frein ar
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frein ar
salut a tous
voila mon probleme: je sors de chez feu vert ,ils m ont dis que mes disques ar etaient hors cote , qu il fallait les remplacer et qu on n etait pas obliger de changer les roulements en meme temps. je voudrais savoir si c est vrai? ou si je peux juste changer mes disques et plaquettes car ils m ont fait un devis et il y en a pour 500€ .
merci de vos reponses
a+++
gregory
voila mon probleme: je sors de chez feu vert ,ils m ont dis que mes disques ar etaient hors cote , qu il fallait les remplacer et qu on n etait pas obliger de changer les roulements en meme temps. je voudrais savoir si c est vrai? ou si je peux juste changer mes disques et plaquettes car ils m ont fait un devis et il y en a pour 500€ .
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- Pilou29
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Re: frein ar
Pas besoin de changer les roulements quand tu changes les disques AR.
Qu'est ce qu'il y a sur ton devis ?
Parce que disques + plaquettes AR 500 euros çà me paraît bien cher.
Qu'est ce qu'il y a sur ton devis ?
Parce que disques + plaquettes AR 500 euros çà me paraît bien cher.
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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- EAime
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Re: frein ar
Bonjour,
Pour l'avant, en décembre dernier, 109€ chez Oscaro (disques et plaquettes) !
Pour l'avant, en décembre dernier, 109€ chez Oscaro (disques et plaquettes) !
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: frein ar
pour un 2.2DCI de 2001, j'en ai eu pour 250 euros de pièces pour 4 disques et toutes les plaquettes ( mais sans compter l'outil pour repousser les pistions : 20€ ) !!
mais c'est vrai que dans les centres auto ils ne se mouchent pas du pied les gars !
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- EAime
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Re: frein ar
[quote="oliv_77";p="86851"]pour un 2.2DCI de 2001, j'en ai eu pour 250 euros de pièces pour 4 disques et toutes les plaquettes ( mais sans compter l'outil pour repousser les pistions : 20€ ) !!
mais c'est vrai que dans les centres auto ils ne se mouchent pas du pied les gars ![/quote]
Un bon vieux serre-joint fait très bien l'affaire (gaffe toutefois au soufflet de piston) !
@ oliv, ça va, l'école ?????
Amts - Eric
mais c'est vrai que dans les centres auto ils ne se mouchent pas du pied les gars ![/quote]
Un bon vieux serre-joint fait très bien l'affaire (gaffe toutefois au soufflet de piston) !
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- Satanas
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Re: frein ar
[quote="EAime";p="86857"]
Un bon vieux serre-joint fait très bien l'affaire (gaffe toutefois au soufflet de piston) ! [/quote]
+1, j'utilise un serre-joint à pince avec des embouts en plastique
En revanche pour l'arrière, je ne sais pas j'ai une batterie de grosses caisses (2,2dt).
Il y a un TUTO la dessus
Un bon vieux serre-joint fait très bien l'affaire (gaffe toutefois au soufflet de piston) ! [/quote]
+1, j'utilise un serre-joint à pince avec des embouts en plastique
En revanche pour l'arrière, je ne sais pas j'ai une batterie de grosses caisses (2,2dt).
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Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: frein ar
oui, ça fait l'affaire effectivement, mais c'est quand même plus facile avec l'outil qui va bien !Un bon vieux serre-joint fait très bien l'affaire (gaffe toutefois au soufflet de piston) !
ouais, ça va !@ oliv, ça va, l'école ?????
en ce moment c'est cours en clic and learn et classe virtuelle !
et le 21/06 rebelotte direction organisme de formation mais à clichy !
et ensuite, une semaine par mois à partir du 07/09 à Lille !
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Re: frein ar
Pour ma part au sujet des freins arrières je trouve dommage de se priver de l'outil surtout à ce prix car,à cause du frein à main, il faut tourner les pistons pour les faire rentrer. Si à défaut d'outil on abîme ne serait-ce que le pare-poussières le bénef s'envole
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Re: frein ar
[quote="Losren";p="86862"]à cause du frein à main, il faut tourner les pistons pour les faire rentrer. [/quote]
Ah ouaip, là effectivement, moi j'ai des tambours sur mes 2 voitures. alors le serre-joint suffit pour les frein avants
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Re: frein ar
[quote="Losren";p="86862"]Pour ma part au sujet des freins arrières je trouve dommage de se priver de l'outil surtout à ce prix car,à cause du frein à main, il faut tourner les pistons pour les faire rentrer. Si à défaut d'outil on abîme ne serait-ce que le pare-poussières le bénef s'envole [/quote]
ah ben ouala !
j'aurais pas dit mieux !
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Re: frein ar
[quote="Losren";p="86862"]Pour ma part au sujet des freins arrières je trouve dommage de se priver de l'outil surtout à ce prix car,à cause du frein à main, il faut tourner les pistons pour les faire rentrer. Si à défaut d'outil on abîme ne serait-ce que le pare-poussières le bénef s'envole [/quote]
C'est juste ! Mais lorsque j'ai fait les miens, après la révision, il était 18h00 lorsque j'ai attaqué les plaquettes AR, et ça a été un grand moment de solitude devant le problème du piston à rentrer...
Urgence absolue, car boulot le lendemain à 05h00 !!!
Bref, direction le Forum, la question qui va bien et les réponses qui fusent, et le truc qui va bien, pour pas cher !!! Du coup, je conserve et je fais TRES attention !!!!
C'est juste ! Mais lorsque j'ai fait les miens, après la révision, il était 18h00 lorsque j'ai attaqué les plaquettes AR, et ça a été un grand moment de solitude devant le problème du piston à rentrer...
Urgence absolue, car boulot le lendemain à 05h00 !!!
Bref, direction le Forum, la question qui va bien et les réponses qui fusent, et le truc qui va bien, pour pas cher !!! Du coup, je conserve et je fais TRES attention !!!!
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Re: frein ar
[quote="Satanas";p="86865"]Ah ouaip, là effectivement, moi j'ai des tambours sur mes 2 voitures. alors le serre-joint suffit pour les frein avants[/quote]
Effectivement je te dirais que je les repousse sans serre-joint...à chacun sa technique .
Au sujet des tambours je n'ai jamais acheté de pince à ressort de freins et j'ai souvent bataillé et failli m'embroché pour mettre ces ressorts. La première fois qu'un magasinier m'a présenté des garnitures prémontées je lui ai demandé s'il me prenait pour un bleu Depuis que j'ai essayé cette nouvelle méthode je ne reviendrais pas en arrière
Effectivement je te dirais que je les repousse sans serre-joint...à chacun sa technique .
Au sujet des tambours je n'ai jamais acheté de pince à ressort de freins et j'ai souvent bataillé et failli m'embroché pour mettre ces ressorts. La première fois qu'un magasinier m'a présenté des garnitures prémontées je lui ai demandé s'il me prenait pour un bleu Depuis que j'ai essayé cette nouvelle méthode je ne reviendrais pas en arrière
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Re: frein ar
[quote="EAime";p="86869"]C'est juste ! Mais lorsque j'ai fait les miens, après la révision, il était 18h00 lorsque j'ai attaqué les plaquettes AR, et ça a été un grand moment de solitude devant le problème du piston à rentrer... [/quote]
Je ne condamnais pas. A ta place j'aurais fait de même . Tout bricoleur a été confronté à un problème d'absence d'outil adéquat soit parce que trop cher pour un emploi épisodique soit à une heure ou tout est fermé et s'est débrouillé avec les moyens du bord. Le conseil que je donnais était pour quelqu'un qui aura bientôt les freins à refaire pour éviter qu'il ne se trouve comme toi devant le fait accompli.
Je ne condamnais pas. A ta place j'aurais fait de même . Tout bricoleur a été confronté à un problème d'absence d'outil adéquat soit parce que trop cher pour un emploi épisodique soit à une heure ou tout est fermé et s'est débrouillé avec les moyens du bord. Le conseil que je donnais était pour quelqu'un qui aura bientôt les freins à refaire pour éviter qu'il ne se trouve comme toi devant le fait accompli.
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Re: frein ar
C'est comme cela que je l'ai compris !
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