[Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
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- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
[Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999
Bonjour,
Ben c'est à mon tour, depuis le temps, certes il ne vaut pas les derniers présentés, mais il me rend bien service. Le voici :
1931 Euh non, celui-là est un IV version F1 fait maison, c'est en rêve
Le vrai est un RXE long 2.2 dt de Janvier 1999 avec pas loin de 390 000 km 440 000 km en Janvier 2010 :
Il a de série la lunette arrière ouvrante et les captain chair (en série depuis 1999 sur RXE), les AB, la clim et 7 sièges (normal c'est un long)
Ont été rajoutés ou modifiés:
- Le compte tour
- L'autoradio (mon vieil Alpine car j'en avais assez de démonter le chargeur CD de l'Auditorium) , remplacé depuis par Alpine MP3 avec commande au volant (4x50w, cela devrait suffire) avec 6 enceintes Alpine, je pensais mettre celles du coffre mais ma tablette arrière est toujours mise...
- Le filtre àair Green
- Les freins avant : Disques Zimermann et plaquettes compétition homologuées route, depuis Mars 2009, des plaquettes Textar (Mintex en fait )
- Un peu de peinture sur les caches d'AB avant, attelage arrière et charnière de vitre arrière ouvrante )
- Traitement RainX sur les vitres et Essuie glace PIAA silicone (bien plus pratique quand on fait beaucoup de route, l'eau perle sur le pare brise et je ne mets plus du tout les essuies glaces la nuit quand il pleut)
- Un attelage avec la prise déplacée sous le pare choc
- Tapis de sol avant et arrière Renault (d'origine comme les bavettes)
- Les déflecteurs d'air sur les vitres avant (ou bulles) car madame est malade avec la clim (rhinite car air trop sec)
- Une vraie roue de secours (pas une galette ...)
- Un petit système maison pour réchauffer le liquide de lave glace l'hiver (je suis fainéant, je n'ai pas envie de gratter...)
- L'allumage des AB avant avec les feux de route
- Un plafonnier de Safrane avec montage et soudage de LED pour mieux éclairer l'immense coffre arrière
- LED PIAA en feu de position à l'avant
- Ampoules de clignotant argentées à l'arrière
- Rétro intérieur électrochrome
- Jantes alu montées avec des NS2 en été
- Optiques glaces lisses Xénons à l'avant et lave phares avec coque couleur caisse
- Stores intégrées ajoutées
- Des plafonniers avec diodes soudées,
- Les pares soleil avec LEDs blanches
Je pense que je n'ai rien oublié...
En plus, j'ai le porte vélo spécialement conçu pour nos Espaces
Le voici, pour de vrai, mais les photos datent d'avant le Polytrol les plastiques sont un peu ternes
Avec son Km du jour :
1930
En Janvier 2009, le même compteur :
Les images du monstre :
1932 1929
Avec ses bandes fluo sur le coffre, cela évite de se faire rentrer dedans de nuit arrêté coffre ouvert...
1928
1941
L'intérieur
Et une pochette collector :
Quand je l'ai ouvert pour poser:
- L'autoradio
- Le compte tour
- Le système d'allumage feux de route + AB
- Les enceintes Alpine du tableau de bord.
Ou lors du changement des aérothermes :
Lors du changement de butée d'embrayage et de berceau :
Et pour finir, le nouveau coeur G8T 760 de Laguna avant transplantation
Le même où l'on voit bien l'EGR:
Le vieux coeur de 360 000 km avec sa poulie d'arbre d'arbre à came cassée et ses soupapes en vrac lors de son dernier prélèvement d'organe (Paix à son âme...)
Un petit Edit avec les dernières évolutions:
Lave phare couleur caisse avant le passage au Xénon
Et sous le début de neige de Février:
Une mise à jour de Septembre 2010 avec les Xénons :
Le suivi des CT :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 10&t=10060
Ben c'est à mon tour, depuis le temps, certes il ne vaut pas les derniers présentés, mais il me rend bien service. Le voici :
1931 Euh non, celui-là est un IV version F1 fait maison, c'est en rêve
Le vrai est un RXE long 2.2 dt de Janvier 1999 avec pas loin de 390 000 km 440 000 km en Janvier 2010 :
Il a de série la lunette arrière ouvrante et les captain chair (en série depuis 1999 sur RXE), les AB, la clim et 7 sièges (normal c'est un long)
Ont été rajoutés ou modifiés:
- Le compte tour
- L'autoradio (mon vieil Alpine car j'en avais assez de démonter le chargeur CD de l'Auditorium) , remplacé depuis par Alpine MP3 avec commande au volant (4x50w, cela devrait suffire) avec 6 enceintes Alpine, je pensais mettre celles du coffre mais ma tablette arrière est toujours mise...
- Le filtre àair Green
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- Un peu de peinture sur les caches d'AB avant, attelage arrière et charnière de vitre arrière ouvrante )
- Traitement RainX sur les vitres et Essuie glace PIAA silicone (bien plus pratique quand on fait beaucoup de route, l'eau perle sur le pare brise et je ne mets plus du tout les essuies glaces la nuit quand il pleut)
- Un attelage avec la prise déplacée sous le pare choc
- Tapis de sol avant et arrière Renault (d'origine comme les bavettes)
- Les déflecteurs d'air sur les vitres avant (ou bulles) car madame est malade avec la clim (rhinite car air trop sec)
- Une vraie roue de secours (pas une galette ...)
- Un petit système maison pour réchauffer le liquide de lave glace l'hiver (je suis fainéant, je n'ai pas envie de gratter...)
- L'allumage des AB avant avec les feux de route
- Un plafonnier de Safrane avec montage et soudage de LED pour mieux éclairer l'immense coffre arrière
- LED PIAA en feu de position à l'avant
- Ampoules de clignotant argentées à l'arrière
- Rétro intérieur électrochrome
- Jantes alu montées avec des NS2 en été
- Optiques glaces lisses Xénons à l'avant et lave phares avec coque couleur caisse
- Stores intégrées ajoutées
- Des plafonniers avec diodes soudées,
- Les pares soleil avec LEDs blanches
Je pense que je n'ai rien oublié...
En plus, j'ai le porte vélo spécialement conçu pour nos Espaces
Le voici, pour de vrai, mais les photos datent d'avant le Polytrol les plastiques sont un peu ternes
Avec son Km du jour :
1930
En Janvier 2009, le même compteur :
Les images du monstre :
1932 1929
Avec ses bandes fluo sur le coffre, cela évite de se faire rentrer dedans de nuit arrêté coffre ouvert...
1928
1941
L'intérieur
Et une pochette collector :
Quand je l'ai ouvert pour poser:
- L'autoradio
- Le compte tour
- Le système d'allumage feux de route + AB
- Les enceintes Alpine du tableau de bord.
Ou lors du changement des aérothermes :
Lors du changement de butée d'embrayage et de berceau :
Et pour finir, le nouveau coeur G8T 760 de Laguna avant transplantation
Le même où l'on voit bien l'EGR:
Le vieux coeur de 360 000 km avec sa poulie d'arbre d'arbre à came cassée et ses soupapes en vrac lors de son dernier prélèvement d'organe (Paix à son âme...)
Un petit Edit avec les dernières évolutions:
Lave phare couleur caisse avant le passage au Xénon
Et sous le début de neige de Février:
Une mise à jour de Septembre 2010 avec les Xénons :
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Dernière modification par pub2n le 20 oct. 2010, 11:57, modifié 21 fois.
Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
ah enfin, tu le présente quand même. pas mal il est bien.
le jour ou le "mien" a ce kilométrage, çà sera super !
plus que les JA et c'est bon
le jour ou le "mien" a ce kilométrage, çà sera super !
plus que les JA et c'est bon
Espace III 2.2 dCi 115 Expression pack cuir du 01/2001 (120500 km)
odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
et bien je ne me souvenait pas que c'était un long....
voici la différence entre les deux..... et de ta couleur stp!
voici la différence entre les deux..... et de ta couleur stp!
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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Oui cette photo je m'en souviens à l'époque (prise au Futuroscope) mais je n'aimais pas et je n'aime toujours pas ces jantes alliages.
J'ai choisi un long car c'est celui qui se présentait en occasion pour pas trop cher en 2001 sur mon chemin (2ans1/2, 90 000 km et 16 000 €... le budget prévu et pas les jantes alu que je n'aime pas, je préfère celle de la phase 2 du III), mais je préférais un long pour mettre des plans de travail et billes de bois longues de plus de 2 mêtres, trop longues pour un court...
Nous hésitions entre le III pour remplacer le I et ses 450 000 km ou un Audi A3 tdi quattro pour faire plus plaisir à madame. Avec le temps, pas de regrets, ma soeur a un A3 TDI, nous avons essayé, et nous nous aurions regretté de ne pas prendre un monospace, la preuve est que l'on a resigné pour un Scenic II...
A j'oubliais aussi, dans les modifs, plus de galette (un comble pour un Breton ), j'ai mis une jante alu de 25 V6 ou GTX à la place (c'est ce qu'il y avait à la casse) avec un de mes vieux Michelin usé à 50 % , car j'ai fait l'expérience d'une crevaison un WE de neige, et faire les 300 km WE pour aller travailler avec une galette, de la neige et du verglas, c'est pas top je n'a pas envie de recommencer.
J'ai choisi un long car c'est celui qui se présentait en occasion pour pas trop cher en 2001 sur mon chemin (2ans1/2, 90 000 km et 16 000 €... le budget prévu et pas les jantes alu que je n'aime pas, je préfère celle de la phase 2 du III), mais je préférais un long pour mettre des plans de travail et billes de bois longues de plus de 2 mêtres, trop longues pour un court...
Nous hésitions entre le III pour remplacer le I et ses 450 000 km ou un Audi A3 tdi quattro pour faire plus plaisir à madame. Avec le temps, pas de regrets, ma soeur a un A3 TDI, nous avons essayé, et nous nous aurions regretté de ne pas prendre un monospace, la preuve est que l'on a resigné pour un Scenic II...
A j'oubliais aussi, dans les modifs, plus de galette (un comble pour un Breton ), j'ai mis une jante alu de 25 V6 ou GTX à la place (c'est ce qu'il y avait à la casse) avec un de mes vieux Michelin usé à 50 % , car j'ai fait l'expérience d'une crevaison un WE de neige, et faire les 300 km WE pour aller travailler avec une galette, de la neige et du verglas, c'est pas top je n'a pas envie de recommencer.
Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
t'as cas faire comme moi, essaye de trouver des jantes estoril en mauvais état et tu les refait petit à petit
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[Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999
Une petite mise à jour, les images avec les glaces lisses:
Avant :
2938 Pendant ( au milieu les glaces lisses ):
2939
La différence entre les optiques :
2937 Une fois montées :
2936 Le mix entre les deux (à gauche avant, à droite après)
2935
Au passage, un petit coucou à Chtimi73 de son optique coté chauffeur qui va continuer sa route avec moi
A venir, les images avec les AB lisses (cela va venir...) et les clignotants qui vont avec... les Estorils ,ce sera pour plus tard, au programme, avant, changement du berceau avant pour cause de Silent Blocs HS, mais bon, j'ai le temps pour le monter ...
Avant :
2938 Pendant ( au milieu les glaces lisses ):
2939
La différence entre les optiques :
2937 Une fois montées :
2936 Le mix entre les deux (à gauche avant, à droite après)
2935
Au passage, un petit coucou à Chtimi73 de son optique coté chauffeur qui va continuer sa route avec moi
A venir, les images avec les AB lisses (cela va venir...) et les clignotants qui vont avec... les Estorils ,ce sera pour plus tard, au programme, avant, changement du berceau avant pour cause de Silent Blocs HS, mais bon, j'ai le temps pour le monter ...
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salut Yann!!
ça lui change sa belle face!!!
en quelques minutes, il a repris 5ans!!
A+
ça lui change sa belle face!!!
en quelques minutes, il a repris 5ans!!
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
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Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
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[quote="pub2n";p="78288"]Oui , un lifting en quelques minutes,, une trentaine avec le réglage en fait
Mieux que le Botox [/quote]
mouais !
on fait pas du neuf avec du vieux !
nan sans déconner, ça lui donne un vrai coup de jeune !
dommage pour les xenon !
et il sera encore plus impressionnant avec les estoril !!!!
le mien à changé du tout au tout avec !
Mieux que le Botox [/quote]
mouais !
on fait pas du neuf avec du vieux !
nan sans déconner, ça lui donne un vrai coup de jeune !
dommage pour les xenon !
et il sera encore plus impressionnant avec les estoril !!!!
le mien à changé du tout au tout avec !
Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
moi je trouve qu'ils y en a qui on trop d'espoir...
restaurer des poubelles ça sert à rien arrivé un certain stade !
nan sérieusement il est pas mal !
restaurer des poubelles ça sert à rien arrivé un certain stade !
nan sérieusement il est pas mal !
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twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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Merci, mais ce n'est qu'un petit lifting
Je lui devait bien une p'tite cure de rajeunissement pour ses 10 ans ...
J'attends Lundi pour rouler de nuit pour encore plus savourer (avec des photos peut être avec les LED et les Night Vision )
J'ai aussi fait les freins, j'attends que les plaquettes se rodent, mais déjà , cela mord pas mal ... Remarque, les anciens étaient bien bouffés mais encore potables (disques 220 000 km et plaquettes 120 000 km).
C'est vrai que j'attends avec impatience les jantes, mais de toute façon je les monterai plus vers Juin quand j'aurai bien entamé mon jeu de pneu actuel
Je lui devait bien une p'tite cure de rajeunissement pour ses 10 ans ...
J'attends Lundi pour rouler de nuit pour encore plus savourer (avec des photos peut être avec les LED et les Night Vision )
J'ai aussi fait les freins, j'attends que les plaquettes se rodent, mais déjà , cela mord pas mal ... Remarque, les anciens étaient bien bouffés mais encore potables (disques 220 000 km et plaquettes 120 000 km).
C'est vrai que j'attends avec impatience les jantes, mais de toute façon je les monterai plus vers Juin quand j'aurai bien entamé mon jeu de pneu actuel
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Les photos avec les LEDS :
3011 Pour ce qui est de la conduite, une grande différence avec les striées dans l'éclairage des cotes du véhicule, par contre, pas de changement notable avec les feux de route.
J'en profite pour répondre à Jackass57 sur le filtre à air Green :
- Reprise en bas de régime plus souple, pas de performances exceptionnelles supplémentaires mais une impression de moteur plus rond.
- Une conso un peu en baisse ( mais d'un 1/2 litre maxi)
- Un sifflement un peu plus présent en effet mais pas non plus envahissant, le compartiment moteur filtre bien les sons
3011 Pour ce qui est de la conduite, une grande différence avec les striées dans l'éclairage des cotes du véhicule, par contre, pas de changement notable avec les feux de route.
J'en profite pour répondre à Jackass57 sur le filtre à air Green :
- Reprise en bas de régime plus souple, pas de performances exceptionnelles supplémentaires mais une impression de moteur plus rond.
- Une conso un peu en baisse ( mais d'un 1/2 litre maxi)
- Un sifflement un peu plus présent en effet mais pas non plus envahissant, le compartiment moteur filtre bien les sons
Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
merci pub2n je me doutais bien des qualité insonorisante de l espace c est claire !!!
et que pense tu de ca? pourquoi c est une petite vignette?
il fo cliquer dessus?
et que pense tu de ca? pourquoi c est une petite vignette?
il fo cliquer dessus?
:twisted: L'espace et le confort avant tout!!!
2.2 DT 12 V
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Pompe Bosh Gaz Modifiée :oops:
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2.2 DT 12 V
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Pompe Bosh Gaz Modifiée :oops:
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Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
Mince j'avais même pas vu que tu avais présenté ton autobus ici
Désolé, reste plus qu'à lire
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Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
Merci a toi pub2n je te renvoie le compliment pour ta nouvelle face!!!
tant mieu que ca reste pour le polytrol mais je pense encore fignoler puisque il y avait des courants d aire et qu un peu de poussiere s y ai collé...
allez une derniere:
tant mieu que ca reste pour le polytrol mais je pense encore fignoler puisque il y avait des courants d aire et qu un peu de poussiere s y ai collé...
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:twisted: L'espace et le confort avant tout!!!
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Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
D ailleur super t modifes et je pense que je te poserai pas mal de questions ci cela ne te derange pas pub2n (comme le réchauffeur de liquide du vase d ex...)et que je pense aussi mettre mais prochaine modifes sur la toile qui pourrait je pense inciter les amoureux de cet engin.
pour le moment je vais me reposer les yeux en attendent vos réaction.
je vais rever un peu...qui sait...
est ce vraiment grave d attacher autant d importance a une bagniole?
pour moi oui il en dépend de l attachement de ma chere et tendre famille de quatre enfants aussi.aller ce coup ci j y vais a plus...
bonne nuit a tous!!!
pour le moment je vais me reposer les yeux en attendent vos réaction.
je vais rever un peu...qui sait...
est ce vraiment grave d attacher autant d importance a une bagniole?
pour moi oui il en dépend de l attachement de ma chere et tendre famille de quatre enfants aussi.aller ce coup ci j y vais a plus...
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- pontiac
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[quote="Gargus33";p="80347"]oula c'est classe là !!!!!
bien joué pub[/quote]
Salut,
Ouais !! +1 : Magnifique, la grande classe même !... ya pas le III est bien le plus chouette de tous...
( petite parenthèse -> la vitre arrière est très crade çà gâche un peu la photo !.. )
bien joué pub[/quote]
Salut,
Ouais !! +1 : Magnifique, la grande classe même !... ya pas le III est bien le plus chouette de tous...
( petite parenthèse -> la vitre arrière est très crade çà gâche un peu la photo !.. )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- pub2n
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Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
Belle voiture, y a pas à redire
Sympa ta bande réfléchissante sur la porte du coffre, si on te voit pas avec ça
Si tu as du temps j'ai la mienne à laver, elle n'a pas vu le jet d'eau depuis les dernières vacances d'été faute à la vie en appartement et surtout un pied défaillant et les rouleaux très peu pour moi autant rien laver que d'avoir des taches de propres pas endroit.
Bref on prend rendez-quand
Sympa ta bande réfléchissante sur la porte du coffre, si on te voit pas avec ça
Si tu as du temps j'ai la mienne à laver, elle n'a pas vu le jet d'eau depuis les dernières vacances d'été faute à la vie en appartement et surtout un pied défaillant et les rouleaux très peu pour moi autant rien laver que d'avoir des taches de propres pas endroit.
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Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
ok pub2n pas de probleme.
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- TheStone
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Re: Présentation d'un Long Vert de 1999 par Pub2n
.... photoshop doit pouvoir la nettoyer
... la photo, pas la vraie vitre
... la photo, pas la vraie vitre
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- Inscription : 04 févr. 2008, 17:21
- : : :
- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : RXT
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 BVM]
- finition : 25 Th
- Année : 2011
- : : :
- Localisation : Sainte hélène sur isère Savoie 73
salut pub2n!!
comment vas tu?
dit moi, ou as tu trouvé tes led pour les feux de positions?
car avec les xénons les miennes sont "jaunes" et cela ne rends pas terrible
merci d'avance
A+
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dit moi, ou as tu trouvé tes led pour les feux de positions?
car avec les xénons les miennes sont "jaunes" et cela ne rends pas terrible
merci d'avance
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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