voilà, je désirerais pour mon J112 (moteur J6R - carbu), mettre une belle sortie discrète et correcte.
je trouve la finition des pots rémus pas trop mal,
mais qu'en est-il de ces pots (ou autre marque) ?
sont-ils forcément tout inox ?
quel diamètre d'entrée et de sortie mini ?
quel modèle compatible d'une autre voiture avec notre espace 1 ?
merci pour vos
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Il faudrait que je recherche où j'avais eu ma ligne d'échappement de mon Jeep à l'époque j'avais changé toute la ligne pour de l'inox !.. super sonorité et rien de Jacky car tout à fait identique a la monte d'origine...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
A priori, seule compte réellement le diamètre d'entrée, histoire de connecter "sans problème" le pot arrière au tube intermédiaire.
Après, il faut faire attention à la longueur du silencieux et à la position des silent-blocs par rapport à la caisse.
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20) Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20) VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise
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je vais faire le topo du pot arrière avec des cotes et on verra, ç'est pas fraiment un grand souci, mais si je pouvais trouver du compatible en occas, ça irait...
je ne mettrai pas une fortune dedans en tout cas...
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Doit bien y avoir par chez toi des R21 ou des R25 "Jacky's touch" ...
...qui finissent par tomber en miettes
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je veux pas être un jacky, c'est juste le côté sonorité et le look un tout petit peu sportif...
je préfère un bon pot rémus qu'une sortie chromée sur la fin du pot...en sortie double par exemple...
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[quote="orval56";p="58716"] je veux pas être un jacky, c'est juste le côté sonorité et le look un tout petit peu sportif...
je préfère un bon pot rémus qu'une sortie chromée sur la fin du pot...en sortie double par exemple... [/quote]
j'entends bien, mais peut-être certains ont monté un silencieux complet (on peut toujours rêver, non ?)
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neuf pour 78 € ou 111 € selon le modèle, je vais étudier de près, mais quand j'ai fini le 42 qui vient de recevoir ses plaques
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pour ton info moi j'ai adapte une sorti Prowler (je ne sais pas pour quelle voiture il etait prevu) mais il ma juste fallu raccourcir le tube pour pouvoir le monte sans probleme
[align=center]ESPACE II 2.2 Essence 1993
[url=http://imageshack.us][img]http://img401.imageshack.us/img401/1018/userbar2th0.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us][img]http://img401.imageshack.us/img401/3985/userbarkl3.jpg[/img][/url][/align]
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