Passion Espace Club

Girondin a écrit :
Certains me mettent en garde contre un échauffement du châssis si je déplace ma ligne d'échappement. Vous en pensez quoi? Je suis pas vraiment convaincu...

Moi non plus, à partir du moment ou tu remets en place les écrans thermiques, il ne doit pas y avoir de problème.

En revanche je m'interroge sur la possibilité de récupérer la ligne complète d'un Espace GPL pour monter en lieu et place de la mienne alors que j'ai un L7X...

Moi aussi, j'ai des doutes, je pense que sur ton V6, la tubulure doit être de plus gros diamètre, c'est sûrement à vérifier avant de te lancer. Je ne peux pas te l'affirmer sans revérifier mais je crois que sur le IIIGPL, c'est un diamètre 50, je vérifierai si tu es intéressé.

Bien comme tuto mais nous n'avons pas eu besoin de modifier le profil du pot; nous nous y étions préparés mais cela passait sans gros problème. Un coup de "pot"?

Bonjour à tous,

Mon pot intermédiaire est percé, je dois donc le changer.
Sur Os..ro il y a bien un pot intermédiaire spécifique GPL:
https://www.oscaro.com/silencieux-centr ... 605-3436-p

Mais sur l'image les fixations sont au centre du pot,
alors que celui que j'ai à une fixation fixée à chaque extrémité du pot, dirigée de chaque côté.

En avez vous trouvé avec les bonnes fixations?
Merci

Bonsoir,

J'ai changé l'intégralité de mon échappement l'an dernier.

Pour le pot intermédiaire, j'ai commandé chez Yakarouler le pot suivant : Silencieux WALKER 22806

Apparemment, c'est la même référence que chez Oscaro.

L'image est une image générique mais dans la réalité c'est bien un pot avec les pattes aux extrémités, comme le modèle d'origine.

Bonne continuation

Merci Tourge
pour ta confirmation et ta réponse super rapide

J'ai posté la même question sur le forum du 3 car j'avais peur que la question ne soit pas vu rapidement.
Moi même je ne vais pas souvent la rubrique Tuto