Lève-vitre conducteur -
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Lève-vitre conducteur -
Bonjour à tous,
Problème de vitre conducteur a priori classique, par contre je suis super em...dé au remontage, j'explique.
Un matin je retrouve l'espace avec la vitre conducteur baissée de 15 cm environ.
Lorsque j'essaye de la remonter électriquement pour reprendre la route (j'étais au ski...), en butée haute, j'entends une pièce qui casse et la vitre tombe dans la porte.
Bricolage de secours pour rentrer, à base de film plastique et de ruban adhésif de compétition transparent
Chez moi, je me sers du MT et du tuto fantastique de @thebybe https://www.passion-espace-club.com/view ... re#p433664 pour démonter et je vois qu'une des agrafes est cassée. Commandée et livrée en 3 jours, je remonte le mécanisme et l'installe dans la portière (je me permettrais de compléter l'excellent tuto déjà mentionné ).
C'est là que ma misère commence :
- je fais fonctionner en descente avec les à-coups pour arriver en butée basse et garde appuyé 2 secondes pour la mémorisation du réglage, pas de pb
- je remonte avec les à-coups pour arriver en butée haute et là le moteur ne se mets pas en sécurité, continue à forcer et l'agrafe casse laissant la vitre retomber.
J'ai donc besoin de vos lumières !!
Si j'ai bien lu les posts sur le sujet je pense à l'alternative suivante :
1. j'ai merdé quelque part dans le remontage du mécanisme
2. c'est le module temic qui me joue un tour et donc à changer
Je me pensais sorti d'affaire en remplaçant simplement les agrafes (7Euros les 2...).
S'il me faut un module temic, en avant, mais je voudrais éviter de remplacer tout le mécanisme si je peux.
Tous le conseils sont les bienvenus !
Merci d'avance
Problème de vitre conducteur a priori classique, par contre je suis super em...dé au remontage, j'explique.
Un matin je retrouve l'espace avec la vitre conducteur baissée de 15 cm environ.
Lorsque j'essaye de la remonter électriquement pour reprendre la route (j'étais au ski...), en butée haute, j'entends une pièce qui casse et la vitre tombe dans la porte.
Bricolage de secours pour rentrer, à base de film plastique et de ruban adhésif de compétition transparent
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C'est là que ma misère commence :
- je fais fonctionner en descente avec les à-coups pour arriver en butée basse et garde appuyé 2 secondes pour la mémorisation du réglage, pas de pb
- je remonte avec les à-coups pour arriver en butée haute et là le moteur ne se mets pas en sécurité, continue à forcer et l'agrafe casse laissant la vitre retomber.
J'ai donc besoin de vos lumières !!
Si j'ai bien lu les posts sur le sujet je pense à l'alternative suivante :
1. j'ai merdé quelque part dans le remontage du mécanisme
2. c'est le module temic qui me joue un tour et donc à changer
Je me pensais sorti d'affaire en remplaçant simplement les agrafes (7Euros les 2...).
S'il me faut un module temic, en avant, mais je voudrais éviter de remplacer tout le mécanisme si je peux.
Tous le conseils sont les bienvenus !
Merci d'avance
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Re: Lève-vitre conducteur -
Bonjour à tous,
Petit up .....en essayant de motiver une réponse d'un connaisseur !
Petite parenthèse, je n'arrive pas à trouver de module temic adéquat (temic 4714, si j'ai bien lu) ... Des idées / liens ?
Sinon voyage chez roro...
Petit up .....en essayant de motiver une réponse d'un connaisseur !
Petite parenthèse, je n'arrive pas à trouver de module temic adéquat (temic 4714, si j'ai bien lu) ... Des idées / liens ?
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Re: Lève-vitre conducteur -
tu es sur que c'est un 4714?
il y en a un sur ebay, et ça signale arrière gauche
il y en a un sur ebay, et ça signale arrière gauche
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land rover discovery 1995 2.5 tdi
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Re: Lève-vitre conducteur -
c'est cette bête?
https://www.ebay.fr/itm/RENAULT-ESPACE- ... 7d443962c7
d'après le vendeur il va sur les 4 portes
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Re: Lève-vitre conducteur -
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Re: Lève-vitre conducteur -
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Re: Lève-vitre conducteur -
Les 2 temics sont porte arrière...
Pour porte avant gauche, ça a l'air de ne pas être dispo
En effet la solution, en espérant que ça règle mon problème, ça va être le moteur complet ...
Je me suis déjà servi là pour d'autres pièces
https://www.bf-autoparts.fr/fr/leve-vit ... 17057.html
Pour porte avant gauche, ça a l'air de ne pas être dispo
En effet la solution, en espérant que ça règle mon problème, ça va être le moteur complet ...
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Re: Lève-vitre conducteur -
effectivement, je n'avais pas vu le bas de l'annonce
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Re: Lève-vitre conducteur -
désolé pour la réponse tardive, il semble que tu as effectivement un problème de module temic car il n'apprend plus les butées. Malheureusement, c'est très difficile à trouver.
De plus sur les moteurs neuf, certains sont mal référencés sur ebay et te fournissent pas le bon moteur. j'en ai fait les frais et redémontage obligatoire.
Les modules + moteur existe en casse pour une trentaine d'€ mais on ne peut pas te garantir que ca fonctionne.
La meilleur solution reste pour moi les moteurs neuf chez un fournisseur type oscaro ou yakarouler par ex celui là: https://www.yakarouler.com/mecanisme-de ... 50cv.19358
De plus sur les moteurs neuf, certains sont mal référencés sur ebay et te fournissent pas le bon moteur. j'en ai fait les frais et redémontage obligatoire.
Les modules + moteur existe en casse pour une trentaine d'€ mais on ne peut pas te garantir que ca fonctionne.
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bleu metal,siege avant pivotant captain chair, 2 toits ouvrant,barre de toit,auditorium,10 pare soleil,porte velo matra,clim bizone etc... FIN
75% e85 y'a moins bien mais c'est plus cher!
-espace IV 2.0T privilége interieur cuir,toep,lunette ouvrante 160000KM...vendu
-Grand espace IV 2.0dci 175 BVA privilège 110000KM moteur turbo changés!!!
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Re: Lève-vitre conducteur -
Salut et merci de ta réponse.
C'est donc bien ce que je craignais... Il faut commander le combo moteur + temic (d'ailleurs aucune idée de ce que ça veut dire !).
Je passe commande chez BF (en lien dans mon post ci-dessus), c'est pas une pub pour eux, mais j'ai déjà commandé et ils ont le bon.
Je remonte dès réception et vous tiendrais au courant
C'est donc bien ce que je craignais... Il faut commander le combo moteur + temic (d'ailleurs aucune idée de ce que ça veut dire !).
Je passe commande chez BF (en lien dans mon post ci-dessus), c'est pas une pub pour eux, mais j'ai déjà commandé et ils ont le bon.
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Re: Lève-vitre conducteur -
Petit retour, pas positif malheureusement
J'ai commandé, reçu et je retourne le moteur + module temic que j'avais identifié. Malgré mes précisions à la commande celui qui m'a été livré n'est pas compatible. J'ai reçu ça Alors que celui que j'avais en place est celui-là : pas vraiment le même, mais surtout pas du tout la même connectique ! Pour info, le module Temic (c'est la marque en fait), c'est une carte électronique qui est à l'intérieur du gros bloc entouré de rouge.
La carte à l'intérieur ressemble à ça : Avec un branchement type peritel !! (c'est la broche sur la partie haute de la carte) Je confirme le commentaire de #thebybe : c'est introuvable en pièce détachée neuve (pour info, pour la vitre arrière ça ce trouve sans problème et ça coute environ 20€). Il faut acheter tout le mécanisme et le seul que j'ai trouvé c'est chez RORO et ça vaut 380€
D'ailleurs si RORO le vend, y'a bien quelqu'un qui le fabrique Les seuls mécanismes (ou moteurs + module temic) que je trouve ont une connectique totalement différente à 6 broches... et pas moyen de trouver d'adaptateur ou de schéma de câblage pour adapter. Je vous avoue que je deviens complètement fou
Mon objectif de la semaine c'est les casses auto.
D'ailleurs si vous avez des recommendations en région parisienne sud, je suis preneur !
J'ai commandé, reçu et je retourne le moteur + module temic que j'avais identifié. Malgré mes précisions à la commande celui qui m'a été livré n'est pas compatible. J'ai reçu ça Alors que celui que j'avais en place est celui-là : pas vraiment le même, mais surtout pas du tout la même connectique ! Pour info, le module Temic (c'est la marque en fait), c'est une carte électronique qui est à l'intérieur du gros bloc entouré de rouge.
La carte à l'intérieur ressemble à ça : Avec un branchement type peritel !! (c'est la broche sur la partie haute de la carte) Je confirme le commentaire de #thebybe : c'est introuvable en pièce détachée neuve (pour info, pour la vitre arrière ça ce trouve sans problème et ça coute environ 20€). Il faut acheter tout le mécanisme et le seul que j'ai trouvé c'est chez RORO et ça vaut 380€
D'ailleurs si RORO le vend, y'a bien quelqu'un qui le fabrique Les seuls mécanismes (ou moteurs + module temic) que je trouve ont une connectique totalement différente à 6 broches... et pas moyen de trouver d'adaptateur ou de schéma de câblage pour adapter. Je vous avoue que je deviens complètement fou
Mon objectif de la semaine c'est les casses auto.
D'ailleurs si vous avez des recommendations en région parisienne sud, je suis preneur !
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Re: Lève-vitre conducteur -
tu n'as pas que chez roro. chez yakarouler ou oscaro ils ont la bonne référence pour moins cher. ex celui que j'ai monté et qui va bien: Mecanisme de leve vitre avant SEIM MGI COUTIER 901347 . Si tu vas en casse, tu peux prendre ceux de lag 2 aussi. sur paris sud, tu as des casses à Massy qui en ont de temps en temps pour 30€(mais des fois HS).
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Re: Lève-vitre conducteur -
J'ai bien vu celui de yakarouler, mais le connecteur est un 6 broches alors que le mien est le 29 broches.thebybe a écrit :tu n'as pas que chez roro. chez yakarouler ou oscaro ils ont la bonne référence pour moins cher. ex celui que j'ai monté et qui va bien: Mecanisme de leve vitre avant SEIM MGI COUTIER 901347 . Si tu vas en casse, tu peux prendre ceux de lag 2 aussi. sur paris sud, tu as des casses à Massy qui en ont de temps en temps pour 30€(mais des fois HS).
Existe t'il un adaptateur (ou au pire un schéma des connections ?)
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Re: Lève-vitre conducteur -
désolé , j'avais lu en diagonale...
En effet, là je ne vois pas de solution, à part la casse ou renault... c'est bizarre ça.
En effet, là je ne vois pas de solution, à part la casse ou renault... c'est bizarre ça.
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Re: Lève-vitre conducteur -
Si tu rencontres un problème avec cette carte, quand je vois ça, je pense que le problème peut provenir du relais qui se trouve dessous (le gros boitier noir). C'est la seule pièce "mécanique" et ce genre d'élément pose souvent problème à la longue. Les autres composants n'ont pas vraiment de raison de griller.Maxence a écrit : La carte à l'intérieur ressemble à ça :
20190413_172821.jpg
Un tel relais se remplace facilement (mais sans aucune garantie que le problème vient de lui). On peut le réparer : le couvercle se retire et il arrive fréquemment que les contacts soient noircis car une étincelle se produit à chaque fermeture. Avec le temps, les contacts noircis ne sont plus conducteurs (un nettoyage au papier abrasif très fin et ça repars).
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Re: Lève-vitre conducteur -
Quand tu parles du "relais" tu veux dire toute la carte (que j'appelle Temic parce que c'est marqué sur le boitier...) ?nagrrra a écrit :Si tu rencontres un problème avec cette carte, quand je vois ça, je pense que le problème peut provenir du relais qui se trouve dessous (le gros boitier noir). C'est la seule pièce "mécanique" et ce genre d'élément pose souvent problème à la longue. Les autres composants n'ont pas vraiment de raison de griller.Maxence a écrit : La carte à l'intérieur ressemble à ça :
20190413_172821.jpg
Un tel relais se remplace facilement (mais sans aucune garantie que le problème vient de lui). On peut le réparer : le couvercle se retire et il arrive fréquemment que les contacts soient noircis car une étincelle se produit à chaque fermeture. Avec le temps, les contacts noircis ne sont plus conducteurs (un nettoyage au papier abrasif très fin et ça repars).
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Re: Lève-vitre conducteur -
Non, le relais est le boîtier noir montré par la flèche verte ici :
Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2.2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème
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Re: Lève-vitre conducteur -
OK
Je regarde.
Merci
Edit : j'ai regardé et rien de particulier sur les contacts ...
Je regarde.
Merci
Edit : j'ai regardé et rien de particulier sur les contacts ...
Espace IV initiale V6 3,5 JK00BB Voir la présentation ici https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=300
Espace IV Alyum plus 2.0 T de septembre 2007
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Re: Lève-vitre conducteur -
Salut.
Je cherchais un lève vitre complet pour mon espace. Et pour moi c’est bon c’est un connecteur 6 broches, donc je pense commander chez oscaro le model SEIM comme dit ici.
Et en fouillant, j’ai trouvé ceci avec connecteur 29broches.
https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... xqu8uPZEPd
Je cherchais un lève vitre complet pour mon espace. Et pour moi c’est bon c’est un connecteur 6 broches, donc je pense commander chez oscaro le model SEIM comme dit ici.
Et en fouillant, j’ai trouvé ceci avec connecteur 29broches.
https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... xqu8uPZEPd
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Re: Lève-vitre conducteur -
Bonjour,greg01 a écrit :Salut.
Je cherchais un lève vitre complet pour mon espace. Et pour moi c’est bon c’est un connecteur 6 broches, donc je pense commander chez oscaro le model SEIM comme dit ici.
Et en fouillant, j’ai trouvé ceci avec connecteur 29broches.
https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... xqu8uPZEPd
Merci de ce lien.
J'ai en fait trouvé le bloc électronique seul sur leboncoin (un possesseur d'espace IV qui avait commandé le lève-vitre complet, a reçu le 29 broches alors que le sien était en 6 , il a donc gardé son original et m'a cédé le 29 broches ).
Je viens de le recevoir, le remonte ce WE et vous dirais quoi
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Re: Lève-vitre conducteur -
.... et alors, remonté
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Lève-vitre conducteur -
Yen a une autre le 19 decembre...
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Lève-vitre conducteur -
En effet, c'est bien fini....
Oui remonté.
Ca marche imper. La seule chose compliquée a été de lui "apprendre" le haut et bas de la fonction confort.
J'avais un mauvais contact aux connecteurs des interrupteurs qui m'a pris le chou.
La vitre ne remontait donc que par à-coups (un peu pénible sous la pluie !)
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