[quote:58be7b97b4="cram007";p="53435"]Bonjour à tous,
J'ai depuis 4 mois un 2.0 16s; il avait 28.000 kms et il est de 2002.
C'était un leasing, voiture de société, comme neuf, intérieur et extérieur; voiture parisienne.
Sur autoroute, c'est correct une fois lancé; quand je suis à 120, si j'appuie, il "décolle".
Mais en conduite cool, je roule au max en 5ème, pépère, quand je sors d'un village, en 5 ème à 60 km/h, puis 70 km/h, s'il y a une petite côte, j'appuie à fond et je passe à 72, ronpiche, ropiche, puis 75, ronpiche, ronpiche... et je vs raconte pas la conso instantanée...mais ça c'est logique ! donc je suis obligé de passer la 4ème, voire la 3 ème pour doubler des voitures qui roulent à 70, 80 km/h, en 5ème ça ne suffit pas ! alors que ma R21TD, pas de problème !
Y a t'il une vanne egr la dessus ? est ce que celà vient du fait que c'était une voiture qui a fait peu de route ? j'imagien même pas ceux qui ont le 8 soupapes !
Sinon, en conduite à 90 km/heure avec des passages dans villages, j'arrive à faire du 8 litres, 8,5 litres de conso moyenne.
Merci pour les infos[/quote:58be7b97b4]
Ce que tu dis, tu peux te le permettre avec un 2l turbo (avantime), mais pas avec le 2l 16s (espace3). Ne le prend pas mal, mais un essence atmo c'est plutot dans les tours que tu trouves le moteur (compare pas à ton TD). J'ai eu ce meme vehicule et sous 3000/3200 Tr/mn, c'est creux. Mais quand tu tombes un rapport pour doubler sur nationale (4eme), ça part bien.
Maintenant que j'ai un 2l turbo, boite 6, je peux me permettre de rouler en 5 ou 6 à 50 (sans intéret, je l'avoue, mais pour essayer
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
) et si tu acceleres, ça monte gentiment, mais pas de quoi te coller au siege
A toi d'adapter ta conduite et peut-etre decrasser ce vehicule, on ne sait comment il a été conduit avant ?
Et si le vrai luxe, c'était l'espace ... Vive l'avantime
[b]Rasso Amicale Avantime Angers, le 31 mai et 1er Juin : Quel pied :D [/b]
[color=red]205 GTI 1.6 - 115ch - AM90[/color]
[color=green]Avantime 2.0 Turbo - 165ch Dynamique -AM02[/color]
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