Passion Espace Club

Bonsoir,
Avant de s'appeler intens elle s'appelait Alyum Évolution (de juillet à décembre 2012).
J'ai vendu la mienne à 200000km, la sellerie était dans un état parfait, plus présentable que ma précédente initiale en intérieur clair de 2007 (qui faisait vieillot) et pourtant bien entretenue.
La seule chose qui vieillissant mal était le dos des dossiers des sièges arrière (rayures sur le plastiques).

marron glacé a écrit : ↑01 déc. 2020, 00:20 Bonsoir,
Avant de s'appeler intens elle s'appelait Alyum Évolution (de juillet à décembre 2012).
J'ai vendu la mienne à 200000km, la sellerie était dans un état parfait, plus présentable que ma précédente initiale en intérieur clair de 2007 (qui faisait vieillot) et pourtant bien entretenue.
La seule chose qui vieillissant mal était le dos des dossiers des sièges arrière (rayures sur le plastiques).

Intens ne remplacé pas la finition privilège ?

Bonsoir,
Je n'ai pas réussi à remettre la main sur la brochure de l'espace de juillet / août 2012.
Il y avait zen, alyum evolution, et initiale. Sellerie différente sur chacune.
L'alyum evolution correspondait effectivement à l'ancienne gamme privilège.
En janvier 2013, aucun changement de gamme ni d'équipement, excepté l'appellation alyum evolution remplacée par intens.
Vers avril de la même année, 1 changement : le lecteur dvd de la boîte à gants et passé dans l'un des écrans. Les casques sont restés infrarouges, contrairement à ceux de l'espace v qui sont bluetooth (mais esthétique et ergonomie des écrans identiques).

https://www.planeterenault.com/1-gamme/ ... 2012-2015/

marron glacé a écrit : ↑01 déc. 2020, 22:33

https://www.planeterenault.com/1-gamme/ ... 2012-2015/

Merci beaucoup pour toutes ces précisions, je ne connaissais pas du tout la gamme Alyum Évolution, j'étais resté sur privilège ( cette appellation a disparu quand) et maintenant Intens.
Pour moi il n'y avait que Alyum pour expression il me semble et
Zen pour authentique si je ne me trompe pas

de rien
j'ai fait une petit erreur : la zen est arrivée comme l'intens en janvier 2013, en juillet 2012 il y avait 25th et Alyum Evolution. Seule l'appellation initiale n'a pas été modifiée.

Je ne sais pas quand la privilège a disparu. L'alyum (non évolution) est je crois arrivée en 2005 puis l'Alyum plus en 2006. Cette dernière était je crois en parallèle de la privilège, et elle avait un petit détail très simple qui égayait l'habitacle par rapport à la privilège : un petit cercle chromé autour du logo sur le volant ! Elle avait également une surpiqûre rouge sur les ceintures (et sur les sièges ?)

D'accord merci encore c'est super intéressant à savoir, je confirme pour les sièges un liseré rouge qui les entouré pour l'alyum plus . Pour sur le privilège avait encore des gammes en 2011 un de mes amis a une laguna 3 phase 2 signé privilège

Miharu59 a écrit : ↑02 déc. 2020, 00:59 D'accord merci encore c'est super intéressant à savoir, je confirme pour les sièges un liseré rouge qui les entouré pour l'album plus

.... le liseré rouge c'est normal, ça embellit toujours un album

TheStone a écrit : ↑02 déc. 2020, 01:35

Miharu59 a écrit : ↑02 déc. 2020, 00:59 D'accord merci encore c'est super intéressant à savoir, je confirme pour les sièges un liseré rouge qui les entouré pour l'album plus

.... le liseré rouge c'est normal, ça embellit toujours un album

punaise je l'avais pas vu

Bonsoir,
Vu que le véhicule que je prévois d’acheter roulera 12 0000 / ans,

Un phase 4 en 175 ch fin 2012, initiale mais importée donc boîte Manu, et sans TO , toujours bien entretenu chez Renault, se tente à 240 000 kms ? Ou c’est trop kilométré et l’économie sur l’achat se payera forcément en entretien ?

Bonsoir,

Tout dépend du nombre de caouettes....

Bonsoir,

Tout dépend du nombre de caouettes....

Il a beaucoup roulé 240 000km alors que la norme de 25000km/an donne 200 000km

Totor33 a écrit : ↑04 déc. 2020, 22:45 Bonsoir,

Tout dépend du nombre de caouettes....

Il a beaucoup roulé 240 000km alors que la norme de 25000km/an donne 200 000km

Il est à 6500 €

Les rotules et belettes sont neuves, disques et plaquettes ont 15 000 kms ,

Quelle est sa valeur argus?

8000

Ça me parait honnête.... a un garage?un particulier? une garantie? que dit le CT?

Salut

Particulier 1ère main
Je n’ai pas encore le CT mais j’imagine que les rotules étaient dans ce but...

J’ai les dernières factures Renault, l’histovec.
Le propriétaire l’a fait passer au carrossier pour une bosse sur l’aile Arrière.

Je me dit que pour avoir roulé 30000/ans il a dû faire bcp de route ou d’autoroute

Elle vient du centre de la France,pas trop de grandes villes...


Maintenant Je ne suis contre pour monter mon budget pour plus de fiabilité

Je ne risque pas grand chose à ce prix mais je ne veux pas non plus jouer à la roulette Russe

rococococo a écrit : ↑04 déc. 2020, 22:548000

Plutôt 7000€ Je pense .....

1ere main et import......

Moi il me paraît honnête, après on manque encore d'informations , perso je préfère en prendre un légèrement kilométré avec suivi cohérent avec le kilométrage , que de prendre un autre "moins kilométré avec compteur reculer" très simple sur E4 comme la plupart des véhicules actuels d'ailleurs.

Miharu59 a écrit : ↑05 déc. 2020, 01:49 Moi il me paraît honnête, après on manque encore d'informations , perso je préfère en prendre un légèrement kilométré avec suivi cohérent avec le kilométrage , que de prendre un autre "moins kilométré avec compteur reculer" très simple sur E4 comme la plupart des véhicules actuels d'ailleurs.

Bonjour et merci pour vos avis

Quelles autres infos dois-je lui demander?

- accidenté ou pas?
- dernier CT?
- et quoi encore?

Miharu59 a écrit : ↑05 déc. 2020, 01:49 "moins kilométré avec compteur reculer" très simple sur E4 comme la plupart des véhicules actuels d'ailleurs.

je croyais que ça n'était plus possible de nos jours

Je viens d’essayer un grand espace IV INITIALE de 2010 avec 200000 kms a 5500 Euros

https://www.leboncoin.fr/vi/1888791751.htm

Je l’ai essayé à toutes les places ( on sera 6 ados et adultes)

Il semble fonctionnel

Le problème vient que les factures présentes datent des premières années de l’espace et que les commentaires sur Google adresses font peur!!!!!

ha auto
https://goo.gl/maps/pPtcM2NVm7zxjmZa7




Sinon il a un espace (court donc pas ok pour moi) 3.5 V6 de 130000km à 5500€, il semble en état correct, je l’ai démarrer

https://www.leboncoin.fr/vi/1845610579.htm

Quand l'affaire est trop belle, cest que compteur a perdu des km..
Cela se.fait en 2mn..

Voit les les ct sont cohérent avec le km annoncé.

Au vu des commentaire, ne compte pas sur la garanti...

barbenzingue a écrit : ↑05 déc. 2020, 11:33

Miharu59 a écrit : ↑05 déc. 2020, 01:49 "moins kilométré avec compteur reculer" très simple sur E4 comme la plupart des véhicules actuels d'ailleurs.

je croyais que ça n'était plus possible de nos jours

Oh que si est très facile à priori quand j'ai fait réparer le compteur de mon IV le gars m'a demandé si je voulais le mettre en arrière ça prendrais 5 minutes de plus et ça Marche sur touttype de véhicule m'a t il dit