Bras de liaison espace III usure inegale pneu
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Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Bjr a tous les informateurs.
Voila j'use plus de pneu sur la partie droite donc extérieur
constat env:3mm int 0 ext
Impec 3 - 3 le pneu gauche.
A votre idée le plus probable il a 140 000 km:
Est-ce du plutôt au parallélisme ou au bras de suspension, la rotule a droite pas de jeu..
Et comment arrivé a faire bouger ces silentbloc afin de vérifier,une combine car au démonte pneu pied de biche j'y arrive pas(j'ai pas de pont juste enlevé la roue)
Un conseil hier d'un ami au bigo ma suggérè de lever mais poser la roue sur un calage,pas eu le temps de faire un essai vous en dites quoi?
Un petit avis en sus:je peu changer mes pneus moi même mais j'ai pas d’équilibreuse:incontournable de les équilibrer?
Voila j'use plus de pneu sur la partie droite donc extérieur
constat env:3mm int 0 ext
Impec 3 - 3 le pneu gauche.
A votre idée le plus probable il a 140 000 km:
Est-ce du plutôt au parallélisme ou au bras de suspension, la rotule a droite pas de jeu..
Et comment arrivé a faire bouger ces silentbloc afin de vérifier,une combine car au démonte pneu pied de biche j'y arrive pas(j'ai pas de pont juste enlevé la roue)
Un conseil hier d'un ami au bigo ma suggérè de lever mais poser la roue sur un calage,pas eu le temps de faire un essai vous en dites quoi?
Un petit avis en sus:je peu changer mes pneus moi même mais j'ai pas d’équilibreuse:incontournable de les équilibrer?
Dernière modification par Ancien le 21 févr. 2021, 07:07, modifié 1 fois.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
.... gravillons sur le côté droit des routes.
.... rond point.
.... rampe de parking.
.... au lieu de changer tes pneus, inverse tes roues
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
A l'avant ou à l'arrière ?
Regarde si tu n'as pas un ressort de suspension cassé, ça peut faire ça
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
A l'avant
Oui les pneus de droite s'use plus mais pas inégal.
Le ressort je pense pas je l'aurais senti sur la stabilité de la direction.
Oui les pneus de droite s'use plus mais pas inégal.
Le ressort je pense pas je l'aurais senti sur la stabilité de la direction.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
C'est que tu prends les ronds points dans le bon sens, un peu vite peut être mais dans le sens.....!
Sérieux, les pneus sont gonflés à combien devant ?
Il faut entre 2,6 et 2,8 bars suivant la marque du pneu pour compenser le poids sur les roues AV et l'inertie dû au centre de gravité placé haut sur les monospaces.
Quant au contrôle du jeu sur les triangles infs, pas évident. Le silent-bloc qui vieillit le plus est celui le plus en arrière, incontrôlable visuellement.
Seul façon, essayer de mettre un pied de biche sur le bord du triangle en appuis sur le berceau mais bon.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
2,5 bars
Je vais en remettre un peu.
Il est vrai que surgonflé usure milieu sous gonfler usure des 2 cotés logiquement.
Conduite a droite malheureusement
Super de me confirmer la difficulté de voir car je comprenais pas de ne pas y arrivé a les faire bouger ces caoutchoucs.
En plus il y en a un vertical.
Des que possible je referais avec un copain.
Et monter mes pneus moi même jante alu sans équilibrage est-ce recommandé ou a proscrire?
J'ai racheter 4 jantes alu montées dont 2 pneus usé hiver et 2 primacy 1000km env sans jante récent et je sais pas si un monteur voudrais me les monter du fait qu'ils sont pas neuf et pas acheter chez lui.
Je vais en remettre un peu.
Il est vrai que surgonflé usure milieu sous gonfler usure des 2 cotés logiquement.
Conduite a droite malheureusement
Super de me confirmer la difficulté de voir car je comprenais pas de ne pas y arrivé a les faire bouger ces caoutchoucs.
En plus il y en a un vertical.
Des que possible je referais avec un copain.
Et monter mes pneus moi même jante alu sans équilibrage est-ce recommandé ou a proscrire?
J'ai racheter 4 jantes alu montées dont 2 pneus usé hiver et 2 primacy 1000km env sans jante récent et je sais pas si un monteur voudrais me les monter du fait qu'ils sont pas neuf et pas acheter chez lui.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Les monter, tu peux le faire, par contre il faut les équilibrer..
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Bon bin merci je rechercherai un pro.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Salut certaines casse monte des pneus occasion, ou alors les magasins comme cartercash , moi ils ont interverti les 4 pneus de mon 3.0 V6 pour 30€ ( normalement 10€ pièces mais 1 gratuit dans mon cas)
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Impec peut-être aussi feu vert ou speedy ,autodistribution etc..
La permutation c'est pas mal,bien qu"en général sur mon ancienne voiture je m’arrangeais chaque année pour mettre des pneus pas usés pour l'hiver a l'avant.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Salut oui ils font l'équilibrage en même temps
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
si tu n'uses que d'un coté c'est un probleme de train sur le coté en question.
soit tu as une usure de rotule/silentbloc/roulement/amortisseur/butée, soit le train est tordu, il n'y a pas 36.000 explications.
un bon ct dira si usure quelque part : les trains sont controlés mais il faudra que le controleur regarde de pres.
si le train est tordu, c'est à la geometrie que ca se verra.
pour ce qui est de voir un ressort cassé en conduisant : sauf cassé en 2 au milieu, là c'est evident, dans le cas d'une spire c'est invisible. sauf via le pneu bouffé de travers ou controle visuel.
soit tu as une usure de rotule/silentbloc/roulement/amortisseur/butée, soit le train est tordu, il n'y a pas 36.000 explications.
un bon ct dira si usure quelque part : les trains sont controlés mais il faudra que le controleur regarde de pres.
si le train est tordu, c'est à la geometrie que ca se verra.
pour ce qui est de voir un ressort cassé en conduisant : sauf cassé en 2 au milieu, là c'est evident, dans le cas d'une spire c'est invisible. sauf via le pneu bouffé de travers ou controle visuel.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Oui, le ressort sur mon 4 on ne sentait rien à la conduite, je m'en suis aperçu sur l'usure du pneu.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Pour le ressort cassé vous parler de l'avant?
Mon pneu c'est l'avant droit.
Je me doute qu'il y a un soucis sur 36 000 je prend note de toute ces idées je vais voir cela dés que possible rien d'urgent je reste vigilant.
Mon pneu c'est l'avant droit.
Je me doute qu'il y a un soucis sur 36 000 je prend note de toute ces idées je vais voir cela dés que possible rien d'urgent je reste vigilant.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu+entraine en butée
Bon j'ai changé les silentbloc des 2 bras de liaison(presse 15 tonnes) et une rotule de direction,le caoutchouc était coupé bien que pas de jeu.
Je sens au toucher du volant qu' il entraine toujours un peu en fin de braquage du volant en butée a droite et a gauche.
Pensez vous que ce soit les têtes d'amortisseur?
Il y a pas de jeu dans la crémaillère,parallélisme bon.
Pour les pneus,l'usure je verrais si cela change quelque chose au fil des Km.
Je sens au toucher du volant qu' il entraine toujours un peu en fin de braquage du volant en butée a droite et a gauche.
Pensez vous que ce soit les têtes d'amortisseur?
Il y a pas de jeu dans la crémaillère,parallélisme bon.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
J'espere que tu as monté de la bonne marque de silentbloc. sinon ca va etre pire.
tu aurais du changer les 2 triangles avec des renault, au moins tu aurais ete tranquille pour 150.000 kms.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
j'ai trouver cela sur autodock
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... 5B1%5D=152
je sais que renault monte du TRW, il y avait pas.
Il y avait a: pieces auto24 trop tard j'avais fait la commande.
Et donc le silentbloc en haut de l'amorto comment cela se présente ainsi que son démontage?
J'edit: car vous m'intriguer avec cette casse ressort je vais voir ça,de toute façon je vérifie tout de votre analyse(merci).
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... 5B1%5D=152
je sais que renault monte du TRW, il y avait pas.
Il y avait a: pieces auto24 trop tard j'avais fait la commande.
Et donc le silentbloc en haut de l'amorto comment cela se présente ainsi que son démontage?
J'edit: car vous m'intriguer avec cette casse ressort je vais voir ça,de toute façon je vérifie tout de votre analyse(merci).
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Tu as du bol. tu es tombé sur la seule marque qui commercialise des pieces de rechange de qualité. quand elles existent. les triangles complets existent aussi, a bon prix, compte tenu du boulot pour remplacer le kit 3 pieces.
le silentbloc en haut de l'amortisseur ca se nomme coupelle, c'est en 2 parties sur le 4 et ca impose la depose de la jambe complete puis compresseur de ressort.
le silentbloc en haut de l'amortisseur ca se nomme coupelle, c'est en 2 parties sur le 4 et ca impose la depose de la jambe complete puis compresseur de ressort.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Ok bin quel chaleur!ouf!
C'est un 3 que j'ai ce doit être quasi pareil le montage des coupelles.
Mais si du jeu en haut ce devrais le faire en ligne droite aussi après réflexion.
C'est un 3 que j'ai ce doit être quasi pareil le montage des coupelles.
Mais si du jeu en haut ce devrais le faire en ligne droite aussi après réflexion.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
oui j'avais pas fait gaffe, sur le 3 c'est presque pareil.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
J'usais toujours la pneu droit plus que le gauche, j'avais mis cela sur le dos d'un pneu qui se dégonflait mais il s'avérait que ça venait de mon berceau.
Regarde les silent blocs de celui ou le berceau lui-même et j'espère pour toi qu'il n'est pas le responsable.
Regarde les silent blocs de celui ou le berceau lui-même et j'espère pour toi qu'il n'est pas le responsable.
Espace III Initiale de 2001, V6 24s / GPL OMVL , 415 000kms
Clio 1 phase 3 de 1997, Oasis 1.2
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Ok merci je vais voir cela car il ne met pas venu a l'idée cette hypothèse.
Et ou ce situes t'ils ces silentblocs ,et comment ils ce changent ?
Si ce sont eux la cause cela ne gêne pas de les changer c'est surtout de trouver le problème,c'est récurent cette recherche!
Bon j'edit car je viens de voir le tuto effrayant de : Bx1993 merci a toi de ces explications qui me seront fort utile sans doute (lien ci dessous) de ce support moteur je vais voir sur mon espace si c'est le support cassé!!!!
viewtopic.php?f=8&t=38077&hilit=berceau+support+moteur
Et ou ce situes t'ils ces silentblocs ,et comment ils ce changent ?
Si ce sont eux la cause cela ne gêne pas de les changer c'est surtout de trouver le problème,c'est récurent cette recherche!
Bon j'edit car je viens de voir le tuto effrayant de : Bx1993 merci a toi de ces explications qui me seront fort utile sans doute (lien ci dessous) de ce support moteur je vais voir sur mon espace si c'est le support cassé!!!!
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Bon j'ai regarder hier,les silentbloc du berceau sont mort ,le berceau c'est bon pas oxyder ouf!
Je vais prochainement les remplacer j'ai aperçu peut-être dans un de mes rêves(eh oui) que l'on pouvais suspendre le moteur?
Par des tiges filetées? comment?
Sinon je met un fer et des sangles au dessus sur les amortos.
Je vais prochainement les remplacer j'ai aperçu peut-être dans un de mes rêves(eh oui) que l'on pouvais suspendre le moteur?
Par des tiges filetées? comment?
Sinon je met un fer et des sangles au dessus sur les amortos.
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Re: Bras de liaison espace III usure inegale pneu
Le moteur doit etre fixé à la caisse, donc pas besoin de le soutenir si tu enlèves le berceau. Juste l'anticouple à défaire.