Pour les boutons du régul et de réglage des rétros ils ne sont effectivement pas rétroéclairés. Les rétros çà ne me gêne pas du tout par contre c'est vrai que ceux du régul c'est plus que regrettable même si on s'habitue. Une autre chose pas terrible au niveau du régul est le bouton d'activation régul/limiteur mal plaçé sur le ph 2.
Je trouve ta conso assez élevée mais tout dépend du parcours urbain (bouchons...). J'ai le même moteur en 150 cv et j'en suis à 7,8 l de moyenne totale. Le 175 cv a tout de même 25 cv de plus, est doté de 2 arbres d'équilibrage tournant en contre-rotation et d'un filtre à particules qu'il faut régénérer et le procédé entraîne une surconsommation.
Edit: Je viens de regarder ta signature et c'est également un Grand Espace
deux trois infos pour mon 2.0 DCI 175 FAP ?
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Re: deux trois infos pour mon 2.0 DCI 175 FAP ?
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