ca patine

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darkangel77390
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ca patine

Message non lu par darkangel77390 »

salut a tous !

voila j'ai un soucis moteur ou plutôt boite !

je passe mes rapport en sous régime a froid pour ne pas trop demander au turbo seulement des que je commencer a accélérer ça se met a patiner et a brouté comme si j'avais un coté qui n'accrochais plus au différentiel :cry: le problème c'est comment savoir quel coté déconne et de quoi cela pourrait venir.

j'attends vos conseils ;)

merci a vous
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Re: ca patine

Message non lu par Pilou29 »

Je ne comprend pas trop ton explication.
Si çà patine : c'est l'embrayage
Maintenant si une roue tourne et l'autre pas : çà peut être un cardan cassé ou le différentiel
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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TheStone
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Re: ca patine

Message non lu par TheStone »

:idea: ..... sans doute embrayage usé comme le dit Pilou29
.... mais que viens faire le turbo dans tout ça .... même à chaud j'espère quand même que tu n'accélères pas pendant le passage des vitesses :?:
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Message non lu par darkangel77390 »

mon embrayage n'a meme pas 50 000 kms :s il a été changé en 2007 avec la boite apres une casse de boite !!
le tout changé par moi meme et un ami.
le seul truc c'est que la boite n'est pas une boite td !!
pkoi mon embrayage patinerait il a un certain régime et pas au moment des passages de vitesses ? ce matin je pense passer en dessous jeter un oeil ca cela m'inquiete un peu qd meme je vous donnerais la ref de la boite a l'issue ;)

merci a vous pour vos réponses
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Message non lu par pub2n »

Bonjour
Le frein à main est desserré :?:
La commande d'embrayage ou l'embrayage... Une boite HS ne fais pas patiner sauf si tu avait un roulement hs dedans ... mais tu aurais du bruit en plus tout le temps :!:
C'est un boite de quoi qui est dedans :?:
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: ca patine

Message non lu par darkangel77390 »

le frein a main est desséré, pas de bruit ni en roulant ni au changement de rapport, pour la boite je regarde tout a l'heure la ref ng ;)
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Message non lu par TheStone »

[quote="darkangel77390";p="76060"]mon embrayage n'a meme pas 50 000 kms :s il a été changé en 2007 avec la boite apres une casse de boite !!
le tout changé par moi meme et un ami.
le seul truc c'est que la boite n'est pas une boite td !!
pkoi mon embrayage patinerait il a un certain régime et pas au moment des passages de vitesses ? ce matin je pense passer en dessous jeter un oeil ca cela m'inquiete un peu qd meme je vous donnerais la ref de la boite a l'issue ;)

merci a vous pour vos réponses[/quote]
... normal qu'un embrayage ne patine pas lors des passages des vitesses .... puisqu'il est débrayé :roll: , alors qu'après il doit transmettre la puissance du moteur .... et s'il n'est pas en état, il patine :wink:
:idea: ... je connais des gens (surtout nos aînés ...) qui peuvent user un embrayage en moins de 10000 kms :roll: , la durée de vie d'un embrayage est complétement dépendante de la façon de conduire ... pour ma part sur l'Espace j'en suis toujours à celui d'origine et pourtant je tracte de temps en temps :wink:
Dernière modification par TheStone le 20 févr. 2009, 17:43, modifié 2 fois.
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Re: ca patine

Message non lu par darkangel77390 »

je verrais tout ca a mon retour de week enf car je descends dans le 28 des ce soir !!!

je croise les doigts pour pouvoir faire l'aller retour :?
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Re: ca patine

Message non lu par TheStone »

... évites les montées :roll: et bonne chance :wink:
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Message non lu par pontiac »

[quote="darkangel77390";p="76060"]mon embrayage n'a meme pas 50 000 kms :s il a été changé en 2007 avec la boite apres une casse de boite !!
le tout changé par moi meme et un ami.
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merci a vous pour vos réponses[/quote]

Salut,

A mon avis le soucis vient du fait que tu as mis une boite de motorisation essence ( ?? ) et l'embrayage qui va avec...
Le couple moteur du TD est plus important de celui du moteur essence ce qui fait patiner l'ensemble ( rapports de couple différents sur les 2 boites ) le disque d'embrayage est tout aussi différents ( plus de ressorts sur le modèle diesel.. )
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


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Re: ca patine

Message non lu par darkangel77390 »

salut a tous !!

je suis rentré mais pas sans mal :oops: effectivement j'ai un embrayage a changer :evil: mais le hic c'est qu'une fois presque arrivé chez moi pour ainsi dire plus de soucis de patinage :?

je vais prévoir qd meme au cas ou !!

pour pontiac

j'ai effectivement une boite essence mais il me semble que j'avais mis un embrayge de td mais j'ai un doute il faudrais que je retrouve eventuellement la facture pour te dire !!

cela voudrait dire que j'aurais donc un embrayage a faire tout les 2 ans ?? :evil: :? pas bien du tout comme affaire!!!!

demain c'est décidé je passe dessous pour voir la reference boite et voir ci cela ne viendrais pas d'autre chose !
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Re: ca patine

Message non lu par TheStone »

[quote="darkangel77390";p="76498"]salut a tous !!

je suis rentré mais pas sans mal :oops: effectivement j'ai un embrayage a changer :evil: mais le hic c'est qu'une fois presque arrivé chez moi pour ainsi dire plus de soucis de patinage :?
.............
cela voudrait dire que j'aurais donc un embrayage a faire tout les 2 ans ?? :evil: :? pas bien du tout comme affaire!!!!
.............
[/quote]
.... ou peut-être changer sa façon de conduire ...
:oops: :arrow: :arrow:
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Re: ca patine

Message non lu par darkangel77390 »

je ne suis pas du genre a garder mon pied sur la pedale quand je conduit et encore moins faire patiner aux changement de rapport
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Re: ca patine

Message non lu par TheStone »

.... dans ce cas, il suffit alors de mettre le bon embrayage qui va bien .... et c'est reparti pour 300000 kms :wink:
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Re: ca patine

Message non lu par darkangel77390 »

boite NG9
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Re: ca patine

Message non lu par pontiac »

[quote="darkangel77390";p="77187"]boite NG9[/quote]

Salut,


:roll: Boite R21 !... :roll:

C'est quoi les 3 autres chiffres après NG9 ?
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Message non lu par jfduconfederate »

ha bon!;on peu installer une boite de r21 sur un espace??
vraiment j'ai du mal avec cette idée; la commande est différente.
c'est pour ça que je n'ai récupérer qu'un moteur et pas la boîte de 21 pour mettre sur mon espace... sinon j'aurais bien pris l'ensemble grrr me dites pas que ça se monte!! jdeviens dingue.
et j'ai une question; l'embrayage de 21 est tiré; comment est l'embrayage d'un espace? poussé non?
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Message non lu par jfduconfederate »

ha bon!;on peu installer une boite de r21 sur un espace??
vraiment j'ai du mal avec cette idée; la commande est différente.
c'est pour ça que je n'ai récupérer qu'un moteur et pas la boîte de 21 pour mettre sur mon espace... sinon j'aurais bien pris l'ensemble grrr me dites pas que ça se monte!! jdeviens dingue.
et j'ai une question; l'embrayage de 21 est tiré; comment est l'embrayage d'un espace? poussé non?
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Leroydec
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Message non lu par Leroydec »

Bonjour
Les embrayages de 21 Gtd et TurboD ont un embrayage de type poussé avec butée à roulement à billes (je viens d'en changer un).
Ce sont les 21 Turbo esssence qui ont un type tiré.
Renault ESPACE II 1992 TurboDiesel 560 000km, Renault Scenic 1phase 2 1.6 16S 100% E85,
BMW 320-6 1980 156 000km,
YAMAHA XJ900 1988 80 000km,
SUZUKI 125TS 1975 35 000km
Peugeot 103 SPX
HONDA MTX80 auto :roll:
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