Transmission

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JBN
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Transmission

Message non lu par JBN »

Sur Espace 2.2 DCI de 2004, 52000 Km, le roulement du palier intermédiaire de la transmission AV droite fait du bruit et a du jeu. Il faut bien évidemment changer le roulement avant de bousiller autre chose (cardan, boite ou autre chose).
Qui a déja eu ce problème? Est ce connu? pas normal au bout de 50000 Km. Renault peut il prendre en charge cet incident?

Merci d'avance pour vos réponses éclairées.

JBN
fazer95
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Re: Transmission

Message non lu par fazer95 »

salut jbn
ce n'est pas normale,tu peux toujours demandé a renault ,mais je ne crois pas que renault prendra en charge les réparations :evil: bon courage a toi
Denis
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Re: Transmission

Message non lu par Denis »

méfie toi !

Voir mon poste pannes en tous genres!!

En clair, j'ai eu un III qui faisait un sale bruit. On m'a dit que c'était le roulement de pallier intermédiaire 250€ : Changement --> Idem
On m'a dit que c'était le roulement de roue : 450€ --> Idem

On a fini par me dire: Ben c'est la boite....

Aujourd'hui j'ai un IV, il commence à faire le même bruit et c'est encore la boite...
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TheStone
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Re: Transmission

Message non lu par TheStone »

A quels kilométrages tous ces problèmes :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
Denis
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Re: Transmission

Message non lu par Denis »

Pour le III les bruits de boite sont arrivés vers 140000.

Pour le IV à 90000 kms.

Je vais acheter un V et je commanderai une seconde boite en même temps que la voiture :lol:
JBN
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Re: Transmission

Message non lu par JBN »

Pour poursuivre dans cette transmission, plus rien ne me semble clair. Je m'explique: le roulement en montage d'origine est monté sur le cardan et monté dans le palier sans autre artifice. Mais il semblerait qu'avec le temps le roulement branle dans le palier et occasionne des bruits et vibrations. Dans ces conditions Renault propose d'ajouter lors du montage un joint torique, qui une fois comprimé lors de serrage de l'écrou de roue, vient immobiliser ce foutu roulement qui bien évidemment ne devrait plus faire de bruit. Quelqu'un est il au courant de cet artifice de montage?
A plus
JBN
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