[Wutch] Pour changer un peu une BX
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Oui c'est sympa
Encore avancé un peu aujourd'hui. Repose du cardan droit, ca a été un peu l'enfer, car en fait je pensais que c'était au niveau du roulement que ca posait soucis, mais en fait c'était les cannelures coté boite
En gros j'ai du taper sur le bout de l'arbre pour changer le roulement de palier et les cannelures se sont abimées, donc j'ai du les refaire au dremel
Donc suite à ca, remise en huile de la boite. Remontage de la tole de prise d'air chaud sur l'échappement, niveau de LHM, purge des freins, installation du silencieux neuf, repose du klaxon, cligno et phare droit. Fuite de lhm réparée aussi.
Le gauche j'ai la vitre qui se décolle, donc la il sèche, il sera reposé demain, avec le faisceau neuf qui devrait être arrivé.
Restera le parchoc, la durtie de remplissage d'huile et la boite à air avec ses durites
Pour rappelle :
https://youtu.be/aWgGF97CntE
Encore avancé un peu aujourd'hui. Repose du cardan droit, ca a été un peu l'enfer, car en fait je pensais que c'était au niveau du roulement que ca posait soucis, mais en fait c'était les cannelures coté boite
En gros j'ai du taper sur le bout de l'arbre pour changer le roulement de palier et les cannelures se sont abimées, donc j'ai du les refaire au dremel
Donc suite à ca, remise en huile de la boite. Remontage de la tole de prise d'air chaud sur l'échappement, niveau de LHM, purge des freins, installation du silencieux neuf, repose du klaxon, cligno et phare droit. Fuite de lhm réparée aussi.
Le gauche j'ai la vitre qui se décolle, donc la il sèche, il sera reposé demain, avec le faisceau neuf qui devrait être arrivé.
Restera le parchoc, la durtie de remplissage d'huile et la boite à air avec ses durites
Pour rappelle :
https://youtu.be/aWgGF97CntE
- Florian
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Salut, j'adore le compteur
Bravo pour le redémarrage !
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Espace 4 2.0 L turbo 165 cv finition expression.
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Merci
Le compteur c'est tout l'intéret de ce modèle. Comme les R11 electroniques
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Faisceau d'allumage recu et monté
Et vu qu'en ce moment je suis chaud je me suis attaqué à ca
Donc comme d'hab, poncage, dégraissage, appret, peinture, vernis.
Par contre c'est un peu l'enfer de bosser la dedans. Car il y a vraiment aucun recule pour peindre comme il faut, du coup, forcément il y a eu des coulures qu'il a fallu reprendre
Mais bon, le résultat est plutot satisfaisant.
J'ai aussi refait la peinture du balais d'essuie glace, montage d'un tube gicleur neuf à venir Et j'ai aussi attaqué le faux contact sur le stop conducteur.
Le capot va pouvoir reprendre sa place. Les plaques d'immat sont arrivées aussi.
Pneus faits demain normalement, il va me manquer la durite de remplissage d'huile, et toujours pas de news du colis
Et vu qu'en ce moment je suis chaud je me suis attaqué à ca
Donc comme d'hab, poncage, dégraissage, appret, peinture, vernis.
Par contre c'est un peu l'enfer de bosser la dedans. Car il y a vraiment aucun recule pour peindre comme il faut, du coup, forcément il y a eu des coulures qu'il a fallu reprendre
Mais bon, le résultat est plutot satisfaisant.
J'ai aussi refait la peinture du balais d'essuie glace, montage d'un tube gicleur neuf à venir Et j'ai aussi attaqué le faux contact sur le stop conducteur.
Le capot va pouvoir reprendre sa place. Les plaques d'immat sont arrivées aussi.
Pneus faits demain normalement, il va me manquer la durite de remplissage d'huile, et toujours pas de news du colis
- totojest
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Ca touche au but doucement!
Renault Espace Grand Ecran 1995 2.1 dT - 319 999 km - volé puis retrouvé -
Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
Renault Supercinq Automatic 1989 1.4 - 163 000 km
BMW 745i 2002 4.4 - 250 000 km
Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
oui, tranquillement
Hier soir geeckage
J'ai rapidement réglé une fuite au niveau du bocal de lave glace avant, au niveau du joint de la pompe.
Ensuite j'ai passé 2h à enculer les mouches pour avoir le voyant de coffre ouvert qui marche
Le hayon avait été remplacé et il manquait le contacteur d'indication de bonne fermeture. Bien sur c"est spécifique à la digit. J'en avais trouvé un, mais encore fallait il fait l'adaptation.
Donc on part de ca :
Il a d'abord fallu trouver un endroit pour il était possible de reprendre l'information de fermeture et donc un mouvement capable d'actionner comme il faut le contacteur.
Le plus simple était de prendre sur la gachette métallique On l’aperçoit sur la première photo. Il faut donc agrandir le trou pour permettre à la future tige de parcourir la course nécessaire.
Ca donne ca :
La suite c'est de faire une fixation pour le contacteur. Bien sur c'est tombe pile au niveau de la vis de fixation sur le hayon, donc il faut tenir compte de ca aussi
On arrive donc à ca :
Un coup de peinture pour protéger le tout et peut le remettre le tout en place
Ca marche parfaitement, je suis content
J'ai aussi passé un peu de temps à passer du polytrol sur le PC arrière qui est toujours un teinté dans la masse. C'est un peu mieux, mais il faudra continuer. Le avant a été remplacé par un peint.
Hier soir geeckage
J'ai rapidement réglé une fuite au niveau du bocal de lave glace avant, au niveau du joint de la pompe.
Ensuite j'ai passé 2h à enculer les mouches pour avoir le voyant de coffre ouvert qui marche
Le hayon avait été remplacé et il manquait le contacteur d'indication de bonne fermeture. Bien sur c"est spécifique à la digit. J'en avais trouvé un, mais encore fallait il fait l'adaptation.
Donc on part de ca :
Il a d'abord fallu trouver un endroit pour il était possible de reprendre l'information de fermeture et donc un mouvement capable d'actionner comme il faut le contacteur.
Le plus simple était de prendre sur la gachette métallique On l’aperçoit sur la première photo. Il faut donc agrandir le trou pour permettre à la future tige de parcourir la course nécessaire.
Ca donne ca :
La suite c'est de faire une fixation pour le contacteur. Bien sur c'est tombe pile au niveau de la vis de fixation sur le hayon, donc il faut tenir compte de ca aussi
On arrive donc à ca :
Un coup de peinture pour protéger le tout et peut le remettre le tout en place
Ca marche parfaitement, je suis content
J'ai aussi passé un peu de temps à passer du polytrol sur le PC arrière qui est toujours un teinté dans la masse. C'est un peu mieux, mais il faudra continuer. Le avant a été remplacé par un peint.
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Je vais bientot être bloqué
Aujourd'hui récupération des jantes avec les pneus neufs
Installation de tout ca et repose de la voiture sur ses roues Ca faisait un bon bout de temps qu'elle lévitait sur chandelle.
J'ai fini de fixer le PC avant, nettoyé et refixé le cache d'alternateur, installé de belles plaques noires, refixé la console de frein à main, changé l'essuie glace arrière et installation de beau autocollants tout neuf
Dans les choses que je peux faire il y a le remplacement des rétro extérieur. Et j'ai aussi les pattes du dégivrage de la lunette arrière qui sont dessoudées
Aujourd'hui récupération des jantes avec les pneus neufs
Installation de tout ca et repose de la voiture sur ses roues Ca faisait un bon bout de temps qu'elle lévitait sur chandelle.
J'ai fini de fixer le PC avant, nettoyé et refixé le cache d'alternateur, installé de belles plaques noires, refixé la console de frein à main, changé l'essuie glace arrière et installation de beau autocollants tout neuf
Dans les choses que je peux faire il y a le remplacement des rétro extérieur. Et j'ai aussi les pattes du dégivrage de la lunette arrière qui sont dessoudées
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- Fou (folle) du volant
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Aujourd'hui, une trentaine de kms et pas de soucis
Donc aujourd'hui j'ai installé la dernière pièce neuve de mon stock
Vu que j'ai pu monter la durite, j'ai pu remettre le circuit d'entrée d'air. Au roulage, aucun claquement dans les trains, ca ca fait plaisir :rs:
Quelques ratés en faible charge, pas étonnant vu que le carbu n'a pas été révisé. Mais je voulais avoir un allumage neuf avant de me lancer la dedans.
Bref, je suis content
Donc aujourd'hui j'ai installé la dernière pièce neuve de mon stock
Vu que j'ai pu monter la durite, j'ai pu remettre le circuit d'entrée d'air. Au roulage, aucun claquement dans les trains, ca ca fait plaisir :rs:
Quelques ratés en faible charge, pas étonnant vu que le carbu n'a pas été révisé. Mais je voulais avoir un allumage neuf avant de me lancer la dedans.
Bref, je suis content
- Pilou29
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Tu as raison. Tu peux être content de toi et du résultat !
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- Davidrwt
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Ça fait un très beau compartiment moteur.
Beau travail et belle récompense que de pouvoir rouler avec.
Beau travail et belle récompense que de pouvoir rouler avec.
Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch 2013
Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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- Miharu59
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- Finition : RXT
- Année : 2000
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
+1 avec David, le résultat bravo pour ce travail
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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- EAime
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- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
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- Finition : RXT
- Année : 1998
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Félicitations !!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Bonsoir,
Ah oui tu as bien avançé ! . C'est Top ! Bravo a toi.
Ah oui tu as bien avançé ! . C'est Top ! Bravo a toi.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Merci
600kms de prévus ce week-end, va falloir que ce soit fiabilisé d'ici la
600kms de prévus ce week-end, va falloir que ce soit fiabilisé d'ici la
- camion rouge
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- Finition : Base
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Meme pas peur !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
j'ai confiance dans mon boulot, peut être trop, l'avenir le dira
Mais contrairement à d'habitude, je vais partir avec de quoi dépanner dans le coffre.
Mais contrairement à d'habitude, je vais partir avec de quoi dépanner dans le coffre.
- camion rouge
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Depuis que je roule en Espace, j'ai toujours ma (celebre) caisse a outils dans le coffre !!
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
- totojest
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Beau boulot sur cette auto, bravo!
Et vu le soin apporté à la finition du travail, les 600 km vont passer comme une lettre à la poste
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Renault Espace Grand Ecran 1995 2.1 dT - 319 999 km - volé puis retrouvé -
Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
Renault Supercinq Automatic 1989 1.4 - 163 000 km
BMW 745i 2002 4.4 - 250 000 km
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- PeteTheCoyote
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Good job
Pete
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
J'ai fait le plein ce matin et douche d'essence par terre
A priori la durite de mise à l'air du réservoir. Va falloir le déposer avant demain pour pouvoir partir avec
A priori la durite de mise à l'air du réservoir. Va falloir le déposer avant demain pour pouvoir partir avec
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Problème réglé
Bon ce fut un peu l'enfer J'ai pas déposé la ligne d'échappement complète, juste descendue car elle avait pas l'air de vouloir coopérer. Descente du reservoir avec 2 crics, et pas le choix, il a fallut vider en grande partie le reservoir, un bon 25L.
La durite coudée est bien sur de 2 diamètres différents, du 16 et du 10/12
Donc pas le choix, pour que ce soit opérationnel, faut gitaner
Donc un peu de cuivre, de la soudure et ca fait le job
Avant:
en cours de montage :
et en place
Le résultat est la, plus de fuite. Et je pense que les contraintes seront moindre sur les durites et ca devrait tenir un bon paquet de temps
Bon ce fut un peu l'enfer J'ai pas déposé la ligne d'échappement complète, juste descendue car elle avait pas l'air de vouloir coopérer. Descente du reservoir avec 2 crics, et pas le choix, il a fallut vider en grande partie le reservoir, un bon 25L.
La durite coudée est bien sur de 2 diamètres différents, du 16 et du 10/12
Donc pas le choix, pour que ce soit opérationnel, faut gitaner
Donc un peu de cuivre, de la soudure et ca fait le job
Avant:
en cours de montage :
et en place
Le résultat est la, plus de fuite. Et je pense que les contraintes seront moindre sur les durites et ca devrait tenir un bon paquet de temps
- Miharu59
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Salut , rien a dire t'es un champion, rien ne te résiste bravo une fois de plus.
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
La durite existe en refabrication, mais la j'avais pas le temps d'attendre. Et puis c'est un endroit qui se voit pas, donc ca fera le job.
- Pilou29
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
J'adore ces réparations "à l'africaine".
Efficace et pas cher
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- totojest
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Re: [Wutch] Pour changer un peu une BX
Gitanerie peut être, mais gitanerie solide et fiable!
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