Passion Espace Club

Bonjour

Merci beaucoup pour les infos et le schema ca va me sauver pour refaire tout ca!

Bonjour a tous!!

Apres de longues années d absence....(plus l espace 3 depuis un momment) j ai lachement abandoné le forum pour suivre ceux de mes vehicules qui on suivi.

Me revoila. En fait je ne me suis pas remis de ne plus avoir mon espace...je l aimais...bref.

Notre deuxieme enfant arrive dans peu de temps et il me faut donc un nouveau vehicule familliale. Et donc....un espace bien sur!!!

Fini les diesel pour moi. Je fais 8000km a l année et principalement de la ville. Donc c est fait mon choix ce porte sur celui-ci

https://www.leboncoin.fr/voitures/1164364773.htm?ca=5_s

Je lis depuis un momment tout les topics,sujet,ou autres traitant du 3.5 sur le forum....je suis a fond.

1ere main. Carrosserie pas tres belle. Pas le toit ouvrant...mais avec la finition privilege j ai l equipement que je desirais.

Le proprio change les 6 bobines et bougies pour la vente a cause de quelques raté moteur apparu brievement 3 fois sur trajet de 1000km. (Je suis septique que les bobines soit en causes mais on ne sais jamais au moin c est fait) ducoup achat d une canclip obligatoire pour la grosse revision qui va lui etre fait

Je sais que c est un 2003 et que je prend le risque des souci electrique...mais je suis joueur. Les vidanges de boite seront faite dés quil sera a la maison. Ca tombe bien il a 60mkm...

Je voulais remercier toutes les personnes qui contribue au forum car grace a vous je sais ou je vais et je connais deja tres bien ce moteur et les risques grace a vos sujet (capteur pmh et vilo, boitié papillon, bouchon du vase d expension ect..)
Maintenant j espere juste que l achat se fera sans souci. Et je ne manquerais pas de vous le presenter

Le 3.5 est une superbe bête, mais totalement inadapté pour la ville
Un 2 litres turbo peut être ?
Dans ton cas le m'orienterai plus vers un III 2.0 16s, surtout si tu as une pompe E85 pas trop loin de chez toi.
Bonne recherche

Pilou29 a écrit :Le 3.5 est une superbe bête, mais totalement inadapté pour la ville
Un 2 litres turbo peut être ?
Dans ton cas le m'orienterai plus vers un III 2.0 16s, surtout si tu as une pompe E85 pas trop loin de chez toi.
Bonne recherche

Bonjour,

Je confirme !

Le 3.5 NISSAN chauffe beaucoup en ville, tout comme le 3.0 DCI ISUZU qui casse de peur, mais le NISSAN est plus costaud.

Mais pour faire de la ville, tu oublies !

Edit..

C'est marrant, mais il me parle, ce camion., dans mes recherches de fin 2016.....

ET pas à 60 000 km !

Bonjour pilou.

Merci de ta reponse.
Quand je dit ville j aurais du peser mes mots...j habite une petite ville de 30 000 habitants au milieu des champs (mais pour moi campagnard de base c est deja une ville)
Donc pas d embouteillage. Et des trajets sur departementales et nationales

Le probleme avec le 3 c est que j ai pris gout aux equipements comme les xenons les E.G auto phares auto surtout le limiteur de vitesse et ducoup que je trouverais pas sur un 3.

Aucune pompe E85 chez nous...juste de l E10 et sp98

D apres mes calculs je suis pret a depenser plus en carburant si le plaisir et le comfort de conduite sont au rdv. Aaaahhh passion quand tu nous tiens....

Edit..

C'est marrant, mais il me parle, ce camion., dans mes recherches de fin 2016.....

ET pas à 60 000 km ! [/quote]



Bonjour EAime.

Tu en es sur?? La ce sont des retraités qui ne conduisent plus qui le vendent. Je vais aller a la concession renault en sortant du travail ce soir pour faire verifier avec le num de chassis

Bon je sort de chez renault. Entretien complet de la mise en circulation jusqu en mai 2017 ou elle avait 58000km.
J ai pu voir que le kit courroie accessoire a eté fait l année derniere. Et meme les controles technique ont eté fait en passant par renault.

louka58 a écrit :Bon je sort de chez renault. Entretien complet de la mise en circulation jusqu en mai 2017 ou elle avait 58000km.
J ai pu voir que le kit courroie accessoire a eté fait l année derniere. Et meme les controles technique ont eté fait en passant par renault.

Ca me rassure !

Celui que j'avais vu étant en vente à St Malo, chez un revendeur, et le kilométrage m'avait paru assez bizzare, dans celui-ci, pour que je me renseigne... et jamais obtenu de réponse !

N'empêche que 60 000 km en 14 ans...................... Il doit être encrassé, le bazar !!

C est certain
Un rodage s impose. J espere que les catas ne seront pas trop encrassés... j ai lu la mesaventure d un membre du forum qui a eu un joint de culasse dû a son cata du banc ar qui etait bouché. Forever71 je crois...