[Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
Allons nous bientôt compter un nouveau membre passionné?
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Pleins de travaux pour qu'elle soit belle !
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Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
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- Miharu59
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
Peut-être si je ne dit pas de bêtises, il est administrateur du club R25 et il est arrivé a linas-montlhéry, en galion avec une R25 flambant neuf doté du 2.8 V6TLeJeune6troeniste a écrit : ↑13 avr. 2023, 18:10 Allons nous bientôt compter un nouveau membre passionné?
@Eric c'est bien cette fameuse R25 V6 turbo dont tu parle , question bête c'est celle de Renault classique qui aurait été mise en vente ?
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
Triste fin pour ton Vaillant V6 qui m'a semble-t-il été capricieux jusqu'à la fin, bon tu vas donc prendre un bon quadra hâte que tu nous le présente ( et pas un trois V6 )
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
Lui, ne me fournit que la fourchette. C'est une pièce identique avec les R25 et sûrement d'autres modèles.Miharu59 a écrit : ↑13 avr. 2023, 19:27Peut-être si je ne dit pas de bêtises, il est administrateur du club R25 et il est arrivé a linas-montlhéry, en galion avec une R25 flambant neuf doté du 2.8 V6TLeJeune6troeniste a écrit : ↑13 avr. 2023, 18:10 Allons nous bientôt compter un nouveau membre passionné?
@Eric c'est bien cette fameuse R25 V6 turbo dont tu parle , question bête c'est celle de Renault classique qui aurait été mise en vente ?
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
On ne peut pas dire qu'il aura été capricieux !
Plutôt coulant, je dirais !
A part la sortie du GMP pour le LPI de DREUX, en 2018 (fuite à l'émetteur d'embrayage -déjà) et un souci d'alternateur, on ne peut pas dire qu'il m'aura pris la tête !
Là, j'avoue que cette panne n'est pas réparable dans mes conditions actuelles (plus de maison, ni garage, ni fosse), et vu le chantier, inutile de se mettre Martel en tête.
Il est stationné là :
Je passe à autre chose !
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
Ah oui effectivement j'avais mal compris , après tu as raison si les conditions ne se présentent pas, pour une réparation dans de bonne conditions , et malheureusement les case garage sur nos vieux V6 chiffres très vite, je l'ai vu sur mon III en octobre j'ai hâte de résigné mon cdi afin de pouvoir acheterEAime a écrit : ↑13 avr. 2023, 19:33Lui, ne me fournit que la fourchette. C'est une pièce identique avec les R25 et sûrement d'autres modèles.Miharu59 a écrit : ↑13 avr. 2023, 19:27Peut-être si je ne dit pas de bêtises, il est administrateur du club R25 et il est arrivé a linas-montlhéry, en galion avec une R25 flambant neuf doté du 2.8 V6TLeJeune6troeniste a écrit : ↑13 avr. 2023, 18:10 Allons nous bientôt compter un nouveau membre passionné?
@Eric c'est bien cette fameuse R25 V6 turbo dont tu parle , question bête c'est celle de Renault classique qui aurait été mise en vente ?
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
En principe, le Space part cette apès-midi.
Il monte à Nantes. Son nouveau proprio possède....... Un Space IV 3.5L V6 !
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
Voilà.....
A 16h30 :
Le nouveau propriétaire ne connaissait pas le forum, c'est chose faite !!
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Re: [Ite Missa Est, c'est la fin] Panne d'embrayage Espace "2" V6
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