Bonjour,
Avant hier, tout à coup, panne complète d'éclairage... stress total
Seule les clignotant fonctionne. Je soupçonne le comodo, mais j'aimerai en être certain...
Les fusibles (dans la boite à gant) sont ok, et pas de problème de fils comme j'ai pu le lire sur d'autres postes.
Je voudrais savoir s'il existe un autre emplacement de fusible dédié à l'éclairage...
Si quelqu'un peut me donner la démarche à suivre pour vérifier le comodo, merci !
Bonne journée à tous
Dernière modification par Balthazar le 30 juin 2018, 16:47, modifié 1 fois.
Salut
A mon avis, pas un probleme de fusible !
Surement la cosse qui a charbonné ! (Sur la platine fusible)
Presque invisible sans debranchement !
Pour le comodo, il est identique a celui de la clio 1...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
Merci pour ta réponse. OK pour le comodo, mais je voudrais savoir:Il y à deux connecteur, un à quatre broche, et un autre a 6 broches. Ou arrive le 12v, et ou repart t'il ? Parceque si le courant varrive au comodo, c'est forcement lui qui est en cause, non ?
Si c'est du +avant contact, c'est un fil rouge
Si c'est apres contact, c'est un fil jaune !
Sinon, la rta est assez claire (au moins pour les comodos !!)
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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salut . j'ai eu ce problème : il s'agissait du double circuit imprimé qui se trouve au dessus de la boite à gants qui avait cramé ! ( une prise avait fondue ) c'est fastidieux à réparer car il faut savoir " jouer " du fer à souder . la dernière ligne de " jlb " est intéressante tu cliques dessus et tu as la procédure de dépannage . bon courage .
espace 2 T D 470000 km 1995 .localisation: nantes en bretagne historique. clim rajoutée .
Merci pour vos réponses. Je n'ai rien trouvé de suspect sur la platine des fusibles. De puis un certain temps, le comodo me semblait un peu bizarre, le passage des codes aux phares n'était, semble-t-il pas aussi nette... c'est pour cette raison que je veux le vérifier.
Le problème est réglé. c'était bien cette foutu cosse qui était complètement cramé. La gaine du file était même brûlé. Mais bon, l'accès n'est pas evident.
Une fois de plus merci à vous pour vos conseils.
camion rouge a écrit :Salut
A mon avis, pas un probleme de fusible !
Surement la cosse qui a charbonné ! (Sur la platine fusible)
Presque invisible sans debranchement !
Pour le comodo, il est identique a celui de la clio 1...
C'etait quasi certain !!
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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