Ecran GPS / Radio qui reste noir
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- gbetous
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Ecran GPS / Radio qui reste noir
Bonjour et bonne année !
Depuis aujourd'hui j'ai le soucis suivant : aucun affichage sur l'écran GPS/Radio. C'est un Cabasse/GPS avec chargeur 6CD sur le tableau de bord (CNC je crois ?). Il reste noir (et je n'ai pas de son alors que normalement la radio part direct).
- Ce n'est pas le fusible entre les 2 sièges (vérifié)
- En fait il est noir, mais en attendant qques secondes on voit le rétro éclairage fonctionner
- La partie chargeur CD fonctionne : j'en ai profité pour sortir tous les CD (on sait jamais)
- J'ai tenté tout plein de manipulation (power on/off, bouton de mise en veille de l'éclairage sur la petite console entre les sièges), rien...
Trois redémarrages avec extinction complète de la voiture entre temps (et pause de plusieurs heures), rien.
Si on mise sur un simple fusible, vous sauriez me dire quoi tenter ?
Merci !
Depuis aujourd'hui j'ai le soucis suivant : aucun affichage sur l'écran GPS/Radio. C'est un Cabasse/GPS avec chargeur 6CD sur le tableau de bord (CNC je crois ?). Il reste noir (et je n'ai pas de son alors que normalement la radio part direct).
- Ce n'est pas le fusible entre les 2 sièges (vérifié)
- En fait il est noir, mais en attendant qques secondes on voit le rétro éclairage fonctionner
- La partie chargeur CD fonctionne : j'en ai profité pour sortir tous les CD (on sait jamais)
- J'ai tenté tout plein de manipulation (power on/off, bouton de mise en veille de l'éclairage sur la petite console entre les sièges), rien...
Trois redémarrages avec extinction complète de la voiture entre temps (et pause de plusieurs heures), rien.
Si on mise sur un simple fusible, vous sauriez me dire quoi tenter ?
Merci !
Espace III RXT 2.0 16V (dec. 1999 / 240000 km) (vendue)
Grand Espace IV Initiale 3.5 V6 (juin 2009 / 210000 km, vendue
- gbetous
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Re: Ecran GPS / Radio qui reste noir
Je me souvenais même plus que j'avais payé la RTA en ligne...
Bon, elle me dit :
Évidemment je vais dans la boîte à fusible (côté conducteur, sur le TdB), et en F10 j'ai un fusible 30A... Bon... Il va bien, et au passage je regarde les autres 10A, ils vont tous bien également.
Au passage, pour peu que l'emplacement soit mauvais mais la répartition bonne, j'ai les sièges et les vitres arrière qui fonctionnent bien.
Donc j'ai bien peur que ce ne soit pas un pb de fusible
Après ouverture du la trappe côté passager et trifouillage en règle des connecteurs de l'auto-radio... pas mieux.
Bon, elle me dit :
Code : Tout sélectionner
F10 10A Système de communication - Radio - Mémorisation du poste de conduite - Relais sièges - Alimentation relais lève-vitre arrière.
Au passage, pour peu que l'emplacement soit mauvais mais la répartition bonne, j'ai les sièges et les vitres arrière qui fonctionnent bien.
Donc j'ai bien peur que ce ne soit pas un pb de fusible
Après ouverture du la trappe côté passager et trifouillage en règle des connecteurs de l'auto-radio... pas mieux.
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Re: Ecran GPS / Radio qui reste noir
Je progresse !
J'ai démonté les connecteurs et il me semble bien que je n'ai pas de +12V après contact ! J'ai bien le permanent, mais sur le connecteur ISO la broche qui est censée être le +12V après contact reste désespérément à 0V.
Vu que c'est le seul organe qui disfonctionne j'en déduis que c'est pas un relai mais un fil coupé ?
J'ai démonté les connecteurs et il me semble bien que je n'ai pas de +12V après contact ! J'ai bien le permanent, mais sur le connecteur ISO la broche qui est censée être le +12V après contact reste désespérément à 0V.
Vu que c'est le seul organe qui disfonctionne j'en déduis que c'est pas un relai mais un fil coupé ?
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Re: Ecran GPS / Radio qui reste noir
Bonjour,
C'est possible, ça arrive souvent sur les IV mais plutôt pour les portières et les sièges électriques.
C'est possible, ça arrive souvent sur les IV mais plutôt pour les portières et les sièges électriques.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
En cours de bichonnement !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 , 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
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Re: Ecran GPS / Radio qui reste noir
Bon j'ai essayé de farfouiller par-ci par-là, j'ai rien trouvé d'évident. Quelqu'un saurait me dire quel est le relai en charge du +12V après contact sur l'autoradio ? Là aussi, impossible de le trouver pour mon modèle (v6 Initiale 2009).
Merci !
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Re: Ecran GPS / Radio qui reste noir
Un petit up...
De passage chez un Renault, il m'a dit que c'est l'écran qui est mort. Vu que je n'ai pas le son, je doute que ce soit le cas. Personne ne peut m'indiquer où se trouve le pilatoge de ce +12V après contact ?
À vot' bon coeur messieurs dames.
De passage chez un Renault, il m'a dit que c'est l'écran qui est mort. Vu que je n'ai pas le son, je doute que ce soit le cas. Personne ne peut m'indiquer où se trouve le pilatoge de ce +12V après contact ?
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Re: Ecran GPS / Radio qui reste noir
Salut,
si tu est sur de la pinole qui alimente en 12 volts après contact n'est pas alimentée , tu tire un 12 volts permanent branché sur une aiguille à coudre et tu alimentes cette pinole. Ceci n'étant qu'un test pour confirmer ton idée.
Mais soit vraiment sur que ce soit bien du 12 volts positif sur cette pinole
si tu est sur de la pinole qui alimente en 12 volts après contact n'est pas alimentée , tu tire un 12 volts permanent branché sur une aiguille à coudre et tu alimentes cette pinole. Ceci n'étant qu'un test pour confirmer ton idée.
Mais soit vraiment sur que ce soit bien du 12 volts positif sur cette pinole
Grand Espace 4 130 DCI de 2013 finition ZEN.
- maxderoswell
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Re: Ecran GPS / Radio qui reste noir
J'ai, si j'ai pris avec, les NT du 4. Il faut simplement me donner la réf de câblage.
Ex:NT8264
Si tu as bien l'écran vidéo, et le lecteur GPS dvd, je ne vois pas ce qui t'empecherai d'avoir la CAM sur cet écran adjacent au bloc compteur.
Ex:NT8264
Si tu as bien l'écran vidéo, et le lecteur GPS dvd, je ne vois pas ce qui t'empecherai d'avoir la CAM sur cet écran adjacent au bloc compteur.
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu