"Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
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- gege08
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
ps: encore un "pro" qui ne sait pas ce qu'il vend, il l'annonce comme un grand espace...
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- Miharu59
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Oui d'où le fait que j'ai eu un doute sur la bvagege08 a écrit :ps: encore un "pro" qui ne sait pas ce qu'il vend, il l'annonce comme un grand espace...
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Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Une annonce où le but est de placer le plus de mots possibles, mais au final, on n’apprend rien sur la voiture...
Personnellement, quand j’ai acheté mon 3, je pensais être tranquille en achetant à un « pro ». J’ai un peu déchanté (même si au final, il roule toujours). Méfiance avec ces gens. Je pense qu’en fait, il vaut mieux un particulier qui a la voiture depuis longtemps!
Personnellement, quand j’ai acheté mon 3, je pensais être tranquille en achetant à un « pro ». J’ai un peu déchanté (même si au final, il roule toujours). Méfiance avec ces gens. Je pense qu’en fait, il vaut mieux un particulier qui a la voiture depuis longtemps!
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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
ti te a pas bien vu le titre et ma recherche "" titre (long si possible ) dans l'annonce j'ai dit de préfèrence un long . Et je crois que j'ai rajouté que un court peut aussi m'intéresser (il y a plus de court en circulation ) je confirme je préfère un long mais je n'exclus pas les courtgrostoto a écrit :Je ne comprend rien.
Bientot tu nexclueras pas les dci ?
Mais le dCi c'est morts de morts pour moi je n'y revient plus
Je sais que je peux paraître indécis parfois (même limite buté ) d'où le fait que je comprends ton désarroi et celui des autres .
Maintenant je prends le temps de bien réfléchir et de bien expliqué
Merci de suivre en tous cas et pour l'aide futur
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Oui mais je me suis fait avoir avec le dCi acheter à un particulier (Ok il l'avait que depuis 4 ans 3e mains mais bon) , blindé de vis caché... Donc honnêtement j'ai du mal à me relancer sur une transaction entre particuliersmoufle.vivant a écrit :Une annonce où le but est de placer le plus de mots possibles, mais au final, on n’apprend rien sur la voiture...
Personnellement, quand j’ai acheté mon 3, je pensais être tranquille en achetant à un « pro ». J’ai un peu déchanté (même si au final, il roule toujours). Méfiance avec ces gens. Je pense qu’en fait, il vaut mieux un particulier qui a la voiture depuis longtemps!
Enfin merci je prends bonne note donc je vais voir se que il me dise au téléphone (les particuliers ) et je partagerait avec vous les informations reçu
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Je ne dis pas que tu ne prends pas de risques avec un particulier. Mais il faut juste avoir en tête que tu n’as pas plus de garanties avec un pro. Pour mon cas personnel, c’était un pro qui ne fait que racheter des lots de reprise et les revendre après une pseudo-révision. Ceux là je vais maintenant m’en méfier. En fait tout est question d’historique de la voiture. S’il est clean (après examen profond, pas juste à première vue), le risque est limité. Au moindre doute, il faut lâcher l’affaire (ce que je n’ai pas fait).
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Merci je prends bonne note (mon dCi avait une bonne pile de facture de pièce détaché, il faisait tout lui même )moufle.vivant a écrit :Je ne dis pas que tu ne prends pas de risques avec un particulier. Mais il faut juste avoir en tête que tu n’as pas plus de garanties avec un pro. Pour mon cas personnel, c’était un pro qui ne fait que racheter des lots de reprise et les revendre après une pseudo-révision. Ceux là je vais maintenant m’en méfier. En fait tout est question d’historique de la voiture. S’il est clean (après examen profond, pas juste à première vue), le risque est limité. Au moindre doute, il faut lâcher l’affaire (ce que je n’ai pas fait).
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Je n'achète qu'à particulier, car, si possible avec des défauts ( moins cher), que je repare moi méme.
Évidemment cest du poker sur le diag lors de l'achat...
Et sans ct, car l'absence de ct permet d'annuler la vente facilement...
Évidemment cest du poker sur le diag lors de l'achat...
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
+1 avec moufle.vivant
Les "pros" qui fleurissent sur nos entrées de ville rachètent en lot et revendent les voitures reprises par les constructeurs.
Le révision se limitant au mieux à un bon lavage et une vidange dans le meilleur des cas.
Sans parler d'un CT de complaisance. Les exemples ne manquent pas sur le forum.
Un particulier avec la bonne pile de factures qui va bien est pour moi largement préférable â ces revendeurs.
Un dernier exemple pour la route ?
Un voisin avait un Avantime 2.2 dci , modèle entrée de gamme, bien entretenu, peu kilométré, boite neuve. Repris généreusement 2500€ après négociations pour l'achat d'une laguna coupé neuve !
2 jours après je retrouve l'AVT sur le bon coin, chez un revendeur de bord de route en région parisienne pour la modique somme de 6990 €.
Quand j'ai montré l'annonce à ce voisin il a légèrement tiré la tronche
Les "pros" qui fleurissent sur nos entrées de ville rachètent en lot et revendent les voitures reprises par les constructeurs.
Le révision se limitant au mieux à un bon lavage et une vidange dans le meilleur des cas.
Sans parler d'un CT de complaisance. Les exemples ne manquent pas sur le forum.
Un particulier avec la bonne pile de factures qui va bien est pour moi largement préférable â ces revendeurs.
Un dernier exemple pour la route ?
Un voisin avait un Avantime 2.2 dci , modèle entrée de gamme, bien entretenu, peu kilométré, boite neuve. Repris généreusement 2500€ après négociations pour l'achat d'une laguna coupé neuve !
2 jours après je retrouve l'AVT sur le bon coin, chez un revendeur de bord de route en région parisienne pour la modique somme de 6990 €.
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Bonjour bon je vais en voir un demain après midi, c'est un court finition privilége (C'est pas encore dit que je le prends , comme il n'est pas loin de chez moi ça ne me coûte rien d'aller voir ) je vous laisse l'annonce pour un premier aperçu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1542761075.htm/
Ce qui a était fait cette année embrayage et vidange de boite, révision, pneu, et les rotules de direction le tout avec facture
Vous me conseiller quoi comme vérification (C'est un particulier)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1542761075.htm/
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
essaye la clim, les vitres électriques, etc, tous les trucs qui peuvent vite couter cher si tu ne les testes pas.
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
2004, c’est une phase 1 non?
Donc vérifie tout ce qui est commandé electroniquement!
Côté moteur, si c’est comme le F4R du 3, vérifie qu’il ne fasse pas un bruit qui s’approche d’un diesel à chaud. Sinon tu es bon pour une distribution, même si elle est neuve. J’ai eu le cas sur mon 3.
A ta place, je concentrerai mes recherches sur un 2006-2008, même si ça risque d’être plus cher.
Donc vérifie tout ce qui est commandé electroniquement!
Côté moteur, si c’est comme le F4R du 3, vérifie qu’il ne fasse pas un bruit qui s’approche d’un diesel à chaud. Sinon tu es bon pour une distribution, même si elle est neuve. J’ai eu le cas sur mon 3.
A ta place, je concentrerai mes recherches sur un 2006-2008, même si ça risque d’être plus cher.
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Ok merci pour ses précisions les phases 2 on des prix excessif ""Le moins chère trouver 5000€ et 300.000km passé "" et assez rare en essences, mais comme j'ai dit je vais le voir il est à 18km de chez moi
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Si j'ai bien compris le moteur est un F4RT pratiquement le même que la Clio rsmoufle.vivant a écrit :2004, c’est une phase 1 non?
Donc vérifie tout ce qui est commandé electroniquement!
Côté moteur, si c’est comme le F4R du 3, vérifie qu’il ne fasse pas un bruit qui s’approche d’un diesel à chaud. Sinon tu es bon pour une distribution, même si elle est neuve. J’ai eu le cas sur mon 3.
A ta place, je concentrerai mes recherches sur un 2006-2008, même si ça risque d’être plus cher.
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
je ne crois pas qu'une RS soit turbo, si ?
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
C"est la base du megane RS, pas de la clio.
Mais le bas moteur est revu sur la megane pour encaisser le surplus de puissance.
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Ok merci
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Bonjour j'ai était voir le space donc niveau mécanique ras il tourne très bien (Le propriétaire à mis 20% de sp 98 et 80%d'éthanol ) juste un parallélisme qui sera fait avant l'achat
Niveau électrique ras ( juste capteur abs actifs sera réparer pour la vente )
Il me propose (Après négociation ) une reprise du dCi à 800€ en l'état
Voilà qu'en pensez-vous ? Pour 2700€
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
le proprio est un pro (pour qu'il te propose la reprise) ?
je ne connais pas de particulier qui fasse des reprises.. surtout d'un véhicule quasi en panne et peu fiable..
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Pourquoi un particulier te ferait une reprise ?Miharu59 a écrit :Bonjour j'ai était voir le space donc niveau mécanique ras il tourne très bien (Le propriétaire à mis 20% de sp 98 et 80%d'éthanol ) juste un parallélisme qui sera fait avant l'achat
Niveau électrique ras ( juste capteur abs actifs sera réparer pour la vente )
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
Je m'étonne que les travaux de base ne soient pas fait pour la vente : parallélisme, plus ennuyeux abs. Admettons, mais pourquoi proposer une reprise.
Encore un vrai faux professionnel ?
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
gege08 a écrit :tu l'as réservé?
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Re: "Relance" Informations sur motorisation essence et puissance fiscale
C'est un mécano associé et si il rachète mon dCi c'est pour: soit le remettre en état ou pour le vendre en pièceEAime a écrit :Pourquoi un particulier te ferait une reprise ?Miharu59 a écrit :Bonjour j'ai était voir le space donc niveau mécanique ras il tourne très bien (Le propriétaire à mis 20% de sp 98 et 80%d'éthanol ) juste un parallélisme qui sera fait avant l'achat
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