[Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
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[Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
Bonjour,
je possède depuis huit années un Espace V6 24s de 11/2000. Finition Initiale avec double toit ouvrant. C'est une troisième main. Il a 243.000 kms évolutifs
C’est le moteur L7x de 194 Cv.
Cosmétiquement, malgré ses 18 ans, elle est encore très regardable
Chaussée en Primacy, elle a encore fait la Corse cet été sans sourciller.
Elle a toujours été très bien entretenue jusqu'à ce que Matra ferme ses portes... Du coup, les pièces deviennent très dures à trouver pour mon petit garagiste. Et la distribution n’a pas été refaite qu'une seule fois . Un des moteurs de ventilation du radiateur a du jeu... et les bougies seraient sûrement à changer aussi et je ne suis pas du tout bricoleur...et encore moins mécano...
Et malheureusement, elle n'a pas franchi le seuil du contrôle technique qui m'a appliqué le 29 novembre... les normes de janvier, principalement de pollution..., lesquelles ont été depuis annulées
D'après le technicien qui a fait le test ce serait la sonde ou le catalyseur...
A part ce qui est mentionné sur ce contrôle technique qui a moins de 2 mois, tout fonctionne et est en bon état, y compris tous les stores intérieurs, SAUF : rétro gauche dont la commande électrique n’actionne plus que la verticalité et il manque le balai essuie glace qu’on a perdu ce mois ci.
La boîte auto "auto-adaptative" ne semble pas avoir de faiblesse pour l’instant...
J'ai beaucoup de plaisir à conduire cette voiture qui roule régulièrement, et c'est donc bien malgré moi qu'il me faut m'en séparer.
Si cela pouvait intéresser quelqu'un ici, j'en serais très heureux. Je ne vais quand même pas la mettre au broyeur ... Et je n'ai pas droit à l'aide à la conversion puisque c'est une essence postérieure à 1997...
Elle est visible sur Paris mais je peux me déplacer.
je possède depuis huit années un Espace V6 24s de 11/2000. Finition Initiale avec double toit ouvrant. C'est une troisième main. Il a 243.000 kms évolutifs
C’est le moteur L7x de 194 Cv.
Cosmétiquement, malgré ses 18 ans, elle est encore très regardable
Chaussée en Primacy, elle a encore fait la Corse cet été sans sourciller.
Elle a toujours été très bien entretenue jusqu'à ce que Matra ferme ses portes... Du coup, les pièces deviennent très dures à trouver pour mon petit garagiste. Et la distribution n’a pas été refaite qu'une seule fois . Un des moteurs de ventilation du radiateur a du jeu... et les bougies seraient sûrement à changer aussi et je ne suis pas du tout bricoleur...et encore moins mécano...
Et malheureusement, elle n'a pas franchi le seuil du contrôle technique qui m'a appliqué le 29 novembre... les normes de janvier, principalement de pollution..., lesquelles ont été depuis annulées
D'après le technicien qui a fait le test ce serait la sonde ou le catalyseur...
A part ce qui est mentionné sur ce contrôle technique qui a moins de 2 mois, tout fonctionne et est en bon état, y compris tous les stores intérieurs, SAUF : rétro gauche dont la commande électrique n’actionne plus que la verticalité et il manque le balai essuie glace qu’on a perdu ce mois ci.
La boîte auto "auto-adaptative" ne semble pas avoir de faiblesse pour l’instant...
J'ai beaucoup de plaisir à conduire cette voiture qui roule régulièrement, et c'est donc bien malgré moi qu'il me faut m'en séparer.
Si cela pouvait intéresser quelqu'un ici, j'en serais très heureux. Je ne vais quand même pas la mettre au broyeur ... Et je n'ai pas droit à l'aide à la conversion puisque c'est une essence postérieure à 1997...
Elle est visible sur Paris mais je peux me déplacer.
Dernière modification par Otna le 05 févr. 2019, 00:51, modifié 1 fois.
Espace 3 V6 24s 11/2000, 240.000 kms, finition Initiale, double toit ouvrant
- EAime
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Re: À vendre bien à contre coeur...
Edit Modération :Otna a écrit :Bonjour,
je possède depuis huit années un Espace V6 24s de 11/2000. Finition Initiale avec double toit ouvrant. C'est une troisième main. Il a 243.000 kms évolutifs
C’est le moteur L7x de 194 Cv.
Cosmétiquement, malgré ses 18 ans, elle est encore très regardable
Chaussée en Primacy, elle a encore fait la Corse cet été sans sourciller.
Elle a toujours été très bien entretenue jusqu'à ce que Matra ferme ses portes... Du coup, les pièces deviennent très dures à trouver pour mon petit garagiste. Et la distribution n’a pas été refaite qu'une seule fois . Un des moteurs de ventilation du radiateur a du jeu... et les bougies seraient sûrement à changer aussi et je ne suis pas du tout bricoleur...et encore moins mécano...
Et malheureusement, elle n'a pas franchi le seuil du contrôle technique qui m'a appliqué le 29 novembre... les normes de janvier, principalement de pollution..., lesquelles ont été depuis annulées
D'après le technicien qui a fait le test ce serait la sonde ou le catalyseur...
A part ce qui est mentionné sur ce contrôle technique qui a moins de 2 mois, tout fonctionne et est en bon état, y compris tous les stores intérieurs, SAUF : rétro gauche dont la commande électrique n’actionne plus que la verticalité et il manque le balai essuie glace qu’on a perdu ce mois ci.
La boîte auto "auto-adaptative" ne semble pas avoir de faiblesse pour l’instant...
J'ai beaucoup de plaisir à conduire cette voiture qui roule régulièrement, et c'est donc bien malgré moi qu'il me faut m'en séparer.
Si cela pouvait intéresser quelqu'un ici, j'en serais très heureux. Je ne vais quand même pas la mettre au broyeur ... Et je n'ai pas droit à l'aide à la conversion puisque c'est une essence postérieure à 1997...
Elle est visible sur Paris mais je peux me déplacer.
A titre exceptionnel, parce que ce serait vraiment dommage de laisser partir un tel engin au broyeur, je le déplace dans la rubrique "Petites Annonces".
Je laisse le sujet ouvert pour toutes demandes de renseignements techniques, les modalités et propositions financières se déroulent par MP avec le vendeur.
Merci.
Eric
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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[Je le garde, finalement !] À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
Suite MP de son propriétaire, le véhicule a finalement été réparé, et celui-ci le conserve !
Je lui ai demandé de nous expliquer ce qui a été fait dessus !
Je lui ai demandé de nous expliquer ce qui a été fait dessus !
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- The big III
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Re: [Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
Salut, je me sépare de mon 3 et je ne sais pas comment faire pour poster dans les petites annonces
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU
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Re: [Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
envoi un mp a pub2n qui te débloque l accès
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Re: [Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
OK, merci
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Re: [Je le garde, finalement !] À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
BonjourEAime a écrit :Suite MP de son propriétaire, le véhicule a finalement été réparé, et celui-ci le conserve !
Je lui ai demandé de nous expliquer ce qui a été fait dessus !
Catalyseur neuf et divers bobos électriques d'éclairage résolus.
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Re: [Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
Humour ?The big III a écrit :Salut, je me sépare de mon 3 et je ne sais pas comment faire pour poster dans les petites annonces
Tu es déjà dans la liste de ceux qui peuvent poster une annonce.
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
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Re: [Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
Salut, ben faut croire que j'y étais pas , la preuve:Pilou29 a écrit :Humour ?The big III a écrit :Salut, je me sépare de mon 3 et je ne sais pas comment faire pour poster dans les petites annonces
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Re: [Je le garde, finalement !]À vendre à contre coeur Espace 3 V6-24 Initiale
On a du se croiser
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