Mon nouvel Espace III
- Philou 33
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Re: Mon nouvel Espace III
J' ai fait avec du sable grossier et de la soude caustique + eau chaude, mais dur, dur, à avoir
Je vais continuer à secouer les maracas
Je vais continuer à secouer les maracas
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Re: Mon nouvel Espace III
Tou tou tou..
Touroutoutou ...!!!!
Touroutoutou ...!!!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Mon nouvel Espace III
Ça y est , finalement le mieux c' est avec le gros sable et de l' essence
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Re: Mon nouvel Espace III
Tu lui a mis du sable jaune
Gé
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Mon nouvel Espace III
C'est mieux
Gé
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Re: Mon nouvel Espace III
Contrôlé ce matin, pas de fuite .
Je laisse le niveau au "mini" à froid, comme cela je pense qu' il y aura moins de pression dans le vase lorsque le niveau montera moteur chaud .
Je laisse le niveau au "mini" à froid, comme cela je pense qu' il y aura moins de pression dans le vase lorsque le niveau montera moteur chaud .
- moulino51
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Re: Mon nouvel Espace III
Idem, un peu au dessus du mini a froid, je pense que ces vases d'expansion ne sont pas assez grands pour un 2,2 Dci.
Gé
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Re: Mon nouvel Espace III
Le mien n' est pas un Dci mais un 2.2 Dt
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Re: Mon nouvel Espace III
Je viens de récupérer mon Space de chez Renault, 2 bougies de préchauffage sur 4 en rideaux.
Il m' en a coûté 217 €, j' ai pas pris le risque de le faire pour le montant de cette somme.
Il m' en a coûté 217 €, j' ai pas pris le risque de le faire pour le montant de cette somme.
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Re: Mon nouvel Espace III
J'aime bien la BD de Gaston "Gaffes en gros"
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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- marcus67
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Re: Mon nouvel Espace III
Salut
Niveau liquide de refroidissement , mini à froid et maxi à chaud , c'est ce que l'on m'a appris en école de méca il y a des lustres ( hier quoi !! )
Quand je mets un véhicule au garage , je précise toujours pour le niveau et on me regarde étonné sauf les anciens .
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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 285100 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 152200kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 288800 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 161100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 140000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30800 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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Re: Mon nouvel Espace III
Un lustre représente une période de 5 ansil y a des lustres
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Re: Mon nouvel Espace III
Je repose ma question du tout début .
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Re: Mon nouvel Espace III
Ca se pourrait bien, parce que ça:
C'est une antenne GPS
Et il me semble que tu as un écran pour ce GPS, donc c'est logique.
Sous les fesses de ta passagère.Philou 33 a écrit : Où se trouve le poste de radio ?????
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Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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Re: Mon nouvel Espace III
il est ecrit VDO sur le lecteur ? alors oui lecteur Cd navigation
le bidule coller a la fenêtre c'est une antenne gps.
Fabien
le bidule coller a la fenêtre c'est une antenne gps.
Fabien
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Re: Mon nouvel Espace III
Lili! tourne toi voir si tu as le poste radio sous les fesses
Bon! va falloir que j' aille voir si ce foutu poste est bien sous le siège
Bon! va falloir que j' aille voir si ce foutu poste est bien sous le siège
- EAime
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Re: Mon nouvel Espace III
Antenne GPS pour un InforadVoyageur60 a écrit :il est ecrit VDO sur le lecteur ? alors oui lecteur Cd navigation
le bidule coller a la fenêtre c'est une antenne gps.
Fabien
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Mon nouvel Espace III
Bon courage !!!
Il faut deposer le siege !!
Sur les 5 vis qui le tiennent, 3 seulement sont visible par en dessous ! Et les ecrous cage ont la facheuse manie de gripper et s'arracher !
La methode que j'ai utilisé :
Debloquer les vis et devisser d'un ou 2 tours (si possible) , balancer du WD40 sous la tete de vis, laisser agir, revisser, redevisser d'un tour de plus , reWD40, revisser etc etc
Tout ça , bien sûr, apres avoir passé un coup de brosse metalique sur les filetages visible sous la caisse !
Ça m'a pris 1h mais j'ai reussi a ne rien casser !
Ensuite vient le moment d'acceder au poste lui même : en ecartant la moquette , on voit 2 vis de part et d'autre du capot plastique (facile !), mais il y en a 2 dernieres planquées loiiiiiiin sous la moquette au bout du capot !
Celle la, inaccessibles !!!
Methode "bourrin du Revest " : attrapper le capot a 2 mains, et faire levier de droite a gauche pour casser les œillets du fond ! (De toutes façons, on ne pourrait pas revisser ces 2 vis a moins de virer toute la moquette de l'habitacle !)
Attention aussi au branchement "air bag" ou pretensionneur sous le siege !!
Il faut deposer le siege !!
Sur les 5 vis qui le tiennent, 3 seulement sont visible par en dessous ! Et les ecrous cage ont la facheuse manie de gripper et s'arracher !
La methode que j'ai utilisé :
Debloquer les vis et devisser d'un ou 2 tours (si possible) , balancer du WD40 sous la tete de vis, laisser agir, revisser, redevisser d'un tour de plus , reWD40, revisser etc etc
Tout ça , bien sûr, apres avoir passé un coup de brosse metalique sur les filetages visible sous la caisse !
Ça m'a pris 1h mais j'ai reussi a ne rien casser !
Ensuite vient le moment d'acceder au poste lui même : en ecartant la moquette , on voit 2 vis de part et d'autre du capot plastique (facile !), mais il y en a 2 dernieres planquées loiiiiiiin sous la moquette au bout du capot !
Celle la, inaccessibles !!!
Methode "bourrin du Revest " : attrapper le capot a 2 mains, et faire levier de droite a gauche pour casser les œillets du fond ! (De toutes façons, on ne pourrait pas revisser ces 2 vis a moins de virer toute la moquette de l'habitacle !)
Attention aussi au branchement "air bag" ou pretensionneur sous le siege !!
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- Philou 33
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Re: Mon nouvel Espace III
Je n' ai pas besoin d' y toucher, il fonctionne bien. C' était juste pour info, mais qu' elle drôle d' idée de l' avoir mis là
- moufle.vivant
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Re: Mon nouvel Espace III
Ben sauf panne, on y touche pas donc ce n’est pas bien grave!
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- PeteTheCoyote
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Re: Mon nouvel Espace III
Sauf pour changer le fusiblemoufle.vivant a écrit :Ben sauf panne, on y touche pas donc ce n’est pas bien grave!
A la fois, une fois en 15 ans c'est pas la mort
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Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
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- moufle.vivant
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Re: Mon nouvel Espace III
Moi j'ai ouvert pour poser mon kit Parrot.PeteTheCoyote a écrit : Sauf pour changer le fusible
A la fois, une fois en 15 ans c'est pas la mort
C'est chiant, mais effectivement on ne l'ouvre pas souvent.
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