[EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
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- EAime
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[EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Bonsoir à Tous,
Ca y est, le Pépère est à moi !
Alors, un des (si ce n'est pas le) dernier sorti, 1ère M.E.C. : 21 février 1997 !!!
119 385 km, 1ère main !!!
Resté près de 20 ans sans tourner !!!
Finition Alizé, avec......... 2 Toits ouvrants, dont 1 électrique, fonctionnel (le même que celui monté sur les "3").
Rétros électriques dégivrants
C.T. passé hier, sans grosses surprises, mais quand même...
Il est bleu, avec, c'est normal, quelques accrocs cosmétiques faciles à régler.
Dans ce qui est à voir :
- freins AR grippés, c'était dans le deal.
- repositionner le pot d'échappement qui cogne (j'ai vu, un caoutchouc détendu),
- gros nettoyage (là, coup de gueule, car la moindre des choses, quand on vend quelque chose, c'est de le nettoyer à minima. C'est ce que j'ai toujours fait).
- Changer les pneus. Pas prévu, mais ceux en place ne correspondent en rien à l'homologation, et je n'ai pas vérifié, mea culpa.
- Recharger la clim, mais à mon avis, je doute qu'elle soit en grande forme.. A voir
- Lave-glace. Pas de jet, mais je sens l'odeur du produit, donc probablement une durite coupée.
Le moins urgent :
- trouver un attelage (quasi fait, grace à Mat-155),
- trouver les barres de toit (idem)
- trouver un antibrouillard (idem)
- 2 sièges sup'.
Le coup de gueule :
L'auto radio absent, ok, dans le V6, c'était pareil.
Mais là, même les HP ont été retirés !!! C'est très moyen, pour ne pas dire, mesquin !!
J'espère que les câblages sont encore en place !
Plus qu'à faire un tour en casse pour récupérer cela.
Sinon, le moteur est agréable, très linéaire, mais monte bien en régime, ne chauffe pas.
Pas de fumée noire en accélération, une bonne surprise.
Evidemment, comparé au V6, lorsqu'on veut doubler, il faut s'assurer qu'il y a personne en face !!!
Ca y est, le Pépère est à moi !
Alors, un des (si ce n'est pas le) dernier sorti, 1ère M.E.C. : 21 février 1997 !!!
119 385 km, 1ère main !!!
Resté près de 20 ans sans tourner !!!
Finition Alizé, avec......... 2 Toits ouvrants, dont 1 électrique, fonctionnel (le même que celui monté sur les "3").
Rétros électriques dégivrants
C.T. passé hier, sans grosses surprises, mais quand même...
Il est bleu, avec, c'est normal, quelques accrocs cosmétiques faciles à régler.
Dans ce qui est à voir :
- freins AR grippés, c'était dans le deal.
- repositionner le pot d'échappement qui cogne (j'ai vu, un caoutchouc détendu),
- gros nettoyage (là, coup de gueule, car la moindre des choses, quand on vend quelque chose, c'est de le nettoyer à minima. C'est ce que j'ai toujours fait).
- Changer les pneus. Pas prévu, mais ceux en place ne correspondent en rien à l'homologation, et je n'ai pas vérifié, mea culpa.
- Recharger la clim, mais à mon avis, je doute qu'elle soit en grande forme.. A voir
- Lave-glace. Pas de jet, mais je sens l'odeur du produit, donc probablement une durite coupée.
Le moins urgent :
- trouver un attelage (quasi fait, grace à Mat-155),
- trouver les barres de toit (idem)
- trouver un antibrouillard (idem)
- 2 sièges sup'.
Le coup de gueule :
L'auto radio absent, ok, dans le V6, c'était pareil.
Mais là, même les HP ont été retirés !!! C'est très moyen, pour ne pas dire, mesquin !!
J'espère que les câblages sont encore en place !
Plus qu'à faire un tour en casse pour récupérer cela.
Sinon, le moteur est agréable, très linéaire, mais monte bien en régime, ne chauffe pas.
Pas de fumée noire en accélération, une bonne surprise.
Evidemment, comparé au V6, lorsqu'on veut doubler, il faut s'assurer qu'il y a personne en face !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- bédouin
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Salut Éric,
Félicitations pour ta nouvelle acquisition,
Concernant ton ralenti, il n'y a pas une grande différence par rapport au mien qui est un poil plus bas, mais cela reste minime.
Peut être que ton ralenti accéléré était encore en fonction quand tu as pris la photo.
Ce que je trouve bizarre, c'est ton aiguille de refroidissement qui atteint le 4eme trait (est ce que les ventilos se déclenchent bien).
20 ans de placard, pompe injection changée, peut être il y a-t-il certains joints (pas d’herbe ) a surveiller.
Le principal, c’est qu’il est chez toi et ma foi, tu peux avancé à ton rythme pour l’entretien et les quelques réparations a faire.
@+
Félicitations pour ta nouvelle acquisition,
Concernant ton ralenti, il n'y a pas une grande différence par rapport au mien qui est un poil plus bas, mais cela reste minime.
Peut être que ton ralenti accéléré était encore en fonction quand tu as pris la photo.
Ce que je trouve bizarre, c'est ton aiguille de refroidissement qui atteint le 4eme trait (est ce que les ventilos se déclenchent bien).
20 ans de placard, pompe injection changée, peut être il y a-t-il certains joints (pas d’herbe ) a surveiller.
Le principal, c’est qu’il est chez toi et ma foi, tu peux avancé à ton rythme pour l’entretien et les quelques réparations a faire.
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Espace 2 td. 1997. 300 000 kms au pif.
- EAime
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
La photo du compteur a été prise par Terek, lors de l'essai, donc moteur tournant.
Sur la vidéo, on entend bien les ventilo tourner.
Sur la vidéo, on entend bien les ventilo tourner.
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Il a fait ses 250 km hier, de Paris à Tours sans broncher.bédouin a écrit : ↑05 mai 2023, 08:13 Salut Éric,
Félicitations pour ta nouvelle acquisition,
Concernant ton ralenti, il n'y a pas une grande différence par rapport au mien qui est un poil plus bas, mais cela reste minime.
Peut être que ton ralenti accéléré était encore en fonction quand tu as pris la photo.
Ce que je trouve bizarre, c'est ton aiguille de refroidissement qui atteint le 4eme trait (est ce que les ventilos se déclenchent bien).
20 ans de placard, pompe injection changée, peut être il y a-t-il certains joints (pas d’herbe ) a surveiller.
Le principal, c’est qu’il est chez toi et ma foi, tu peux avancé à ton rythme pour l’entretien et les quelques réparations a faire.
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Déjà fait aborder chez Auchan par un gus qui me demandait si j'étais vendeur !!!!
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- PeteTheCoyote
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Salut Eric,
Félicitations pour ton nouvel Espace.
Bon, gasoil c'est bof, mais on ne peut pas toujours tout avoir
Il a l'air "propre", et le toit ouvrant a été mis par l'ancien proprio j'imagine car je n'ai pas souvenir qu'il ait été vendu sur le II !?!
A+
Pete
Félicitations pour ton nouvel Espace.
Bon, gasoil c'est bof, mais on ne peut pas toujours tout avoir
Il a l'air "propre", et le toit ouvrant a été mis par l'ancien proprio j'imagine car je n'ai pas souvenir qu'il ait été vendu sur le II !?!
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
salut
la date de mise en circulation n'a pas grand chose à voir avec la date de sorti d'usine... il peut ètre resté sur un parc auto pendant quelques mois (voir années) avant son immatriculation.
chez citroen il y a un systeme pour connaitre la date de sorti usine, je ne sais pas s'il existe chez renault/matra.
pour le reste, je ne partage pas ton avis:
si je monte un autoradio un peu cher et des hp aussi cher, je les démonte, surtout si je veux les réutilisé par ailleurs, car cela n'enlève rien à la valeur de l'auto, et surtout cela ne rapporte pas un kopec de plus à la vente: alors autant démonter.
+1 pour le toi, cela me semble étrange de trouver ça sur un 2.
Après, 90ch, cest largement suffisant pour se déplacer sans aucun pb.
la date de mise en circulation n'a pas grand chose à voir avec la date de sorti d'usine... il peut ètre resté sur un parc auto pendant quelques mois (voir années) avant son immatriculation.
chez citroen il y a un systeme pour connaitre la date de sorti usine, je ne sais pas s'il existe chez renault/matra.
pour le reste, je ne partage pas ton avis:
si je monte un autoradio un peu cher et des hp aussi cher, je les démonte, surtout si je veux les réutilisé par ailleurs, car cela n'enlève rien à la valeur de l'auto, et surtout cela ne rapporte pas un kopec de plus à la vente: alors autant démonter.
+1 pour le toi, cela me semble étrange de trouver ça sur un 2.
Après, 90ch, cest largement suffisant pour se déplacer sans aucun pb.
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
J'ai un jeu de haut parleurs pour toi si tu veux.
Pour la date de première mise en circulation j'ai eu ça avec mon 2 V6. Daté de juillet 1998 ! Acheté neuf au prix fort par la personne qui me l'a vendu ! Il aurait apparemment traîné de nombreux mois dans une concession lyonnaise.
Même couleur que le tien. Bleu impérial, superbe.
Pour la date de première mise en circulation j'ai eu ça avec mon 2 V6. Daté de juillet 1998 ! Acheté neuf au prix fort par la personne qui me l'a vendu ! Il aurait apparemment traîné de nombreux mois dans une concession lyonnaise.
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Bonjour
il est bien chouette ton nouveau DTV!!!
Pour le lave glace, oui les durits sèchent c'est classique, mais sur le mien en plus les mecs avaient inversé les durits sur les pompes!
Donc pour gicler devant fallait actionner le comodo pour gicler derrière, et inversement pour gicler derrière. Evidemment les essuies glace n'étaient pas en phase
Un truc facile à réparer pour une fois!
Je vois aussi ton porte filtre à air: fais attention que ça ne soit pas trop corrodé dedans. Sur le mien apparemment des bouts de peinture sont passés dans le turbo, les ailettes n'ont pas trop aimé... du bol elles sont encore ok mais on voit beaucoup d'impacts.
Et ça finit dans l'intercooler (à nettoyer par précaution) et si vraiment pas de bol ça atterrit dans l'admission...
Bon courage pour la remise en beauté!!!
il est bien chouette ton nouveau DTV!!!
Pour le lave glace, oui les durits sèchent c'est classique, mais sur le mien en plus les mecs avaient inversé les durits sur les pompes!
Donc pour gicler devant fallait actionner le comodo pour gicler derrière, et inversement pour gicler derrière. Evidemment les essuies glace n'étaient pas en phase
Un truc facile à réparer pour une fois!
Je vois aussi ton porte filtre à air: fais attention que ça ne soit pas trop corrodé dedans. Sur le mien apparemment des bouts de peinture sont passés dans le turbo, les ailettes n'ont pas trop aimé... du bol elles sont encore ok mais on voit beaucoup d'impacts.
Et ça finit dans l'intercooler (à nettoyer par précaution) et si vraiment pas de bol ça atterrit dans l'admission...
Bon courage pour la remise en beauté!!!
Renault Espace II RN J8S 1994 286200Km (le Sapin de noël)
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Jolie trouvaille ce II
L'intérieur en particulier a l'air vraiment bien conservé !
119000km et 20ans d'arrêt il a en fait été en service moins d'un tiens de sa vie...
Sais-tu pourquoi il a été stoppé si longtemps ?
Pour la date de fabrication ce devrait être trouvable sur Dialogys (si la plaque ou le VIN sont reconnus...)
L'intérieur en particulier a l'air vraiment bien conservé !
119000km et 20ans d'arrêt il a en fait été en service moins d'un tiens de sa vie...
Sais-tu pourquoi il a été stoppé si longtemps ?
Pour la date de fabrication ce devrait être trouvable sur Dialogys (si la plaque ou le VIN sont reconnus...)
Grand Espace IV 2.0L Dci Privilège (2006) 489.000km
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
BX Calanque 17D HVR (1991) 233.000km pour préserver les vertèbres au pays des dos d'âne gratte ciel
Safrane 2.2Si RXE (1994) 299.000km
R21 Nevada GTD (1988) 395.000km en sursis à cause d'un coup de chaud et de corrosion perforante
Et plus encore...
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Salut Thomas,grostoto a écrit : ↑05 mai 2023, 12:35 salut
la date de mise en circulation n'a pas grand chose à voir avec la date de sorti d'usine... il peut ètre resté sur un parc auto pendant quelques mois (voir années) avant son immatriculation.
chez citroen il y a un systeme pour connaitre la date de sorti usine, je ne sais pas s'il existe chez renault/matra.
pour le reste, je ne partage pas ton avis:
si je monte un autoradio un peu cher et des hp aussi cher, je les démonte, surtout si je veux les réutilisé par ailleurs, car cela n'enlève rien à la valeur de l'auto, et surtout cela ne rapporte pas un kopec de plus à la vente: alors autant démonter.
+1 pour le toi, cela me semble étrange de trouver ça sur un 2.
Après, 90ch, cest largement suffisant pour se déplacer sans aucun pb.
C'est l'auto-radio d'origine RENAULT, avec la commande au volant.
C'est un Pioneer, 4x15W, pas un foudre de guerre, mais bien intégré à l'ensemble.
Là, j'ai profité de la matinée pour un grand nettoyage et chercher le faisceau.... Coupé net, au niveau des broches et de la commande au volant !
Au niveau Toit ouvrant, toujours étanche, malgré son âge, c'est agréable.
Tout nettoyé ce matin, mais il y a tellement de saletés dans le circuit que la ventilation à fond a fait ressortir toute le reliquat !
Plus qu'à repasser l'aspirateur !
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Bien chouette, mais plein de surprises, et pas des bonnes !!Sigma a écrit : ↑05 mai 2023, 13:38 Bonjour
il est bien chouette ton nouveau DTV!!!
Pour le lave glace, oui les durits sèchent c'est classique, mais sur le mien en plus les mecs avaient inversé les durits sur les pompes!
Donc pour gicler devant fallait actionner le comodo pour gicler derrière, et inversement pour gicler derrière. Evidemment les essuies glace n'étaient pas en phase
Un truc facile à réparer pour une fois!
Je vois aussi ton porte filtre à air: fais attention que ça ne soit pas trop corrodé dedans. Sur le mien apparemment des bouts de peinture sont passés dans le turbo, les ailettes n'ont pas trop aimé... du bol elles sont encore ok mais on voit beaucoup d'impacts.
Et ça finit dans l'intercooler (à nettoyer par précaution) et si vraiment pas de bol ça atterrit dans l'admission...
Bon courage pour la remise en beauté!!!
Tuyau de lave glace coupé sous la baie de pare-brise, je verrai cela en rentrant lundi.
Montage pneumatique hors tolérance et homologation.
Du coup, changement ce matin des 4 pneus, que j'ai remis sur les jantes d'origine.
Coup de bol, trouvé sur le net, à TOURS, une entreprise qui récupère des pneus d'Allemagne (pas vérifié, mais il parait que les automobilistes allemands doivent les changer tous les ans.... Ca me parait bizarre, mais avec les Allemands, il ne faut pas s'étonner.
Du coup une boite alsacienne les récupère, les contrôle et les remets sur le marché de seconde main.)
Prix allant de 25€ en 13' à 65 en 19', montage/valve et équilibrage compris.
Je m'en tire pour 140€, 4 pneus et une jante à changer, car voilée.
La boite s'appelle EcoPneus.
Quand je suis passé ce matin, un camion strasbourgeois livrait le garage. Pneus de marque, très peu usés, en toutes dimensions.
Je sais où aller changer les pneus de la Vel Satis !!
Au remontage, grosse galère sur la roue AVD, boulons serrés à mort, avec un boulon qui a laissé son filetage sur place, et l'autre qui s'est cassé dedans.
1h30 pour récupérer le pas de vis encore sauvable, et je rentre avec 3 boulons au lieu de 4 sur la roue AVD....
Donc, un moyeu à changer
Le positif, j'ai récupéré un engin qui file droit !!!
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Oui,Mat-155 a écrit : ↑05 mai 2023, 13:42 Jolie trouvaille ce II
L'intérieur en particulier a l'air vraiment bien conservé !
119000km et 20ans d'arrêt il a en fait été en service moins d'un tiens de sa vie...
Sais-tu pourquoi il a été stoppé si longtemps ?
Pour la date de fabrication ce devrait être trouvable sur Dialogys (si la plaque ou le VIN sont reconnus...)
Antidémarrage bloqué.
Du coup, rachat par les proprios d'un autre véhicule, l'Espace devant être récupéré par un membre de la famille qui ne l'a jamais récupéré.
Beaucoup de pétouilles qui m'agacent, mais un moteur qui fonctionne au poil !
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Bravo !
moteur boite crémaillere ok c est le principal ,le reste c est chiant mais pas cher...
Au fait ? quel était son prix ? 500 ?
a+ marc
moteur boite crémaillere ok c est le principal ,le reste c est chiant mais pas cher...
Au fait ? quel était son prix ? 500 ?
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Les 640 000 kms sont passés ! Le million ! le million !
+ 1 Suzuki 500 Gamma de 85 + 1 Kawa 750 H2 de 73
+ 1 ancetre... Le Zebre de 1912 !
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Occupation de l'après-midi..
Le toucher de l'embrayage ne me satisfaisait pas, de plus passage 1ère difficile et MA qui craquait.
Réglage de la garde, et hop, tout est rentré dans l'ordre !
J'ai jeté un coup d'oeil dans le compartiment du filtre à air... Beurk !!!
Viré plein de feuilles mortes et autres saletés.
De toutes façons, révision générale en rentrant.
Je regarderai aussi son ordre de sortie !
Mon V6 était le 226ème sorti des chaînes de Romorantin !
Le toucher de l'embrayage ne me satisfaisait pas, de plus passage 1ère difficile et MA qui craquait.
Réglage de la garde, et hop, tout est rentré dans l'ordre !
J'ai jeté un coup d'oeil dans le compartiment du filtre à air... Beurk !!!
Viré plein de feuilles mortes et autres saletés.
De toutes façons, révision générale en rentrant.
Je regarderai aussi son ordre de sortie !
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Salut Michel,Pilou29 a écrit : ↑05 mai 2023, 13:17 J'ai un jeu de haut parleurs pour toi si tu veux.
Pour la date de première mise en circulation j'ai eu ça avec mon 2 V6. Daté de juillet 1998 ! Acheté neuf au prix fort par la personne qui me l'a vendu ! Il aurait apparemment traîné de nombreux mois dans une concession lyonnaise.
Même couleur que le tien. Bleu impérial, superbe.
Je fais le tour général en rentrant lundi.
Ici, en Touraine, je n'ai pas tous les outils à portée de main, c'est un peu limité.
J'ai pu trouver 2 clés de 19 pour le réglage de l'embrayage, c'est déjà miraculeux !
Je prends les HP, of course !
Bonne soirée, et Bises à la Famille !
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Ca m'intéresse de savoir ce que tu as réglé exactement sur l'embrayage? La tension du cable, si c'est un "manuel"?
Merci!
Et bon courage pour tes gros bricolages!
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Bonjour,
Oui, juste le réglage, d'une simplicité enfantine, dès qu'on a réussi à débloquer le contre écrou, sans se blesser !
J'avais un toucher pas très franc de l'embrayage sur lequel je n'avait qu'une garde de 2cm (au pif) dès le lâcher de pédale.
La 1ère dure à enclencher et la M.A. qui craquait.
Au début, mis cela sur le compte de la qualité de l'huile qui doit dater de celle du camion, mais à y réfléchir, et relu un sujet sur le forum, je me suis dis qu'un petit réglage de garde ne lui ferait pas de mal, dont acte !
C'est fou comme un petit centimètre peut faire la différence (attention, derrière, on ne se méprend pas !!).
Et puis, comme je vais être dans le gros oeuvre, la distri va faire aussi partie du chantier. Je serai tranquille de ce côté là !
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Re: Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
La commande de T.O., bien intégrée à la console de toit du "2" !PeteTheCoyote a écrit : ↑05 mai 2023, 08:39 Salut Eric,
Félicitations pour ton nouvel Espace.
Bon, gasoil c'est bof, mais on ne peut pas toujours tout avoir
Il a l'air "propre", et le toit ouvrant a été mis par l'ancien proprio j'imagine car je n'ai pas souvenir qu'il ait été vendu sur le II !?!
A+
Pete
Ce n'est pas du bricolage.
Si quelqu'un a des infos, sur ce toit ouvrant en option sur les "2", nous sommes preneurs !!
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: [EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Salut,
Ton toit ouvrant électrique est bien une option sur le 2 de 1996, la ref: 6025313721.
je pense que Renault se sont servi de l'emplacement du cache sous lequel se trouve la 3eme vis torx pour ôter la console et ainsi pouvoir mettre un interrupteur avant/ arrière pour le fonctionnement du toit ouvrant éléc.
C’est un peu tirer par les cheveux comme explication mais possible.
C’est marrant que tu possèdes le TO électrique alors qu'il te manque les interrupteurs de remontée les vitres arrière électrique.
je vais voir sur la NT de 96 ce qu'il y a la dessus.
@+
Ton toit ouvrant électrique est bien une option sur le 2 de 1996, la ref: 6025313721.
je pense que Renault se sont servi de l'emplacement du cache sous lequel se trouve la 3eme vis torx pour ôter la console et ainsi pouvoir mettre un interrupteur avant/ arrière pour le fonctionnement du toit ouvrant éléc.
C’est un peu tirer par les cheveux comme explication mais possible.
C’est marrant que tu possèdes le TO électrique alors qu'il te manque les interrupteurs de remontée les vitres arrière électrique.
je vais voir sur la NT de 96 ce qu'il y a la dessus.
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Re: [EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Salut Thierry,bédouin a écrit : ↑06 mai 2023, 19:18 Salut,
Ton toit ouvrant électrique est bien une option sur le 2 de 1996, la ref: 6025313721.
je pense que Renault se sont servi de l'emplacement du cache sous lequel se trouve la 3eme vis torx pour ôter la console et ainsi pouvoir mettre un interrupteur avant/ arrière pour le fonctionnement du toit ouvrant éléc.
C’est un peu tirer par les cheveux comme explication mais possible.
C’est marrant que tu possèdes le TO électrique alors qu'il te manque les interrupteurs de remontée les vitres arrière électrique.
je vais voir sur la NT de 96 ce qu'il y a la dessus.
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Manivelles à l'arrière !
Dans les dernières versions, à partir de 1996,les finitions se sont allégées !
Finition :
Cyclade (le bas de gamme, avec quand même LVE AV),
Helios (Cyclade + 2 T.O. et radio 4x6W, entre autre)
Alizé (Cyclade +Clim et radio 4x6W, entre autre, sellerie différente, sièges AV avec accoudoirs)
Grand Ecran (2 T.O., 4 LVE, Clim et 6 sièges)
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Re: [EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Le Pépère est arrivé à bon port, et est stationné dans la cour.
En attente des pièces commandées, et en avant la révision !
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Re: [EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Début des travaux cette après-midi :
Remise en forme du faisceau électrique dans le capot, l'antidémarrage ayant été shunté, mais les branchements laissés à nu.... Travail de gougnafier, pour rester poli. Bon, l'avantage, c'est qu'il n'y a plus de soucis avec ce truc-là.
Investigations au niveau lave-glace AV, tuyau coupé sous la baie. En attente de raccords que j'irai chercher plus tard, en même temps que le silent bloc du silencieux d'échappement, cassé net, faisant que le tube est en appui sur le longeron et vibre bien !
Dans le même temps, support caoutchouc du filtre à huile à changer également. Sera fait lors de la vidange, la semaine prochaine.
Recollage du joint de pare-brise, côté conducteur.
En attendant l'attelage qui doit arriver en fin de journée, apporté par Mat-155, passage au dégrippant de la boulonnerie du pare-choc, car je pense m'y attaquer demain, les pièces de freinage étant en route, prévues arriver en fin de semaine.
Remise en forme du faisceau électrique dans le capot, l'antidémarrage ayant été shunté, mais les branchements laissés à nu.... Travail de gougnafier, pour rester poli. Bon, l'avantage, c'est qu'il n'y a plus de soucis avec ce truc-là.
Investigations au niveau lave-glace AV, tuyau coupé sous la baie. En attente de raccords que j'irai chercher plus tard, en même temps que le silent bloc du silencieux d'échappement, cassé net, faisant que le tube est en appui sur le longeron et vibre bien !
Dans le même temps, support caoutchouc du filtre à huile à changer également. Sera fait lors de la vidange, la semaine prochaine.
Recollage du joint de pare-brise, côté conducteur.
En attendant l'attelage qui doit arriver en fin de journée, apporté par Mat-155, passage au dégrippant de la boulonnerie du pare-choc, car je pense m'y attaquer demain, les pièces de freinage étant en route, prévues arriver en fin de semaine.
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Re: [EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Salut !
Pour la depose du PC, si tu as la clim, pense a soulever la bouteille deshydratante, la vis est derriere !
Si le PC n'as jamais eté demonté (possible avec ce kilometrage) il y a 2 rivets planqués sous les phares ! Donc depose de ceux ci !
Pour la depose du PC, si tu as la clim, pense a soulever la bouteille deshydratante, la vis est derriere !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: [EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
J'ai vu tout ça !camion rouge a écrit : ↑10 mai 2023, 17:46 Salut !
Pour la depose du PC, si tu as la clim, pense a soulever la bouteille deshydratante, la vis est derriere !
Si le PC n'as jamais eté demonté (possible avec ce kilometrage) il y a 2 rivets planqués sous les phares ! Donc depose de ceux ci !
Merci pour les rivets, j'aurais encore épuisé tout mon stock de jurons !
Il faut remettre des vis, après ?
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Re: [EAime] Remise en forme Espace "2" 2.1 Dtv "Alizé" 1997
Pas la peine ! Personne n'en remet, je pense que c'est a la fabrication, ils lient les blocs plastique aux PC par confort ! (Les blocs plastique sont boulonnés au chassis
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