Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
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Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Bonjour à tous,
Je me suis fais rare le forum comme contributeur ces derniers mois (je passais de temps en temp jeter un oeil quand même ) !
Toujours le bonheur avec mon camion (maintenant à 160 000).
Petite misère cependant en rentrant du ski il y a 10 jours.
J'explique :
Après 250 km de trajet mixte (route puis autoroute tranquille) à 10 km de l'arrivée ... message à l'ODB "Boite vitesses à contrôler" et la voiture se met en défaut : la 4 passait plus et pas moyen bien sûr de la passer manuellement. Je termine mon voyage peinard à 90.
Le lendemain, je vais chez RORO. Le message ne s'affichait plus et tout fonctionnait au poil.
J'avoue m'être botté le cul de pas avoir essayé le redémarrage la veille mais bon
Ils me prennent en urgence (super service d'ailleurs) en 48 heures.
Diagnostic (dixit le monsieur) : problème de calculateur ABS qui détecte des roues de diamètre différent devant et derrière et donc ça fout le boxon.
Pour info j'ai monté en septembre dernier des pneus neige devant seulement (en conservant les 4 jantes alu).
Une reprogrammation a été refaite et tout semble au poil.
J'ai fait environ 900km depuis et rebelote le message s'affiche. Le défaut s'annule après un redémarrage mais bon c'est pas la solution !
Je suis repassé en 4 pneus été (c'était de toute façon prévu) et pris rdv chez RORO Boulogne pour dans 10 jours (rien avant : no comment )
J'ai pas de clip donc pas pu voir le détail de l'erreur...
Ce type de souci vous parle ???
Conseils et commentaires bienvenus
Merci d'avance
Je me suis fais rare le forum comme contributeur ces derniers mois (je passais de temps en temp jeter un oeil quand même ) !
Toujours le bonheur avec mon camion (maintenant à 160 000).
Petite misère cependant en rentrant du ski il y a 10 jours.
J'explique :
Après 250 km de trajet mixte (route puis autoroute tranquille) à 10 km de l'arrivée ... message à l'ODB "Boite vitesses à contrôler" et la voiture se met en défaut : la 4 passait plus et pas moyen bien sûr de la passer manuellement. Je termine mon voyage peinard à 90.
Le lendemain, je vais chez RORO. Le message ne s'affichait plus et tout fonctionnait au poil.
J'avoue m'être botté le cul de pas avoir essayé le redémarrage la veille mais bon
Ils me prennent en urgence (super service d'ailleurs) en 48 heures.
Diagnostic (dixit le monsieur) : problème de calculateur ABS qui détecte des roues de diamètre différent devant et derrière et donc ça fout le boxon.
Pour info j'ai monté en septembre dernier des pneus neige devant seulement (en conservant les 4 jantes alu).
Une reprogrammation a été refaite et tout semble au poil.
J'ai fait environ 900km depuis et rebelote le message s'affiche. Le défaut s'annule après un redémarrage mais bon c'est pas la solution !
Je suis repassé en 4 pneus été (c'était de toute façon prévu) et pris rdv chez RORO Boulogne pour dans 10 jours (rien avant : no comment )
J'ai pas de clip donc pas pu voir le détail de l'erreur...
Ce type de souci vous parle ???
Conseils et commentaires bienvenus
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Espace IV initiale V6 3,5 JK00BB Voir la présentation ici https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=300
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
cela peut ètre effectivement une explication.
le gonflage a été controlé ? ?
le gonflage a été controlé ? ?
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Bizarre, en général tu a d'abord un message pb esp abs à contrôler avant que la boite detecte une erreur.
Tu n'aurais pas juste la boîte à vidanger? un début de pollution des électrovannes?
De quand date la dernière vidange de boîte?
Tu n'aurais pas juste la boîte à vidanger? un début de pollution des électrovannes?
De quand date la dernière vidange de boîte?
https://t.me/pump_upp
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Bonjour à tous,
Tout d'abord toutes mes excuses pour cette réponse super tardive : pas sur la tête !!!
J'ai apporté mon véhicule chez Roro Boulogne en grognant un peu... Et là, après passage à la valise, "panne non reproduite ctl clip essai" dixit la facture de 77,40Euros ... plus aucun problème...
Il m'a été dit que rien de particulier n'avait été fait.
Je ne sais donc pas ce qui c'est passé et depuis, plus aucun problème sur la boîte... à ranger dans la catégorie "mystères de la valise" ??
Edit : pour info je suis à 190 000 maintenant
Tout d'abord toutes mes excuses pour cette réponse super tardive : pas sur la tête !!!
J'ai apporté mon véhicule chez Roro Boulogne en grognant un peu... Et là, après passage à la valise, "panne non reproduite ctl clip essai" dixit la facture de 77,40Euros ... plus aucun problème...
Il m'a été dit que rien de particulier n'avait été fait.
Je ne sais donc pas ce qui c'est passé et depuis, plus aucun problème sur la boîte... à ranger dans la catégorie "mystères de la valise" ??
Edit : pour info je suis à 190 000 maintenant
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Salut ,
Donc boite jamais vidangé ?
Donc boite jamais vidangé ?
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Hello,
Boîte vidangée tous les 50 000 (il faut d'ailleurs que j'y aille bientôt...).
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
En tout 1er lieu, une vérification du niveau de la boite s'impose...
Bien suivre la procédure afin d'avoir une lecture non faussée....
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
le mien me fait ca de maniere aleatoire apres 30 kms ou 500 kms, uniquement quand je suis en 4ieme verrouillée et au regulateur de vitesse. il me l'a toujours fait depuis ses 70.000 et ce malgré l'entretien de la boite. le defaut relevé à la clip est toujours le meme : difference de vitesse entre moteur et entrée de boite. soit bug dans le calculo de boite, soit capteur de vitesse d'arbre d'entrée qui delire ?
en effet tu coupes tu repars comme si de rien n'etait.
en effet tu coupes tu repars comme si de rien n'etait.
- Ponloire
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Bonsoir,
Je viens déterrer ce sujet car j'ai eu un problème semblable, et je voudrais bien tirer parti de votre science.
Mon Espace est un 2.0 T F4RT, mais il me semble que la boîte Proactive est la même SU-1 sur le V6 que sur le 4 cylindres essence.
J'ai eu ces messages "boîte de vitesses à contrôler" et "frein de parking à contrôler au premier redémarrage après un long trajet sur autoroute. Pendant les 20 derniers km il y avait pas mal de travaux, donc je suis resté à 80 au régulateur sur un bon tiers du trajet. J'étais en mode auto, mais je suppose que c'est la 4ème qui était enclenchée tout du long.
Je me suis arrêter faire le plan, et en redémarrant le voyant service s'allume, avec les messages "frein de parking à contrôler" et "boite de vitesses à contrôler".
Je coupe le contact et redémarre trois fois (en patientant quelques dizaines de secondes à chaque fois) sans que rien n'y fasse. Plus de sélecteur, impossible de mettre la marche avant ou arrière, ou encore de desserrer le frein de parking.
Et au moment où je commence à chercherle numéro de l'assistance,je réessaye machinalement de démarrer, et plus aucun message d'erreur.
@fkp, pensez-vous que cette panne qui apparaît puis disparaît est normale dans ces conditions ?
Je viens déterrer ce sujet car j'ai eu un problème semblable, et je voudrais bien tirer parti de votre science.
Mon Espace est un 2.0 T F4RT, mais il me semble que la boîte Proactive est la même SU-1 sur le V6 que sur le 4 cylindres essence.
J'ai eu ces messages "boîte de vitesses à contrôler" et "frein de parking à contrôler au premier redémarrage après un long trajet sur autoroute. Pendant les 20 derniers km il y avait pas mal de travaux, donc je suis resté à 80 au régulateur sur un bon tiers du trajet. J'étais en mode auto, mais je suppose que c'est la 4ème qui était enclenchée tout du long.
Je me suis arrêter faire le plan, et en redémarrant le voyant service s'allume, avec les messages "frein de parking à contrôler" et "boite de vitesses à contrôler".
Je coupe le contact et redémarre trois fois (en patientant quelques dizaines de secondes à chaque fois) sans que rien n'y fasse. Plus de sélecteur, impossible de mettre la marche avant ou arrière, ou encore de desserrer le frein de parking.
Et au moment où je commence à chercherle numéro de l'assistance,je réessaye machinalement de démarrer, et plus aucun message d'erreur.
@fkp, pensez-vous que cette panne qui apparaît puis disparaît est normale dans ces conditions ?
Actuellement :
Espace IV 2.0T Proactive Dynamique, Beige Angora, 2007, 215 000 km
Enfance et conduite accompagnée :
Espace IV 2.2 Dci Expression, Bleu Crépuscule, 2004
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- OncleVania
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Bonjour,
Depuis un moment je rencontre les mêmes messages et le mode dégradé quand je prends l'autoroute. Dans la ville pas de soucis. Le lendemain, les messages disparaissent et tout rentre dans l'ordre. Avez-vous trouvé ce qui cause ce comportement ???
Depuis un moment je rencontre les mêmes messages et le mode dégradé quand je prends l'autoroute. Dans la ville pas de soucis. Le lendemain, les messages disparaissent et tout rentre dans l'ordre. Avez-vous trouvé ce qui cause ce comportement ???
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La plus confortable de toutes les voitures !
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Re: Boite de vitesse auto à contrôler - 3,5 V6
Bonjour à tous,
Je vois ce posthttps://www.passion-espace-club.com/viewtopic.p ... 26#p511026 qui peut probablement éclairer certaines pistes...
Courage !
Je vois ce posthttps://www.passion-espace-club.com/viewtopic.p ... 26#p511026 qui peut probablement éclairer certaines pistes...
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