Circuit Hydraulique embrayage

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CLEMAN
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Circuit Hydraulique embrayage

Message non lu par CLEMAN »

Bonjour,

Sujet récurrent pour le circuit d'hydraulique d'embrayage du 2.2 dci.

D'apres ma RTA il est indiqué que le circuit est un circuit fermé ? Bizarre je pensais que cétait le bocal de frein qui partageait son liquide avec l'embrayage ?

Il m'arrive avec mon espace dci le plus récent d'avoir la pédale d'embrayage qui ne remonte qu'au 3/4 souvant quant le moteur est tres chaud, c'est tres rare 2 ou 3 fois en 6000km et puis elle remonte doucement jusqu'en haut ..?!Re bizarre!

Je me demandais s'il y avait une purge quelque part car ça me fait penser à une bulle d'air

Voila si quelqu'un a déjà eu ça?

Merci de nouveau pour vos réponses
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Re: Circuit Hydraulique embrayage

Message non lu par 5bar21 »

Bonjour,

Malheureusement, les symptômes que vous décrivez indiquent plutôt une usure des joints de piston du maître-cylindre d'embrayage, et non la présence d'air dans le circuit.

Il s'agit d'un problème récurrent sur les Espace vieillissantes, et il n'existe pas de solution miracle.

Vous trouverez de nombreux cas similaires sur ce forum.
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Re: Circuit Hydraulique embrayage

Message non lu par CLEMAN »

Bonjour,

merci de la réponse, mais si je voulais éventuellement remplacer ce liquide dans le circuit d'embrayage par du neuf comment faudrait il procéder?
C'est bien le meme bocal qui alimente les deux circuits ou pas?
merci
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yves78
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Re: Circuit Hydraulique embrayage

Message non lu par yves78 »

"OUI !"
Sur le DCI:
Le liquide de l'embrayage est celui des freins est le même, donc c'est bien le bocal liquide de frein qui sert de réserve. Le raccordement se voit sur le côté gauche du bocal (gauche vehicule toujours côté chauffeur).
Oui, il est possible de faire une purge du circuit hydraulique. La purge est située au niveau de la boîte au raccordement du circuit sur la boîte (sur l'avant haut de la boîte).
Il y a une procédure à suivre que l'on retrouve sur Google, désolé je ne l'ai plus en tête. C'est une histoire de le lever d'épingle et tirer le record d'un cran (raccordement de boîte).
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 334 000 km réels, moteur changé à 8 000 km par le premier propriétaire (Renault).
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
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