soucis apres demontage fusibles
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- anciensafraniste
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soucis apres demontage fusibles
Bonjour à tous
Soucis sur le 2.0 T de mon fils .................. J'explique :
Le temps de mon abscence de quelques jours en Savoie et le sud ....mon fils n'arrivait plus a ouvrir son toit ouvrant ...............et bien sur sans débrancher la batterie il a retirer un par un tous les fusibles y compris les gros dans
le compartiment moteur ........... résultat : plus d'indicateur de vitesse ....voyant abs esp allumés ..alerte freinage défaillant .............passage a la clip ....... aucun résultat .. niet ..nada
Soucis sur le 2.0 T de mon fils .................. J'explique :
Le temps de mon abscence de quelques jours en Savoie et le sud ....mon fils n'arrivait plus a ouvrir son toit ouvrant ...............et bien sur sans débrancher la batterie il a retirer un par un tous les fusibles y compris les gros dans
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Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: soucis apres demontage fusibles
yaurait pas du toucher !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: soucis apres demontage fusibles
Aie, c'est ballot
Tu peut tenter "le baiser des cosses" parfois cela remet tout à jour...
Tu peut tenter "le baiser des cosses" parfois cela remet tout à jour...
Espace III 2.2 dCi 130cv, Diesel, moteur G9T, Novembre 2000, 167300 km
Espace III 2.2 DT 372706 km à la casse en nov 2016
Espace II 2.2 TD 260300 km à la casse en sept 2012
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- anciensafraniste
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Re: soucis apres demontage fusibles
oui c'est la premiere chose que j'ai faitBONRL a écrit :Aie, c'est ballot
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- romain42
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Re: soucis apres demontage fusibles
Moi, je referai l'opération (retirer un par un tous les fusibles) et les remonter avec un produit favorisant les contacts électriques
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Mais en panne depuis le 24 juin https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=33472
Recherche moteur G8T sur France ou Suisse contact MP SVP
il y a qu'en faisant qu'on devient faiserons
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- anciensafraniste
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Re: soucis apres demontage fusibles
romain42 a écrit :Moi, je referai l'opération (retirer un par un tous les fusibles) et les remonter avec un produit favorisant les contacts électriques
Ca aussi je l'ai deja fait j'ai changer les fusibles et les relais par des neufs
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- pontiac
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Re: soucis apres demontage fusibles
Salut,
Note sur tous les boitiers fusibles et relais TPACPC
Cela sent le calculo ABS en rade... regarde tout ce qui touche cette partie ( au multimètre SANS enlever quoi que soit d’électrique )
Si quelque chose a cramé ou pris un coup d'arc électrique => pas de communication ( cela doit être noté sur la clip, du dans les calculos non reconnus )
Et si pas de communication => pas de défauts... CQFD
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Cela sent le calculo ABS en rade... regarde tout ce qui touche cette partie ( au multimètre SANS enlever quoi que soit d’électrique )
Si quelque chose a cramé ou pris un coup d'arc électrique => pas de communication ( cela doit être noté sur la clip, du dans les calculos non reconnus )
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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- gege08
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Re: soucis apres demontage fusibles
mais si pas de communication, la clip ne devrait pas l'indiquer?
en tout cas, c'est comme ça sur celle que j'utilise pour psa.
en tout cas, c'est comme ça sur celle que j'utilise pour psa.
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
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Re: soucis apres demontage fusibles
Non pas forcement...gege08 a écrit :mais si pas de communication, la clip ne devrait pas l'indiquer?
en tout cas, c'est comme ça sur celle que j'utilise pour psa.
Quand il n'y a pas de communication avec un calculo ( débranché ou HS par exemple )... il se retrouve dans ceux non reconnus...
D'où l'utilité de forcer la reconnaissance de tous les calculateurs ( case à cocher )
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Re: soucis apres demontage fusibles
ok, merci de l'info
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