Avant de traverser l’atlantique ..

[Gwadaespace]

Bien sûr d'ailleurs moi je viens de faire le test après installation sur mon Windows 7 et bien ça marche d'ailleurs sur ma laguna 3 il y a 3 défaut critique détecté faudra que je regarde ça

Voilà tu ne devrait pas avoir de problème avec ton Pc

Pour plus d'informations n'hésite pas ( je commence à éplucher les fonction)

Bon dimanche

Salut !
Content que ça fonctionne !
Tout est fonctionnel ? Voyants allumés et tout ?

Salut oui tout fonctionne bien et j'ai les quatre voyant de la clip allumé

La mienne fonctionne impec aussi ! Maintenant faut que je peaufine l’utilisation!
Bonne soirée !

[totojest]

Salut!

- Ma clip fonctionne nickel ! Aucune déconnexion ! Je me suis donc empressé de tester le calculateur airbag dont vous trouverez les defaults en photo ci dessous. Tentative d’effacement sans succès .. Je me demande comme avait dit Philou si un changement de batterie ne règlerait pas le souci .. Ça avait été le cas pour lui et l’ancien proprio l'avait changé il ya un moment .. peut être à t elle génèré les defaults de tension .. malheureusement je n’ai pas de batterie de test sous la main. Si vous avez une idée je suis évidemment preneur !

Cool, ça avance bien!

La première photo nous informe que les faisceaux des airbags des sièges conducteur et passager sont en circuit ouvert (CO), donc qu’ils ont été coupés. C’est un défaut enregistré en mémoire non présent au moment du diagnostic, car la pastille est de couleur orange (sinon si le défaut est présent, elle est rouge). La deuxième photo est juste une légende expliquant ce que signifie DEF.1, DEF.2, etc... Donc DEF.2 pour ton calculateur, ça veut dire que ta batterie est faiblarde (c’est sûrement pour ça aussi que tu ne peux pas effacer tes défauts et que ton calculateur est aussi signalé en défaut en première ligne)

[Gwadaespace]

Bonsoir Totojest

J’ai eu la même intuition que toi .. du coup direction sudauto pour casser la tirelire : batterie neuve ! Et plus performante que l’ancienne, Varta à la place de midas..

C’est sur ça démarre plus fort ! Lol mais ... toujours default airbag a la mise en route !!!

Re diag à la clip , et toujours pas d’effacements possibles...
Ci joint les nouvelles captures du diag plus complètes au cas où ca vous évoque qque chose

Question : est il normal d’avoir un airbag frontal passager sans avoir le fil dans le boîtier de blocage de la ceinture ???

Dans l’attente de vos éventuelles lumières
Merci encore !

[totojest]

Salut,

En effet, le verrouillage du calculateur semble être la cause de ton voyant. Ca me semble bizarre d'ailleurs qu'il ait été verrouillé, en général, quand Renault (ou un autre garage) fait ça, c'est pour intervenir sur le circuit airbag sans avoir à débrancher la batterie (j'espère que je ne dis pas de connerie ), et il doit être systématiquement réactivé... Là ce n'est pas le cas

Essaie de te balader dans les menus pour le remettre en route. Ensuite vois si les défauts ne réapparaissent pas mais en rouge cette fois, s'ils restent en orange, tente une nouvelle suppression.

Quant au fil de la boucle de ceinture, il ne s'agit que du témoin de bouclage de ceinture au tableau de bord. Le prétensionneur est derrière le cache plastique du siège, c'est un espèce de tube métallique, sur lequel tu verras un autre fil branché dessus.

Pour ta dernière capture d'écran, le nombre d'effacement correspond au nombre d'effacements défauts déjà effectués jusque là, ce n'est pas une limite, donc pas de crainte

Bonne chance pour la suite!

[SAHRO]

+1 avec Totojest
Dans "Commande" tu déverrouille le calculateur .
Si je me rappelle bien
Normalement (pour les airbags) contact mis celui avant de démarrer, on verrouille le calculateur, on voit les défauts, on répare, on efface les défauts (ils apparaissent toujours c'est normal), on déverrouille le calculateur, on coupe le contact, on le remet et on vérifie les défauts.
Ou alors c'est :
on coupe le contact d'abord, remettre le contact, vérifier qu'il n'y a plus (ou moins) de défauts et on déverrouille .

[Gwadaespace]

Bonsoir !

Merci messieurs !
Je n’avais pas trop assimilé cette logique de fonctionnement de la clip pour les airbags. Je vais tester ça jeudi quand je reviens sur Paris et je vous tiendrai au courant !

Sinon mon mécano est rentré de vacances donc le Space partira chez lui à Melun jusqu’au 29, en espérant que le gars du CT qu’il connaît soit conciliant avec ce voyant .. il m’a dit que ça pouvait le faire .. Avant il va faire dessus :
Distribution PAE
Cardans et vidange PK1
Disques et plaquettes AV
Support moteur

Une fois ce voyant réglé, en moins urgent il restera le silencieux arrière (un peu rouillé signalé au CT) et des phares à régler .. et le CT sera vierge à 169000 km ! J’ai hâte !

Bonne nuit et merci encore ! Je vous informerai de la suite jeudi !

[SAHRO]

Attention huile spécifique boite PK1 TRANSELF NFP 75W-80 et niveau pas par débordement mais avec un outil jauge.

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Donne ses infos a ton mécano.

[Philou 33]

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Heuuu! j' aurais pas trop confiance avec un fil électrique
Je me le suis fait avec un bout métal d' apport

[Gwadaespace]

Attention huile spécifique boite PK1 TRANSELF NFP 75W-80 et niveau pas par débordement mais avec un outil jauge.
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Heuuu! j' aurais pas trop confiance avec un fil électrique
Je me le suis fait avec un bout métal d' apport

Lol moi non plus mais avec un fil monobrin ya pas de risques que l’huile remonte dans les brins par capillarité à priori

[Gwadaespace]

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Merci SAHRO
J’ai bien commandé la bonne huile après lecture du forum !
Et la jauge est en cours ours de fabrication je vais essayer avec un pic à brochette métallique plat

Bonne soirée !

[camion rouge]

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Merci SAHRO
J’ai bien commandé la bonne huile après lecture du forum !
Et la jauge est en cours ours de fabrication je vais essayer avec un pic à brochette métallique plat

Bonne soirée !

Salut
L'avantage du fil electrique "rigide", c'est que tu peux le denuder pour bien marquer le niveau mini/maxi sans avoir a ajouter quoi que ce soit qui pourrait tomber dans l'huile...

[Gwadaespace]

Et voilà 2 jauges prêtes à l’emploi !!

[Gwadaespace]

Et voilà 2 jauges prêtes à l’emploi !!

[camion rouge]

Rien a ajouter !
C'est nickel !!

[Gwadaespace]

Rien a ajouter !
C'est nickel !!

Merci
Venant d’un foromeur très averti ça fait plaisir !!

[EAime]

Beau boulot !!

[pub2n]

Beau boulot pour la jauge effectivement
@Philou33, le fil est du minobrin en 2.5 mm, cela ne bouge pas facilement, d'ailleurs elle est toujours dans la voiture et ne s'est pas déformée .
On peut aussi en faire une avec les baleines d'un vieil essuie glace, c'est de l'inox

Pour l'airbag, je pencherai aussi pour un verrouillage / déverrouillage du boîtier vu ce qui a été fait.

[Philou 33]

C' est malin! Va manquer une brochette maintenant

[pub2n]

C' est malin! Va manquer une brochette maintenant

ils peuvent encore servir pour des mini brochettes

[Gwadaespace]

Bonjour et merci les amis!

Finalement j’ai laissé tomber l’idée du pic à brochettes !
Et ce sont bien les baleines des essuies glaces de mon donneur d’organes qui ont été recyclées en jauge !!

[TheStone]

.... dans ce cas on peut donc utiliser les baleines comme pic à brochettes

[Gwadaespace]

.... dans ce cas on peut donc utiliser les baleines comme pic à brochettes

Faut vraiment faire de la mini brochette gastro alors !!

[moulino51]

Super boulot, et +1 pour les baleines d'essuie glace, j'en ai quelques unes qui sont pour l’instant inutilisées



Gé

[yves78]

J'ai ajouté une gaine thermoretractable noire pour que la lecture soit plus facile.
Et pour éviter tous risques elle va jusqu'en sortie de boîte.
Je ne voudrais pas perdre un morceau de gaine dans la boîte.

[Gwadaespace]

Bien vu !
J’y avais pensé mais comme j’avais la dremel sous la main ..