Bonjour à tous,
Je me permet encore une fois de vous soliciter;
J'ai de 2 soucis sur mon espace III de juillet 1999.
* quand je freine avec le clignotant gauche activé celui-ci accélère sa fréquence, il clignote plus vite.
et les voyants sur la commande de chauffage/clim se mettent à clignoter aussi.
* Quand je roule à bas régime, il broute, mais il suffit que j'accélère et cela rentre dans l'ordre.
Je suppose que c'est un souci de masse, mais je préfère votre avis d'experts.
Alors, chers amis et amies, auriez-vous une idée sur ces deux "phénomènes"?
Merci à vous tous,
Merci pour votre site.
Probleme de masse sur clignotant gauche
Modérateur : Equipe du site
- pub2n
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Bonjour
Pour le feux, un grand classique
Recherche avec "platine feux arrières" dans le moteur de recherche, il y a différentes solutions.
Pour l'autre pb, il a plein de causes possibles, mais il faudrait en savoir plus sur ta motorisation et son entretien (filtres bougies ... ) avant d'incriminer une masse
Pour le feux, un grand classique
Recherche avec "platine feux arrières" dans le moteur de recherche, il y a différentes solutions.
Pour l'autre pb, il a plein de causes possibles, mais il faudrait en savoir plus sur ta motorisation et son entretien (filtres bougies ... ) avant d'incriminer une masse
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Re: Probleme de masse sur clignotant gauche
Bonjour et merci pub2n,
Merci pour tes conseils je vais suivre la manip, pour ce qui est du clignotant, glanés sur le site grâce à toi.
En fait pour la motorisation c'est 2.2 dt de juillet 1999, 207000 km avec les bons soins de l'ex propriétaire un retraité.
A bientôt
Merci pour tes conseils je vais suivre la manip, pour ce qui est du clignotant, glanés sur le site grâce à toi.
En fait pour la motorisation c'est 2.2 dt de juillet 1999, 207000 km avec les bons soins de l'ex propriétaire un retraité.
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- pub2n
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Re: Résolu, Probleme de masse sur clignotant gauche,
Merci
Superbe c'est bon!
Effectivement le contact sur la platine avait quasiment fondu.
Je l'ai reconstitué , et j'ai nettoyé avec "Jeltonet" spéciale contact électrique. Sa fonction est de rétablir les constances diélectriques.
Je vais le passer sur l'autre platine aussi...au cas où! on se jamais que " l'arbre de Noël" ne change de côté
Merci encore
Superbe c'est bon!
Effectivement le contact sur la platine avait quasiment fondu.
Je l'ai reconstitué , et j'ai nettoyé avec "Jeltonet" spéciale contact électrique. Sa fonction est de rétablir les constances diélectriques.
Je vais le passer sur l'autre platine aussi...au cas où! on se jamais que " l'arbre de Noël" ne change de côté
Merci encore
Espace III, 2.2 dt, série spéciale, Millésime 2000, 290000 km.
JOEP T011320, par conséquent Multiplexé. Merci pub2n.
Citroën C3, Diésel 2011, 7000 km
Camping-Car MONCAYO Halcon sur FIAT 2.8 JTD "Sofim" 104000 km
Espacien depuis le 19 Février 2009
Je ne post pas beaucoup, mais qu'est-ce que je vous lis!
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