Passion Espace Club

[quote="UltraDMA";p="94911"]meme soucis que l'auteur du message, si je relache mon frein, il faut plus d'une seconde pour que mon bébé avance tout seul!

si je pose mon pied sur la pedale, ....." à coup", ce n'est pas moi qui m'en suis aperçu c'est ma femme, la boite totalise 96000kms, je ne suis pas "butor" je roule vraiment pépère!

c'est sur le bloc 3.5 v6 de 2007, votre avis m'aiderait, il faut que je me rapproche de rono???[/quote]
.... oui rapproches toi d'abord de rono comme tu dis

La boite a été vidangée y a 4000 km lors du remplacement du moteur

oui la tu devrai allez voir rino

Avec une pharyngite ?
J'y vais... mais bon je suis plus détendu vu que les vraies expériences utilisateur de ce modèle me confirment le même fonctionnement.
RDV lundi à 10h.

ok c'est tout de même étrange a mon avis, a l'usine ils nous font c**** pour que la boite soit la plus douce possible et les utilisateur disent qu'il y a des a coups

enfin si se n'est pas gênant et que cela ne détruit pas la boîte a long terme autant ne rien changer

Ben oui carrément... cela prouve juste que la conception est négligée et que le distributeur (renault) néglige tout autant la qualité.
Moi j'aime pas les à coup car qui dit à coup du coup dans la mécanique donc pas franchement le pied ca.

PS: il n'y a pas des à coup, mais un seul.

Verdict Renault : tout va bien !!!
Très sympas et pros Renault Caudan (56)

[quote="guigui37";p="94967"]
Moi j'aime pas les à coup car qui dit à coup du coup dans la mécanique donc pas franchement le pied ca.
PS: il n'y a pas des à coup, mais un seul.[/quote]

C'est lors du passage marche arrière marche avant (avec un passage à l'arrêt et le pied sur le frein ?) ?
Lors du passage neutre/parking marche avant ?

Ce qui m'inquiète plus c'est le délais d'une seconde avant le passage c'est un signe d'usure.

C'est arrivé d'un coup ?
Ils se seraient pas gouré de référence d'huile ?

Y a pas une seconde... Mais c'est pas immédiat
ça fait un an que je lai et ça n'a pas change même avec le nouveau moulin

Salut à tous,

Pour Guigui .... pour ma part je suis en BVA (2 lit T) je n'ai pas cet a-coup au démarrage par contre, à une certaine vitesse (très faible aux alentours de 15 ou 20 km/h) si je lache l'accélérateur et le réenfonce 5 sec plus tard assez séchement, j'ai un à-coup assez fort (très bref certes) .... mais plus rien après lors du passage des rapports.

Bonne chance.

Laurent*

C'est normal !!!!

La boite a dû passer en 2nde ou 3ème (mode "plume d'oiseau sur l'accélérateur)

Tu repasses brutalement en 1ère, par ton Kick Down, en demandant de la puissance !

CQFD !!!!

Je suis allé début aout chez Renault (Caudan 56)... il l'ont essayée... et pas que 3 secondes... un vrai essai.
Verdict :
C'est normal, ce type de boite débraye totalement pour économiser de l'energie contrairement aux autres boites.
Quand on remet les gaz, il y a un couple à amortir... si la secousse vous gene... mettez vous sur 1 au feu et là elle sera en prise permanente.
Ce qui sent mauvais c'est lorsque le delais entre l'appuis sur la pédale et l'à coup s'allonge... et là il faut vite venir nous voir car là c'est un problème d'électronique, et il faut la passer au banc sinon, cela risque d'abimer la boite (l'amortissement du couple devenant plus important)

Voila ce que j'ai eu comme info... cela m'a eu l'air censé: surtout avec l'appuis des remarques objectives que j'ai eu ici.
Ca se recoupe bien... donc merci à tous.

ok c'est tout de même dommage que pour un peu d'économie d'énergie vraiment pas grand chose mais bon on en fait baisser le confort avec un l'a coup

enfin tant mieux que se n'est rien du tout

... la solution serait donc le système start/stop

qui serait susceptible de couter combien dans la temps? (batterie, "demarreur"...?)

moi se n'est même pas le coût dans l'avenir qui m'inquiète mais a la fin de vie de la batterie justement le moment où nous avons du mal a démarrer est ce que le système aurait pas autant de mal que nous et quand nous somme au feu et qu'il y a une file d'enrager derrière nous la sa la fou mal


en tout cas c'est sur que sur le papier le système est géniale faudrait trouver des gars qui ont une voiture équiper de se système et voir sur le long terme les avantage et les inconvénient

Bonjour
Pour moi avec mon espace 2.2 dci 150 bva en position D ou R frein a main enlever (bien sur)et quand je lâche le frein lui avance ou recule tout seul c est normal ça ou pas ??
Je vous remercie pour vos réponses

Slt ,
oui bien sur !

C'est justement un des avantages de la BVA, notamment pour se garer.

Ok car c est pas moi qui roule avec l espace c est ma femme et pour une fois que je roule avec j ai trouver cela bazar ha j ai dit bizar comma c est bizar aller je reste sérieux sur ma Ford de 97 ça ne me fait pas ça il faut un peut accélérer voila pourquoi j ai poser cette question qui peut sembler bête pour certains d entre vous mais merci pour vos réponse

Il n'y a pas de question bête, toute question est susceptible d'apporter son lot d'informations, profitables à tous.

J'en profite pour dire que la seule question bête c'est celle qui a déjà été posée et à laquelle il a été répondu, c'est pour cela qu'il existe une fonction recherche (je sais des fois elle est un peu maladive, mais il faut au moins essayer de chercher )