[Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
- EAime
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[quote="pub2n";p="42649"][quote="Visiteur";p="42647"]
renault sé de la merde surtou espace3 et laguna boite turbo embrayase sa me soul
[/quote]
Personne ne t'oblige à y rester alors.... et c'est parfois pire chez les voisins...
BONJOUR MERCI ET AU REVOIR
PS: Merci de poster dans la catégorie concernée, les WC sont au bout du couloir...
Merci aussi pour l'orthographe, ton correcteur doit être d'origine Rino alors [/quote]
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
[quote="Satanas";p="27231"]moi aussi j'ai le probleme du voyant d'airbag, mais quand le mecano branche la valise résultat aucun défaut . Et cela dans 3 garages différents. Ils ne peuvent pas enlever le défaut vu qui n'existe pas. D'après Renault ça ne gêne en rien au bon fonctionnement des ballons. Je vais éviter de faire l'essai [/quote]
Je reprends mon message précédent et j'apporte + d'info, en fait les garages précédents dont la succursale du Havre branchaient uniquement leur nouveau système avec ordinateur portable et effectivement aucun défaut, ils n'ont donc pas cherchés plus loin. Le garage spécialiste GPL où j'ai amené mon Opel astra pour sont problème de GPL est un garage Renault, donc j'en profite pour lui demander de voir le fameux bip airbag et que dalle sur l'ordinateur et là le patron me dit "oui mais leur nouveau système est un peu merdique, il ne détecte pas tout ". Zarbe, non Alors il sort sa bonne vieille valise et là Oh!!! miracle problème connecteur des sièges . Donc pour l'instant il m'a "éteint" l'airbag le temps de faire mes petites soudures et il le remettra en fonction après.
Juste pour info, le système avec PC portable a trouvé un défaut sur la clim automatique, c'est balo, j'en ai pas Vive le progrès
Je reprends mon message précédent et j'apporte + d'info, en fait les garages précédents dont la succursale du Havre branchaient uniquement leur nouveau système avec ordinateur portable et effectivement aucun défaut, ils n'ont donc pas cherchés plus loin. Le garage spécialiste GPL où j'ai amené mon Opel astra pour sont problème de GPL est un garage Renault, donc j'en profite pour lui demander de voir le fameux bip airbag et que dalle sur l'ordinateur et là le patron me dit "oui mais leur nouveau système est un peu merdique, il ne détecte pas tout ". Zarbe, non Alors il sort sa bonne vieille valise et là Oh!!! miracle problème connecteur des sièges . Donc pour l'instant il m'a "éteint" l'airbag le temps de faire mes petites soudures et il le remettra en fonction après.
Juste pour info, le système avec PC portable a trouvé un défaut sur la clim automatique, c'est balo, j'en ai pas Vive le progrès
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
C'est gonflant quand même. Tu y vas en payant la peau du c** en pensant leur faire confiance, et en fait ils agissent en confiance aveugle à un truc qui n'est pas fiable
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
lors de mon dernier passage, mon pro de chez rono m'a diag un défaut dans un connecteur situé dans le montant avant droit situé entre les deux portes droites Précis, non.
Sinon j'avais aussi un défaut bag conducteur du à un contacteur tournant défectueux
Sinon j'avais aussi un défaut bag conducteur du à un contacteur tournant défectueux
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
tout à fait d'accord, j'en ai un sous le coude, il a réussi à me diagnostiquer la défaillance du contact tournant en associant les deux anomalies, et surtout à ne pas me forcer à le réparer sans prendre avis (finalement je l'ai fait moi-même)
Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Bonsoir,
toujour à ce sujet, j'aimerais savoir ou se situe précisement ce fameux calculateur d'air bags. Le mien est HS et je dois le remplacer.
Il en existe plusieurs modèles. Mon Espace est une version III essence RXE de 1999.
Merci d'avance.
PA07.
toujour à ce sujet, j'aimerais savoir ou se situe précisement ce fameux calculateur d'air bags. Le mien est HS et je dois le remplacer.
Il en existe plusieurs modèles. Mon Espace est une version III essence RXE de 1999.
Merci d'avance.
PA07.
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[quote="pub2n";p="44548"]Bonjour, il se trouve sous le siège conducteur, tu le reconnaitras à la flèche dessus.
Il y a au moins deux références, avec ou sans air bags latéraux.
Comment sais tu qu'il est HS, tu es passé par la valise ? ou c'est le voyant qui est allumé ?
A+[/quote]
Salut,
mon voyant est toujours allumé, même aprés avoir soudé les fil sous les sieges. Je l'ai représenté chez Renault, j'ai assisté au controle, le résultat est flagrand: test du systeme de cablage sous les sieges OK mais pas de communication avec le calculateur.
Je precise que l'agent renault que j'ai vu possède un systeme avec ordinateur portable.
Merci pour ton info.
A+
PA07.
Il y a au moins deux références, avec ou sans air bags latéraux.
Comment sais tu qu'il est HS, tu es passé par la valise ? ou c'est le voyant qui est allumé ?
A+[/quote]
Salut,
mon voyant est toujours allumé, même aprés avoir soudé les fil sous les sieges. Je l'ai représenté chez Renault, j'ai assisté au controle, le résultat est flagrand: test du systeme de cablage sous les sieges OK mais pas de communication avec le calculateur.
Je precise que l'agent renault que j'ai vu possède un systeme avec ordinateur portable.
Merci pour ton info.
A+
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[quote="Le-Steph";p="41942"][quote="Visiteur";p="41940"]
resoudre probleme airbag simple si sieges rotatifs les tourner remettre cables connectic droit plus enfoncer broches refaire procede sans contact jusqu a disparition defaut
[/quote]
Pas con pour les sièges rotatifs, j'ai ![/quote]
J'ai regardé, mais même en faisant tourner le siège, on en voit pas plus cette fichue prise ?
resoudre probleme airbag simple si sieges rotatifs les tourner remettre cables connectic droit plus enfoncer broches refaire procede sans contact jusqu a disparition defaut
[/quote]
Pas con pour les sièges rotatifs, j'ai ![/quote]
J'ai regardé, mais même en faisant tourner le siège, on en voit pas plus cette fichue prise ?
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[quote="Le-Steph";p="45556"]J'ai regardé, mais même en faisant tourner le siège, on en voit pas plus cette fichue prise ? [/quote]
Non il faut le démonter
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
C'est bien ce qu'il me semblait
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ma femme est actuellement en déplacement avec l'espace et m'a signalé que le voyant "air bag", qui ne s'était pas allumé depuis janvier 2008, est resté allumé du début du trajet à la fin: soit 120km!
j'ai pas relus les posts, mais y a t-il des personnes chez qui le voyant ne s'éteinds pas?
j'ai pas relus les posts, mais y a t-il des personnes chez qui le voyant ne s'éteinds pas?
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Salut Patoche,
Perso, j'ai le voyant qui s'allume mais il s'éteind au bout de quelques secondes. Il ne reste jamais allumé en continue.
Ton problème ne vient peut-être pas du contacteur sous le siège mais il doit être plus sérieux.
Truc tout con, mais on sait jamais : vérifie le fusible
Perso, j'ai le voyant qui s'allume mais il s'éteind au bout de quelques secondes. Il ne reste jamais allumé en continue.
Ton problème ne vient peut-être pas du contacteur sous le siège mais il doit être plus sérieux.
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Laguna 2,2 dt alizé 280 000 km de 1997 et CT vierge le 01/02/13 mais culasse HS en octobre 2013
Megane Scenic 1,6l 16s RXT 168 000 km de 2000
Renault 4L clan 97000 km de 1991 (c'était celle de papy)
Peugeot 403 Grand Luxe 58 000km de 1958 en cours de restauration
Yamaha 600 Fazer GT de 2003 et 28 000km
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Ca y est c'est fait depuis le temps
C'est tout bizarre de démarrer et de ne pas avoir de biiiiiiiiiiiiip, il manque quelque-chose, il me manquerait presque, m'enfin
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Satanas, tu as fait les soudures alors ?
Patoche, bizarre ton truc ...
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
C'est ça, des petites soudures, de la gaine thermo, une sur chaque soudure et une un peu plus grosse qui protège tout. 1H pour les 2 fauteuils tout en se faisant ch... avec le tapis de sol , puis un coup de valise XR25 (gratuit) pour annuler les codes en mémoire.
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
1H pour les deux fauteuils
En tout cas, quand j'entends qu'on me certifie d'un côté qu'il n'y a pas besoin de valise, et l'autre le contraire, ben c'est clair, valise obligatoire
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
tu es obligé de passer par la valise, car les codes défauts sont gardés en mémoire, donc il faut bien les effacer
Sinon oui 1h en tout 5 visses par fauteuil, un coup de pince coupante 2 soudures et le tour est joué. Bien entendu il faut revisser les fauteuils
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Quel con 1H, je ne comprenais pas, je lisais "un ache" Une heure en fait
Ça va, c'est pas la mort Pour les défauts, c'est ce qu'on m'avait toujours dit qu'il fallait les effacer (d'ailleurs mon pote m'ai dit que si ça trouve, je pourrais effacer le défaut et si je ne bouge pas mes sièges ça serait bon, mais bon ...). Et le gars du CT qui me disait que quand il travaillait chez Renault il faisait les soudures sans le passer à la valise et c'était ok ...
Ça va, c'est pas la mort Pour les défauts, c'est ce qu'on m'avait toujours dit qu'il fallait les effacer (d'ailleurs mon pote m'ai dit que si ça trouve, je pourrais effacer le défaut et si je ne bouge pas mes sièges ça serait bon, mais bon ...). Et le gars du CT qui me disait que quand il travaillait chez Renault il faisait les soudures sans le passer à la valise et c'était ok ...
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bon finalement, l'allumage du défaut en continue, me l'aura fait que durant un seul trajet de 120 km...
le defaut n'est plus réapparu.
en effet c'était bizarre!!!!
le defaut n'est plus réapparu.
en effet c'était bizarre!!!!
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Bonsoir,
Information importante ( à confirmer )
Selon une source de confiance ( concepteur auto ) lors d'une erreur sur le circuit des air-bags, avec comme c'est le cas l'affichage du message défaut de l'air-bag, l'ensemble des air-bags serait mis en veille...
C'est à dire : que l'air-bag ne fonctionnerait pas en cas d'accident...
Comme je le dis plus haut, l'information est à confirmer pour l'espace, mais c'est ce qui se produit sur beaucoup de véhicules.
C'est à dire aussi que si le défaut apparaît et disparaît comme il est venu, en cas de crach, pas d'air-bag... ( effet mémoire ordinateur de bord ? )
D'après ce que j'ai pu comprendre, le défaut vient des sièges ? Mais concerne t'il les air-bags volant et TDB ?
Information importante ( à confirmer )
Selon une source de confiance ( concepteur auto ) lors d'une erreur sur le circuit des air-bags, avec comme c'est le cas l'affichage du message défaut de l'air-bag, l'ensemble des air-bags serait mis en veille...
C'est à dire : que l'air-bag ne fonctionnerait pas en cas d'accident...
Comme je le dis plus haut, l'information est à confirmer pour l'espace, mais c'est ce qui se produit sur beaucoup de véhicules.
C'est à dire aussi que si le défaut apparaît et disparaît comme il est venu, en cas de crach, pas d'air-bag... ( effet mémoire ordinateur de bord ? )
D'après ce que j'ai pu comprendre, le défaut vient des sièges ? Mais concerne t'il les air-bags volant et TDB ?
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Bonjour à tous,
Aujourd'hui, j'ai démonté les deux sièges et j'ai soudé les fils entre eux, mis la gaine thermorétractable, etc... Le siège conducteur électrique, c'est super à l'utilisation mais galère au démontage
Par contre, le voyant s'allume toujours, j'ai un RDV chez rino mardi pour annuler les codes en mémoire et on verra si celà perdure ou pas. Par contre, j'ai découvert un inter plus ou moins caché situé à quelques centimètres de la pédale d'accélérateur et chez rino, ils ne savent pas ce que c'est. Seule consigne : PAS TOUCHER.
Peut-être que certains d'entre vous serons plus compétents dans ce domaine.
Voici la photo de l'inter en question :
Aujourd'hui, j'ai démonté les deux sièges et j'ai soudé les fils entre eux, mis la gaine thermorétractable, etc... Le siège conducteur électrique, c'est super à l'utilisation mais galère au démontage
Par contre, le voyant s'allume toujours, j'ai un RDV chez rino mardi pour annuler les codes en mémoire et on verra si celà perdure ou pas. Par contre, j'ai découvert un inter plus ou moins caché situé à quelques centimètres de la pédale d'accélérateur et chez rino, ils ne savent pas ce que c'est. Seule consigne : PAS TOUCHER.
Peut-être que certains d'entre vous serons plus compétents dans ce domaine.
Voici la photo de l'inter en question :
Espace 3 2,2 Dci 130 initiale. 135000km, de 2002 enfin débarrassé
Espace IV 2,0 DCI 150 Fap privilège bva de 2007
Laguna 2,2 dt alizé 280 000 km de 1997 et CT vierge le 01/02/13 mais culasse HS en octobre 2013
Megane Scenic 1,6l 16s RXT 168 000 km de 2000
Renault 4L clan 97000 km de 1991 (c'était celle de papy)
Peugeot 403 Grand Luxe 58 000km de 1958 en cours de restauration
Yamaha 600 Fazer GT de 2003 et 28 000km
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !
Espace IV 2,0 DCI 150 Fap privilège bva de 2007
Laguna 2,2 dt alizé 280 000 km de 1997 et CT vierge le 01/02/13 mais culasse HS en octobre 2013
Megane Scenic 1,6l 16s RXT 168 000 km de 2000
Renault 4L clan 97000 km de 1991 (c'était celle de papy)
Peugeot 403 Grand Luxe 58 000km de 1958 en cours de restauration
Yamaha 600 Fazer GT de 2003 et 28 000km
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !