Saut les gars ,
J'ai de nouveau replongé,mais avec un peu de l'Espace a bord voire pas mal quoi que l'Espace a piqué nombre de piéce a cette auto !
Donc : Renault 9 Gtl 1987,68cv,boite 5...pour rouler a 80,ça ira amplement !
Question entretien....pas de distri,le reste c'est simple et fiable !!
La rénovation a commencer.
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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dom89 a écrit :c est le 1.4 cleon ?,
increvable mais un peu gourmand
Oui Dom,c'est le 1.4.
Wutch a écrit :putain le capot, il fait peur Etonnant, car à cette époque la corrosion était quand même mieux maitrisée, sans être parfaite.
Sympa comme bagnole, et pas chiante normalement. Moi je suis plus dans les bx, mais c'est contemporain
Oui,le capot est pas top.Elle était a l'abri,mais le toit fuyait a cet endroit.
Les Bx,j'aime bien aussi,j'ai eu une Millésime 1.9 d 71cv,j'en garde un bon souvenir.
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Bonjour,
j'ai pris les compressions,tout est ok !
Par contre,vu qu'elle tourne sur 3 pattes au ralenti,j'ai enfin trouvé la cause....lorsque je bouche ce tuyau qui est relié au T du reniflard du cache culbus,elle tourne nickel,sinon elle boite.
Embase de carbu ou prise d'air aux joints de collecteurs ? Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Merci a vous.
r9 gtl 04/87.
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p23 a écrit :Bonjour,
j'ai pris les compressions,tout est ok !
Par contre,vu qu'elle tourne sur 3 pattes au ralenti,j'ai enfin trouvé la cause....lorsque je bouche ce tuyau qui est relié au T du reniflard du cache culbus,elle tourne nickel,sinon elle boite. Embase de carbu ou prise d'air aux joints de collecteurs ? Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Merci a vous.
20180904_140607[1].jpg
Maladie des R9 / R11 & autres avec ces moteurs...
Eu le droit à çà avec ma 11 Broadway ( 1ere auto ) et aussi la 11 TXE de mes parents à l’époque... ( çà date )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Salut
+1 pour l'embase carbu !!
Eu le pb avec la 19 de mon ex beau pere et la 21 d'un pote !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
Merci Thierry et Dan
Que dois je faire a l'embase de carbu ?je la ponce pour essayer de la rendre la plus plate possible,ou je mets de la pate a joint pour " rattrapper " ?
Quel est le mieux pour que se soit étanche ?
....ou je bouche ce tuyau,supprime le T,et raccorde le cache culbus direct au boitier filtre a air !
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Je crois me rappeler que c'est le support qui se deforme...
Renault vendait une semelle de compensation ...
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
camion rouge a écrit :Je crois me rappeler que c'est le support qui se deforme...
Renault vendait une semelle de compensation ...
Ouaip c'est çà...
Mieux vaut changer par du neuf car la pâte a joint ne tiendra pas long feu... comme tout autre bricolage
A l’époque j'avais changer çà en neuf, jamais eu de soucis par la suite
@ toi de voir...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
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camion rouge a écrit :Je crois me rappeler que c'est le support qui se deforme...
Renault vendait une semelle de compensation ...
.... sinon faut voir avec un podologue
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures