Passion Espace Club

salut titi93, tu as un soucis avec ta fiche d'airbags?
tu peux mettre de 2.6 à 3 ohms maxi.
si tu as besoin d'infos n'hésite pas!
A+

ok merci les couleurs sur la resistance veulent dire quelque chose style reference non

salut titi93
oui effectivement elles ont une signification.
chaque couleur désigne un chiffre et le tout donne le valeur de la résistance.
ne m'y connaissant pas beaucoup j'ai fais confiance à mon bof et ça marche.
si tu veux je te donne le code des couleurs.
A+

salut ha oui

voila le code que mon bof m'a donné:
N M R O J V B V G B
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

N:noir, M:marron, R:rouge, O:orange, J:jaune,
V:vert, B:bleu, V:violet, G:gris, B:blanc
les chiffres donnent le valeur: (la photo donne rouge,violet,or,or): 2,5 et les 2 'or' sont un pourcentage
voila ce que je peux te fournir.
A+

Si tu veux plus d'explications, c'est "ICI"

merci à toi pub2n!!
c'est plus clair expliqué comme cela!
A+

Bonjour à tous
Je reviens sur cette histoire de témoin d'air-bag et de connecteur défectueux.
Faut-il faire l'opération uniquement sous le siège passager ou sous les 2 sièges.
Et je suppose qu'il faut démonter le siège ?

Merci de vos réponses

salut muy!!
tu peux le faire uniquement sur le siège ou la cosse est défectueuse.
moi j'ai fait les 2 car les 2 sièges avant de mon espace avaient les airbags et quand j'ai acheter les 2 autres,ils n'étaient pas équipés d'airbags.
et oui il vaut mieux démonter le ou les sièges comme cela c'est plus facile pour travailler.
il suffit d'avoir la bonne clef torx et de dévisser 4 vis!
A+

Non à la valise de dépendance

Quant on achète on ordi ou une imprimante, le constructeur fournit les pilotes qui vont avec (diagnostic , pilote d'installation , etc.

Au nom de quoi et sur quelle base juridique les constructeurs d'auto refusent-ils de nous vendre leur valise de diagnostic (ou les logiciels concernés)?
Pour remédier à cette situation, cette affaire mérite de passer davant la Cour Européenne de Justice.

Merci pour ces réponses.
J'avais dit que j'avais déjà eu ce problème, il y a un peu plus d'un an.
Je l'avais emmené chez Renault, qui sont parfaitement au courant de la panne et ils avaient résolu le problème par la même procédure qu'indiquée dans le forum (coupure des fils, soudure et facture de 120 euros). Par contre, ils m'avaient dit qu'il y de grandes chances pour que ca revienne. Et effectivement, c'est revenu il y a 2 ou 3 mois de cela.
Depuis mon 1er post de quelques jours en arrière, je suis allé voir sous le siège de la voiture, j'ai un peu bougé tous les fils et miracle le problème a disparu. Comme quoi, c'est bien un problème de contact au niveau de ces fils.

Bon, à la prochaine et bonne continuation pour le forum

quelle audace !!!!!!

resoudre probleme airbag simple si sieges rotatifs les tourner remettre cables connectic droit plus enfoncer broches refaire procede sans contact jusqu a disparition defaut

resoudre probleme airbag simple si sieges rotatifs les tourner remettre cables connectic droit plus enfoncer broches refaire procede sans contact jusqu a disparition defaut

resoudre probleme airbag simple si sieges rotatifs les tourner remettre cables connectic droit plus enfoncer broches refaire procede sans contact jusqu a disparition defaut

[quote="Visiteur";p="41940"]
resoudre probleme airbag simple si sieges rotatifs les tourner remettre cables connectic droit plus enfoncer broches refaire procede sans contact jusqu a disparition defaut
[/quote]

Pas con pour les sièges rotatifs, j'ai !

bonjour a tous
j'ai effectuer la manip par contre j'ai toujour le default
renault me dit que c'est le calculateur
y'as -t-il un moyen d'etre sur, par test ou autre?
sinon quel est son prix?
merci

Se prendre un mur à plus de 30 km/h, tu verras s'il l'air bag se déclenche
Non freine, c'est une blague...
Plus sérieusement, le seul test est le passage à la valise Tu peux aussi débrancher le boitier (sous le siège chauffeur...), apparement, s'il est débranché, le voyant ne s'allume plus,(vu dans un topic de moins de deux mois ici) , s'il persiste "la vérité est ailleurs" dans l'épisode d' "X-Files" nommé B2I. La manip est plus longue (batterie, démonter le siège, remonter...)
Pour le prix, aucune idée, mais on en a parlé sur un autre sujet.

ok merci pour la reponse
as-tu une photo pour savoir quoi debrancher sous le siege
sinon j'ai lue qq part qu'il faut connecter les deux cosse de la batterie pour faire un reset

Je n'ai pas de photo mais le boitier a une flèche dessus qui montre le sens à respecter(et il n'y a pas quarante boitier sous le siège chauffeur). Certains doivent avoir des photos...
Le coup des deux cosses que tu mets en contact (cosses débranchées de la batterie avant bien sur ) a bien été évoqué ici et sur d'autres forums mais je n'ai jamais testé désolé , cela à l'air de marcher mais u moins cela ne coute rien d'essayer.

ok je teste et je repond ce soir
merci a toute à l'heure

renault sé de la merde surtou espace3 et laguna boite turbo embrayase sa me soul

[quote="Visiteur";p="42647"]
renault sé de la merde surtou espace3 et laguna boite turbo embrayase sa me soul
[/quote]



Personne ne t'oblige à y rester alors.... et c'est parfois pire chez les voisins...

BONJOUR MERCI ET AU REVOIR

PS: Merci de poster dans la catégorie concernée, les WC sont au bout du couloir...
Merci aussi pour l'orthographe, ton correcteur doit être d'origine Rino alors

Effectivement, c'est très constructif comme intervention ...

je pense que le problème est résolu si on ne recule pas le siège a fond