ca patine
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- darkangel77390
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ca patine
salut a tous !
voila j'ai un soucis moteur ou plutôt boite !
je passe mes rapport en sous régime a froid pour ne pas trop demander au turbo seulement des que je commencer a accélérer ça se met a patiner et a brouté comme si j'avais un coté qui n'accrochais plus au différentiel le problème c'est comment savoir quel coté déconne et de quoi cela pourrait venir.
j'attends vos conseils
merci a vous
voila j'ai un soucis moteur ou plutôt boite !
je passe mes rapport en sous régime a froid pour ne pas trop demander au turbo seulement des que je commencer a accélérer ça se met a patiner et a brouté comme si j'avais un coté qui n'accrochais plus au différentiel le problème c'est comment savoir quel coté déconne et de quoi cela pourrait venir.
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ma ville miniville
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grand the race 05/2001 2.0 16s =) 301 000 kms passé ODB actif =) xenon (feux de route + feux de croisement) LED (AB avant + feux de position avant)
306 1.4i 75CV 10/1997 284000 kms SP 95 + ethanol don aux pompiers
Golf V 1.9tdi 105cv de 2004 226 000 kms passé arnaqué par mon ex
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Re: ca patine
Je ne comprend pas trop ton explication.
Si çà patine : c'est l'embrayage
Maintenant si une roue tourne et l'autre pas : çà peut être un cardan cassé ou le différentiel
Si çà patine : c'est l'embrayage
Maintenant si une roue tourne et l'autre pas : çà peut être un cardan cassé ou le différentiel
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- TheStone
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Re: ca patine
..... sans doute embrayage usé comme le dit Pilou29
.... mais que viens faire le turbo dans tout ça .... même à chaud j'espère quand même que tu n'accélères pas pendant le passage des vitesses
.... mais que viens faire le turbo dans tout ça .... même à chaud j'espère quand même que tu n'accélères pas pendant le passage des vitesses
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- darkangel77390
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mon embrayage n'a meme pas 50 000 kms :s il a été changé en 2007 avec la boite apres une casse de boite !!
le tout changé par moi meme et un ami.
le seul truc c'est que la boite n'est pas une boite td !!
pkoi mon embrayage patinerait il a un certain régime et pas au moment des passages de vitesses ? ce matin je pense passer en dessous jeter un oeil ca cela m'inquiete un peu qd meme je vous donnerais la ref de la boite a l'issue
merci a vous pour vos réponses
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le seul truc c'est que la boite n'est pas une boite td !!
pkoi mon embrayage patinerait il a un certain régime et pas au moment des passages de vitesses ? ce matin je pense passer en dessous jeter un oeil ca cela m'inquiete un peu qd meme je vous donnerais la ref de la boite a l'issue
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- darkangel77390
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Re: ca patine
le frein a main est desséré, pas de bruit ni en roulant ni au changement de rapport, pour la boite je regarde tout a l'heure la ref ng
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- TheStone
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[quote="darkangel77390";p="76060"]mon embrayage n'a meme pas 50 000 kms :s il a été changé en 2007 avec la boite apres une casse de boite !!
le tout changé par moi meme et un ami.
le seul truc c'est que la boite n'est pas une boite td !!
pkoi mon embrayage patinerait il a un certain régime et pas au moment des passages de vitesses ? ce matin je pense passer en dessous jeter un oeil ca cela m'inquiete un peu qd meme je vous donnerais la ref de la boite a l'issue
merci a vous pour vos réponses[/quote]
... normal qu'un embrayage ne patine pas lors des passages des vitesses .... puisqu'il est débrayé , alors qu'après il doit transmettre la puissance du moteur .... et s'il n'est pas en état, il patine
... je connais des gens (surtout nos aînés ...) qui peuvent user un embrayage en moins de 10000 kms , la durée de vie d'un embrayage est complétement dépendante de la façon de conduire ... pour ma part sur l'Espace j'en suis toujours à celui d'origine et pourtant je tracte de temps en temps
le tout changé par moi meme et un ami.
le seul truc c'est que la boite n'est pas une boite td !!
pkoi mon embrayage patinerait il a un certain régime et pas au moment des passages de vitesses ? ce matin je pense passer en dessous jeter un oeil ca cela m'inquiete un peu qd meme je vous donnerais la ref de la boite a l'issue
merci a vous pour vos réponses[/quote]
... normal qu'un embrayage ne patine pas lors des passages des vitesses .... puisqu'il est débrayé , alors qu'après il doit transmettre la puissance du moteur .... et s'il n'est pas en état, il patine
... je connais des gens (surtout nos aînés ...) qui peuvent user un embrayage en moins de 10000 kms , la durée de vie d'un embrayage est complétement dépendante de la façon de conduire ... pour ma part sur l'Espace j'en suis toujours à celui d'origine et pourtant je tracte de temps en temps
Dernière modification par TheStone le 20 févr. 2009, 17:43, modifié 2 fois.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: ca patine
je verrais tout ca a mon retour de week enf car je descends dans le 28 des ce soir !!!
je croise les doigts pour pouvoir faire l'aller retour
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Re: ca patine
... évites les montées et bonne chance
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[quote="darkangel77390";p="76060"]mon embrayage n'a meme pas 50 000 kms :s il a été changé en 2007 avec la boite apres une casse de boite !!
le tout changé par moi meme et un ami.
le seul truc c'est que la boite n'est pas une boite td !!
pkoi mon embrayage patinerait il a un certain régime et pas au moment des passages de vitesses ? ce matin je pense passer en dessous jeter un oeil ca cela m'inquiete un peu qd meme je vous donnerais la ref de la boite a l'issue
merci a vous pour vos réponses[/quote]
Salut,
A mon avis le soucis vient du fait que tu as mis une boite de motorisation essence ( ?? ) et l'embrayage qui va avec...
Le couple moteur du TD est plus important de celui du moteur essence ce qui fait patiner l'ensemble ( rapports de couple différents sur les 2 boites ) le disque d'embrayage est tout aussi différents ( plus de ressorts sur le modèle diesel.. )
le tout changé par moi meme et un ami.
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merci a vous pour vos réponses[/quote]
Salut,
A mon avis le soucis vient du fait que tu as mis une boite de motorisation essence ( ?? ) et l'embrayage qui va avec...
Le couple moteur du TD est plus important de celui du moteur essence ce qui fait patiner l'ensemble ( rapports de couple différents sur les 2 boites ) le disque d'embrayage est tout aussi différents ( plus de ressorts sur le modèle diesel.. )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: ca patine
salut a tous !!
je suis rentré mais pas sans mal effectivement j'ai un embrayage a changer mais le hic c'est qu'une fois presque arrivé chez moi pour ainsi dire plus de soucis de patinage
je vais prévoir qd meme au cas ou !!
pour pontiac
j'ai effectivement une boite essence mais il me semble que j'avais mis un embrayge de td mais j'ai un doute il faudrais que je retrouve eventuellement la facture pour te dire !!
cela voudrait dire que j'aurais donc un embrayage a faire tout les 2 ans ?? pas bien du tout comme affaire!!!!
demain c'est décidé je passe dessous pour voir la reference boite et voir ci cela ne viendrais pas d'autre chose !
je suis rentré mais pas sans mal effectivement j'ai un embrayage a changer mais le hic c'est qu'une fois presque arrivé chez moi pour ainsi dire plus de soucis de patinage
je vais prévoir qd meme au cas ou !!
pour pontiac
j'ai effectivement une boite essence mais il me semble que j'avais mis un embrayge de td mais j'ai un doute il faudrais que je retrouve eventuellement la facture pour te dire !!
cela voudrait dire que j'aurais donc un embrayage a faire tout les 2 ans ?? pas bien du tout comme affaire!!!!
demain c'est décidé je passe dessous pour voir la reference boite et voir ci cela ne viendrais pas d'autre chose !
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Re: ca patine
[quote="darkangel77390";p="76498"]salut a tous !!
je suis rentré mais pas sans mal effectivement j'ai un embrayage a changer mais le hic c'est qu'une fois presque arrivé chez moi pour ainsi dire plus de soucis de patinage
.............
cela voudrait dire que j'aurais donc un embrayage a faire tout les 2 ans ?? pas bien du tout comme affaire!!!!
.............
[/quote]
.... ou peut-être changer sa façon de conduire ...
je suis rentré mais pas sans mal effectivement j'ai un embrayage a changer mais le hic c'est qu'une fois presque arrivé chez moi pour ainsi dire plus de soucis de patinage
.............
cela voudrait dire que j'aurais donc un embrayage a faire tout les 2 ans ?? pas bien du tout comme affaire!!!!
.............
[/quote]
.... ou peut-être changer sa façon de conduire ...
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- Année : 2001
- : : :
- 2ème modèle : [Autre]
- finition : [Autre]
- Année : 1997
- : : :
- Localisation : Sud Vosges (88)
Re: ca patine
je ne suis pas du genre a garder mon pied sur la pedale quand je conduit et encore moins faire patiner aux changement de rapport
ma ville miniville
dans un coin de la Lorraine...
espace 2 2L1TD 1994 RN
grand the race 05/2001 2.0 16s =) 301 000 kms passé ODB actif =) xenon (feux de route + feux de croisement) LED (AB avant + feux de position avant)
306 1.4i 75CV 10/1997 284000 kms SP 95 + ethanol don aux pompiers
Golf V 1.9tdi 105cv de 2004 226 000 kms passé arnaqué par mon ex
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- TheStone
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- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: ca patine
.... dans ce cas, il suffit alors de mettre le bon embrayage qui va bien .... et c'est reparti pour 300000 kms
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- darkangel77390
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Re: ca patine
boite NG9
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- pontiac
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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Re: ca patine
[quote="darkangel77390";p="77187"]boite NG9[/quote]
Salut,
Boite R21 !...
C'est quoi les 3 autres chiffres après NG9 ?
Salut,
Boite R21 !...
C'est quoi les 3 autres chiffres après NG9 ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
-
- Passager(ère)
- Messages : 18
- Inscription : 17 mai 2010, 09:55
ha bon!;on peu installer une boite de r21 sur un espace??
vraiment j'ai du mal avec cette idée; la commande est différente.
c'est pour ça que je n'ai récupérer qu'un moteur et pas la boîte de 21 pour mettre sur mon espace... sinon j'aurais bien pris l'ensemble grrr me dites pas que ça se monte!! jdeviens dingue.
et j'ai une question; l'embrayage de 21 est tiré; comment est l'embrayage d'un espace? poussé non?
vraiment j'ai du mal avec cette idée; la commande est différente.
c'est pour ça que je n'ai récupérer qu'un moteur et pas la boîte de 21 pour mettre sur mon espace... sinon j'aurais bien pris l'ensemble grrr me dites pas que ça se monte!! jdeviens dingue.
et j'ai une question; l'embrayage de 21 est tiré; comment est l'embrayage d'un espace? poussé non?
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- Passager(ère)
- Messages : 18
- Inscription : 17 mai 2010, 09:55
ha bon!;on peu installer une boite de r21 sur un espace??
vraiment j'ai du mal avec cette idée; la commande est différente.
c'est pour ça que je n'ai récupérer qu'un moteur et pas la boîte de 21 pour mettre sur mon espace... sinon j'aurais bien pris l'ensemble grrr me dites pas que ça se monte!! jdeviens dingue.
et j'ai une question; l'embrayage de 21 est tiré; comment est l'embrayage d'un espace? poussé non?
vraiment j'ai du mal avec cette idée; la commande est différente.
c'est pour ça que je n'ai récupérer qu'un moteur et pas la boîte de 21 pour mettre sur mon espace... sinon j'aurais bien pris l'ensemble grrr me dites pas que ça se monte!! jdeviens dingue.
et j'ai une question; l'embrayage de 21 est tiré; comment est l'embrayage d'un espace? poussé non?
- Leroydec
- Apprenti-conducteur(trice)
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- Inscription : 23 juil. 2010, 19:42
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- Localisation : BRETAGNE
Bonjour
Les embrayages de 21 Gtd et TurboD ont un embrayage de type poussé avec butée à roulement à billes (je viens d'en changer un).
Ce sont les 21 Turbo esssence qui ont un type tiré.
Les embrayages de 21 Gtd et TurboD ont un embrayage de type poussé avec butée à roulement à billes (je viens d'en changer un).
Ce sont les 21 Turbo esssence qui ont un type tiré.
Renault ESPACE II 1992 TurboDiesel 560 000km, Renault Scenic 1phase 2 1.6 16S 100% E85,
BMW 320-6 1980 156 000km,
YAMAHA XJ900 1988 80 000km,
SUZUKI 125TS 1975 35 000km
Peugeot 103 SPX
HONDA MTX80 auto :roll:
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YAMAHA XJ900 1988 80 000km,
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