Fumée blanche côté courroie d'accessoire

[Charles Ingalls]

Bonsoir,

Tout nouveau problème, en rentrant ce soir, la voiture en arrivant à la maison c'est mise à fumer blanc côté courroie d'accessoire avec une odeur de cramé.

La courroie vient d'être changée (3000 km), elle ne semble pas abimée visuellement.

Apparemment cela pourrait venir de l'alternateur qui surchauffe. Qu'en pensez vous et comment le vérifier ?

Merci d'avance pour vos conseils.

[grostoto]

redemarrer et observer, mesurer la tension batterie, pour voir si ça charge.

[Wutch]

Effectivement, le mien avait fumé en rendant l'âme

[Charles Ingalls]

Merci pour ces retours rapides !

redemarrer et observer, mesurer la tension batterie, pour voir si ça charge.

Quand tu dis mesurer la tension batterie, celle-ci étant neuve qu'est ce que je devrais constater en mesurant la tension si ça charge vs si ça charge pas ?

Merci d'avance pour ton retour

[Wutch]

Arrêté tension autour de 12,5V, moteur en marche, tension autour de 14V

[Charles Ingalls]

Merci pour les précisions, je fais les tests demain

[Florian]

Salut à toi, pour avoir eu deux fois de la fumée de ce côté, ça peut être l'alternateur ou un galet qui a rendu l'âme, la courroie se décale et se coince et la poulie damper en forçant sur la courroie la fait fumer. Je te conseille donc de contrôler le passage de la courroie sur tous les galets et poulies, dans mon cas c'est le galet tendeur qui a lâché, et la courroie en se décalant a scié le galet enrouleur en plastique.

Quand mon alternateur avait lâché ça fumait mais de l'extérieur on ne voyait rien, ça se dissipait rapidement sous le capot. Par contre la poulie qui fait fumer la courroie ça fume vraiment beaucoup et on sent l'odeur de caoutchouc cramé.

[Charles Ingalls]

Je viens de faire un test l'alternateur délivre 13.9 V environ quand le moteur tourne. Je vais vérifier la courroie. Ce qui est bizarre c'est que quand j'ai fait le test ce matin pour mesurer la tension je n'avais pas de fumée. Je pense qu'il faut que ça chauffe un peu pour que ça commence. J'ai pas laissé tourner le moteur pour le moment. La courroie est neuve ainsi que le galet tendeur et enrouleur, la pompe à eau est également neuve.

[Charles Ingalls]

Et bien après plusieurs tests la fumée n'est pas revenue. A surveiller.