[mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Joli!
C'est les fameuses Estoril ou autre chose?
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Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 à redémarrer
Élisez la gagnante du concours photos !
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Merci , non ce sont des cygnus 18’ de jaguar xf 2008
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Yep ! En attendant de recevoir les pièces pour continuer la partie mécanique , j’ai avancé la cosmétique extérieur , restauration des plastiques et lustrage carrosserie, je n’ai pas de photo car pas terminé et ça flotte à mort
Graissage de tout les joints à la bombe silicone
Et modification du système de lave glace pour pouvoir mettre des balais souple « standard » et ne pas être obligé de prendre les balais à buse intégrer spécifique, de plus mon système sera beaucoup plus fiable car fixe , les durites ne seront pas en mouvement à chaque coup de balais… l’un des gros défaut du 3 , j’avais fait un autre système sur mon ancien 3 pour conserver le système au niveau des bras mais pas top les durites s’usait , le gicleur sautait …
Gicleurs de seat toledo 1 en double jet , ce qui en fera 4 au total pour bien couvrir tout le pare-brise
Durite semi rigide de scenic RX4 bien plus solide dans le temps
Graissage de tout les joints à la bombe silicone
Et modification du système de lave glace pour pouvoir mettre des balais souple « standard » et ne pas être obligé de prendre les balais à buse intégrer spécifique, de plus mon système sera beaucoup plus fiable car fixe , les durites ne seront pas en mouvement à chaque coup de balais… l’un des gros défaut du 3 , j’avais fait un autre système sur mon ancien 3 pour conserver le système au niveau des bras mais pas top les durites s’usait , le gicleur sautait …
Gicleurs de seat toledo 1 en double jet , ce qui en fera 4 au total pour bien couvrir tout le pare-brise
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Salut
bin moi j'adore ce systeme d'origine, bien plus efficace que les gicleurs, ça va directement sur le parebrise, sans aucune perte.
bin moi j'adore ce systeme d'origine, bien plus efficace que les gicleurs, ça va directement sur le parebrise, sans aucune perte.
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Oui quand c’est neuf ça va bien , mon ancien 3 il était moitié deglinguer j’etais sans arrêt en train d’y remettre ou changer un bout de durite , celui la le système était carrément partie en lambeaux, les durites pourries et couper de partout , les pattes sur les bras manquantes, et les balais sont de standard sans buses donc ça devait faire un moment qu’il n’avait plus de lave glace fonctionnel… des balais souples et lave-glace rain-X iront tout aussi bien
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Bonjour,
Le rain-X c'est le pied!
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Grave ! J’ai testé un jour car il y avait une promo de lancement de lave glace rain-X et c’est la vie ! On utilise beaucoup moins les essuie-glaces, meilleurs visibilité , et la boue et le sel accrochent beaucoup moins , combiné à des balais souple, il n’y a rien de mieux
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Salut belle rénovation, mon Grand III à des essuie glace souple avec buses intégré. bosh les propose en plus modèle spécifique à nos vaisseauxmika7451 a écrit : ↑06 févr. 2022, 16:34 Grave ! J’ai testé un jour car il y avait une promo de lancement de lave glace rain-X et c’est la vie ! On utilise beaucoup moins les essuie-glaces, meilleurs visibilité , et la boue et le sel accrochent beaucoup moins , combiné à des balais souple, il n’y a rien de mieux
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Les Estoril sont en 16" uniquement , voici un exemple j'en avais posé sur mon Grand III ça lui vas bien mais très dur à entretenir
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Salut,
Mon voisin avant le déménagement de la famille en avant sur son III diésel, c'est très joli!
Pour faciliter l'entretien, nettoyage régulier pour éviter que ça s'incruste; et, pour pouvoir nettoyer facilement la prochaine fois, quand c'est propre mettre une bonne quantité de cire!
Mon voisin avant le déménagement de la famille en avant sur son III diésel, c'est très joli!
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Merci ! Ah j’en ai pas trouvé, après j’avoue ne pas avoir cherché plus que ça … puis bon la je n’ai plus les pattes de fixations des durites, les durites se sont biodegradées
Et comme j’étais sans arrêt en train d’y réparer sur mon ancien 3
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Les estorils sont sympa mais je les trouvent trop petites pour un véhicule de ce gabarit, mais après c’était la norme à l’époque
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Si tu repares souvent, cest que tu repares mal...mika7451 a écrit : ↑06 févr. 2022, 15:14 Oui quand c’est neuf ça va bien , mon ancien 3 il était moitié deglinguer j’etais sans arrêt en train d’y remettre ou changer un bout de durite , celui la le système était carrément partie en lambeaux, les durites pourries et couper de partout , les pattes sur les bras manquantes, et les balais sont de standard sans buses donc ça devait faire un moment qu’il n’avait plus de lave glace fonctionnel… des balais souples et lave-glace rain-X iront tout aussi bien
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
+1 personnellement moi quand un morceau à commencer à fuir ,j'ai tout remplacé par des tuyaux plus résistant et les raccord je l'ai ai acheté chez un animaleriegrostoto a écrit : ↑06 févr. 2022, 18:52Si tu repares souvent, cest que tu repares mal...mika7451 a écrit : ↑06 févr. 2022, 15:14 Oui quand c’est neuf ça va bien , mon ancien 3 il était moitié deglinguer j’etais sans arrêt en train d’y remettre ou changer un bout de durite , celui la le système était carrément partie en lambeaux, les durites pourries et couper de partout , les pattes sur les bras manquantes, et les balais sont de standard sans buses donc ça devait faire un moment qu’il n’avait plus de lave glace fonctionnel… des balais souples et lave-glace rain-X iront tout aussi bien
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Même avec un entretien régulier elle s'abîme facilement la peinture dessus est de mauvaise qualité et s'écailleLeJeune6troeniste a écrit : ↑06 févr. 2022, 17:54 Salut,
Mon voisin avant le déménagement de la famille en avant sur son III diésel, c'est très joli!
Pour faciliter l'entretien, nettoyage régulier pour éviter que ça s'incruste; et, pour pouvoir nettoyer facilement la prochaine fois, quand c'est propre mettre une bonne quantité de cire!
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Yep ! Remontage des bras et balais souple, et lustrage de l’engin , ça brille !!! On vois aussi les plastiques refait, et les répétiteurs latéraux teintés, j’y ai mis des ampoules led plus puissantes que d’origine pour qu’elles soit bien visible en plein jour .
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
....dommage beaucoup trop sombres les photos pour apprécier ton travail
.... et certaines sont renversantes
.... et certaines sont renversantes
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Ah oui quand on clique dessus elles sont à l’envers c’est bizarre ce bug
J’en reprendrai à mon spot photo une fois les cales reçu et monter ainsi que la visserie renforcé pour le berceau
J’en reprendrai à mon spot photo une fois les cales reçu et monter ainsi que la visserie renforcé pour le berceau
Espace III 2.2dt RXE 1999 neuve d’occasion !!!
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Avec quel produit tu as eu ce résultat ?
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Polish VO Abel auto ( feu vert ) et une lustreuse, finition avec une solution eau déminéralisée ( qui vient du sèche linge pas besoin d’en acheté ) et un shampooing cire wax dekra que j’ai trouvé à action à la micro fibre , avant de lustrer bien laver la voiture avant, pour les résidus de goudron ou voile de peinture etc j’utilise une solution maison également à base de white-spirit et diluant de carrosserie, à utiliser uniquement sur vieilles peinture avec une micro fibre imbibée et rincer après . Pour les plastiques, j’ai mis un voile de peinture à la bombe après avoir dégraissé , pas de ponçage sinon on élimine le grain et l’aspect d’origine , puis traitement gras pour nourrir le plastique, en mettre abondamment, laisser le plastique absorbé 30 min et essuyer le surplus … ça n’en fait pas une neuve mais bon d’un truc tout terne et vert de gris qui pourrissait depuis plus d’un an a maintenant le résultat est plus que satisfaisant même si en vrai il aurait besoin d’une peinture surtout le bloc avant qui est blindé d’impacts…
Espace III 2.2dt RXE 1999 neuve d’occasion !!!
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Yep ! Aujourd’hui un peu bosser sur l’engin, lave glace fonctionnel enfin ! Après avoir remplacé la pompe et vérifier tout les fusibles, toujours rien , la prise était débranché depuis un moment, pleine de terre , je décide de coupé et mettre des cosses en direct , toujours rien … je désespère la trouve la réponse sur ce forum , la prise avait été inversée avec celle du moteur de phare … je re inverse les prises et là miracle , le lave glace fut !!!! Je me disais que c’était bizarre 3 fils pour 2 bornes lol , du coup le phare qui éclairerais les pâquerettes s’est mis à faire bzz bzz et hop miracle !!! Après avoir descendu et remonté les phares l’éclairage est enfin correct ! Pour les antibrouillards, faisceau manquant, le pc a été remplacé et à la casse ils ont coupé les prises derrière les antibrouillards ces bablets … bon par contre j’ai bien la prise en attente au bon endroit côté conducteur, donc si une âme charitable a ce bout de faisceau qui traîne chez lui je suis preneur !
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
C'est du beau boulot!
Je me répète mais quel plaisir de voir quelqu'un sauver une voiture délaissée!
Ça me motive pour m'y remettre sur la mienne, je suis en train de commander le nécessaire pour faire une distri (ma première).
Pour en revenir au sujet, j'ai testé du Polytrol sur mon Espace. Et bien même avec un bidon abandonné depuis 15 ans et une application sur une surface non préparée (test sur des plastiques déjà irrécupérables), ça marche du feu de dieu! Pour la carrosserie je n'ai pas encore envie de faire un lustrage complet mais je vais tester un efface rayures sur certaines zones. Et comme pour les plastiques, ce qui rehausse énormément l'esthétique c'est du noir sur les pneus. J'ai utilisé un produit Meguiars, deux couches, soit une de trop, et ça fait des flans de pneus satinés noirs bien profond magnifiques!
Je me répète mais quel plaisir de voir quelqu'un sauver une voiture délaissée!
Ça me motive pour m'y remettre sur la mienne, je suis en train de commander le nécessaire pour faire une distri (ma première).
Pour en revenir au sujet, j'ai testé du Polytrol sur mon Espace. Et bien même avec un bidon abandonné depuis 15 ans et une application sur une surface non préparée (test sur des plastiques déjà irrécupérables), ça marche du feu de dieu! Pour la carrosserie je n'ai pas encore envie de faire un lustrage complet mais je vais tester un efface rayures sur certaines zones. Et comme pour les plastiques, ce qui rehausse énormément l'esthétique c'est du noir sur les pneus. J'ai utilisé un produit Meguiars, deux couches, soit une de trop, et ça fait des flans de pneus satinés noirs bien profond magnifiques!
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 à redémarrer
Élisez la gagnante du concours photos !
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Re: [mika7451] sauvetage/rénovation espace 3 RXE 2.2dt 99’
Merci ! Un lustrage c’est vraiment basique, ça supprime uniquement les micro rayures et ravive la peinture, on est pas sur du polissage et correction de peinture, le pépère est malheureusement « trop attaqué » , mais bon comme dit auparavant il revient de loin et le but était une remise en état rapide et low budget .
Sinon j’ai reçu mes cales et boulonnerie longue et donc j’ai monté ça dans la foulée, ça ne frotte plus ! Et je suis allé faire un shooting photos, bon il avait déjà de la puff merci les tracteurs et météo pourrie
Sinon j’ai reçu mes cales et boulonnerie longue et donc j’ai monté ça dans la foulée, ça ne frotte plus ! Et je suis allé faire un shooting photos, bon il avait déjà de la puff merci les tracteurs et météo pourrie
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