L'évolution de "La Bête" de Douai
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L'évolution de "La Bête" de Douai
Je viens donner des nouvelles de la Bête de Douai qui a un peux évoluer !
Je voulais le présenter à tous lors d'un future rassemblement entre nous mais il n'y a pas eux d'occasion depuis Lohéac !
Il a eu le temps de changer de couleur !! Mais il y a eu les dures heures de démontage et ponçage avec mon père !!
D'ailleurs un grand merci a mon père qui n'a jamais compris PK je voulais un espace et PK je dépensais tous mes salaires d'apprentie dedans mais qui a su quand même m'aider à réaliser mon rêve.
La partie découpage du toit pour accueillir les nouveaux toits ouvrants était la plus stressante !
Après avoir tout poncé direction peinture!!
- EnzoGenouel
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Et voila sa couleur final ! Un jolie Bleu
- cactus69
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
_Clio S de 93.
- EnzoGenouel
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
On commençait à être rassuré avec mon père car nous ne pensions pas y arriver!!
Et voila le résultat de deux mois de travail tout les soires après le boulot !!
- EnzoGenouel
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Salut Désoler je sais pas trop comment faire ! sur mon ordinateur elles sont bien ...
- EnzoGenouel
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
- EnzoGenouel
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Merci a Vincent qui m'a bien guider et expliquer et donner beaucoup de conseils pour que tout se passe bien !
Remplacement vilebrequin, coussinets, bielles, chemises, segmentations, touts les joints et culasse !
Le démarrage a été mouvementer avec la pompe à injection mal caler qui m’a fait des sueurs froides !!
Avant de refaire le moteur on pouvais presque ne faire tourner a la main tellement il était fatiguer !!(segmentations rincer)
J'ai été impressionner lors du premier tour de roue !! Le couple que j'avais jamais connue était enfin là !!
Aujourd'hui je suis blocker sur l’intérieur qui est toujours dans un état .. pour dire si il n'y a juste pas d’intérieur !
J'attend d'avoir les fond pour l'envoyer en sellerie car j'ai essayer de le faire moi même et se n'était pas concluant
- Georgesetcie
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Alors, la chapeau bas, bravo !
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Il m'a bien servie car je me faisais a manger tout les midi pendant plus de 3 mois dedans !!
Voila merci a tous ceux qui me lirons ! Biz
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
RESPECT !!!!!!
Sacré beau boulot !!!!
Ca m'en fait presque regretter le Quadra qu'on m'a embourbé !
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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- EnzoGenouel
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Merci moi l'intérieur complet du 2000-1 qui l'accompagnait..
- EAime
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Exact !EnzoGenouel a écrit : ↑22 sept. 2020, 11:33
Merci moi l'intérieur complet du 2000-1 qui l'accompagnait..
On était 2 sur ce coup, toi sur le 2000-1 et moi sur le Quadra.
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- troublouse
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Superbe remise en état.
Cela fait plaisir de voir un Espace 1 dans cet état.
C est à mon sens la plus belle des couleurs pour l l'espace 1.
Bonne continuation dans ton projet
ESPACE 1 phase 2 2000 TSE du 26/09/1990 2eme main 130000km ( pour rouler en vacances )
ESPACE 1 phase 2 Turdo-D de 1990 pour pièces ou restauration ( pas encore décidé de son sort)
ESPACE 1 phase 1 Turbo-DX de juin 1987 a remettre en état (pour la collection)
ESPACE 1 phase 2 Turo-DX de mars 1991 a remettre en état ( réservé par mon fils pour ses 18 ans et a aménager en camping car pour les sorties pêche)
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
.... et pourquoi pas une belle restauration sur cette motorisation magiquetroublouse a écrit : ↑22 sept. 2020, 12:57 Bravo Gamin elle est superbe ,dommage que ce soit un diesel...
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
C'est génial ce que tu as fais sur ton J8s, c'est vraiment un super boulot.
Quelques questions pratiques :
- où as-tu trouvé toutes les pièces moteur car ça semble compliqué maintenant
- as tu changé l'axe de pompe à huile ?
@+
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Pour la peine je te mets le résultat dans le bon sens .
Juste info , Servimg te mets les photos dans le sens de la prise de vue , même si sur ton PC elle sont bien .
Pour éviter ça , j'ouvre la photo avec Paint , je fais une petite modif , retailler par exemple et je la réenregistre .
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
tout se perd. Les LP ne sont plus qu'ils étaient.
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Sacré beau boulot que vous avez fait là (j'inclus ton pater qui manifestement a bien participé )
Par contre je pouvais toujours regarder les Espaces I gris clair sur la route pour te faire coucou
A+
Pete
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
Merci <3 <3
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
En temps que bon mécanicien j'ai fait attention a tous cela
J'ai tout trouver sur Lbc... une catastrophe pendant le confinement obliger de monter a paris en pot de yaourt
- Babar
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
J'en cherche un si tu as un plan je suis preneur !
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Re: L'évolution de "La Bête" de Douai
J'ai remis la main sur les supports de barres chromées... j'essaie de t'envoyer ça apres le WE ...
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage