Yop'la
je suis donc nouveau parmi vous.
j'ai acheté un Espace 1 il y a environ 6 ans, alors qu'il avait 120.000km
puis je l'ai revendu lorsque je suis allé vivre quelques années en Roumanie.
A mon retour, je l'ai racheté au prix que je l'avais vendu. Entre temps des gros travaux d'entretien (embrayage, distri, joint de culasse, peinture carrodsserie etc...) avaient été faits.
Aujourd'hui j'approche les 230.000km.
L'espace est genial parait il pour les familles nombreuses. Moi, je suis célibataire (endurci) et si j'ai choisi l'espace c'est que j'ai une passion pour les motos et que l'on peut facilement entrer une moto a l'interieur.
Y'a juste en hauteur que c'est parfois un peu juste suivant les motos.
en poussant un peu, on peut meme entrer 2 motos, mais dans ce cas, il faut retirer au moins une roue :
C'est donc un Espace 1, essence, 2 litres, 120cv, injection multipoints non sequentielle.
Je travaille chez Continental, ex Siemens VDO, ex Renix, ex Bendix.
Dans les vieux cartons j'ai donc pu récupérer un boitier d'allumage, avec bobine intégrée et un boitier d'injection d'avance.
que dire de plus.... je ne connais pas le modele exact. 2000? TXE? la carte grise indique comme reference J11605.
Au plaisir de vous lire....
Le Chevalier Noir à Toulouse
PS : pourquoi mes photo ne s'affichent pas?
La voiture de l'Espace
- chevaliernoir
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- Modèle : [Espace I 2.0 injection]
- Finition : TXE injection
- Année : 1988
- : : :
- 2ème modèle : [Autre]
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- Localisation : toulouse
La voiture de l'Espace
Dernière modification par chevaliernoir le 07 mai 2014, 14:12, modifié 2 fois.
- chevaliernoir
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Re: La voiture de l'Espace
merci, c'est corrigé, les photos sont la a présent!
https://t.me/pump_upp
- david58
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
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Re: La voiture de l'Espace
Bienvenue à toi et à ton Espace et à tes motos.
Une fois de plus, la preuve est faite que l'Espace est LE véhicule idéale en toutes situations.
Enfin, presque toutes les situations.
Une fois de plus, la preuve est faite que l'Espace est LE véhicule idéale en toutes situations.
Enfin, presque toutes les situations.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
- orval56
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
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- 2ème modèle : [Espace II V6 BVM]
- finition : Olympique 92
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 130 BVM]
- Finition :
- Année : 2013
- Contact :
deux possibilités pour ton modèle :
soit TXE injection avec pack 2000-1 (sièges velours)
soit 2000-1 injection
les deux étant des J116
soit TXE injection avec pack 2000-1 (sièges velours)
soit 2000-1 injection
les deux étant des J116
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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- miki-61
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- Localisation : base Normandie 61 orne
merci pour l'info c'est tour bon d'en savoir un peu plus pour moi c'est donc un TXE injection pack 2000-1 car effectivement les sieges son en velours bleus-gris et beige
miki-61
espace 1 ph 2,2000 TXE injection toutes option compris clim et abs du 16/03/1990 J116/100/T010139
avec son carnet d'entretien d origine 252000km ct ok le 16/9/2012
Chrysler Voyager 2.5td de 1995 CT vierge 478000km
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