probleme demarrage

[Mopral]

+1 je pense pareil

j'en ai un au fond du garage que je garde precieusement au cas oui, quand vous allez en casse c'est le genre de truc a recuperer d'office ca coute pas cher et ca depanne bien

[gwenTXE]

[quote="pontiac";p="111587"][quote="golum";p="111583"]merci pour ton eclaircissement et chez nous c'est bien la tete de delco et le doigt distributeur se dit mais plus souvent il l'appelle le rotor donc voila merci a toi et il reste plus que le capteur pmh a remplacer car reste est fait garage lundi est espere demarrer pour la semaine prochaine[/quote]

Dommage de le mettre au garage seulement pour le capteur PMH...

Il est sur la cloche juste en dessous du distributeur ( delco )

Clé de 11 ( ou 10 parfois.. ) 2 vis a defaire et en 5 mn c'est changé !!.. [/quote]
Slt ,
et surtout garder les vis qui vont avec !

[golum]

bonjour ben voila des news du mecano,allumage est tres bon toutes les pieces marche bien meme le capteur pmh,le voltage verifier est bon.donc le bleme vient d'ailleurs car s'allume toujours pas j'ai le mecano qui me dit qu'il soupconnerai bien le calculateur est ce possible car vu les prix meme d'occaz il vaut mieux etre certain!la pompe a essence marche ainsi que gaz,injecteur bon aussi, antichoc verifier et anti demarrage avec,les clapets gaz essence en fonction donc plus beaucoup de possibilites vos conseil seront les bienvenue je vous remercie d'avance

[Mopral]

non pas le calculo c'est sur, il démarrerait au gpl !!!! sent-il le gaz si tu essaies de demarrer au gpl?? si oui alors le gaz arrive,, pas de demarrage : allumage seul en cause !

les moteur j6/j7 petent au quart de tour meme au gpl et par temps froid


as tu essayé le start pilote ?

[golum]

oui le start pilote essayeret va pas alors ca viendrai de ou?car voltage est bon et ca sent pas le gaz?c'est quoi les moteurs j6 et j7?et il a ni demarrere au gpl ni a l'essence depuis 1 mois en ayant remplacer des pieces et essayer ,verifier certain trucs et si c'est pas le calculo je voit plus!je peux avoir un calculo a preter a mon bof car meme vehicule et oui lui aussi fan de l'espace j'ai besoin d'aide dans vos limites du possible merci

[Lhorna]

ou tout simplement comme sur une mobylette tu démonte une bougie et tu la met a la masse avec un coup de démarreur je connait pas mieux pour testé un allumage

[golum]

merci lhorna mais tout ce qui est allumage et demarrage dans les moindres details c'est neuf et si pas verifier tout passe bien le mecano me dit que tout passe bien verification des pieces-voltage donc le bleme vient d'ailleur et ca devient triste car j'ai liquider une auto qui rouler nikel pour acheter espace et la je suis a pied et je voudrait bien trouver soluce car j'ai deja remplacer toute pieces allumage sauf capteur pmh mais il a ete verifier aussi et c bon merci pour vos conseil

[TheStone]

..... tu es belge flamand

[golum]

non gros belge tout simplement pourquoi?j'ai peut etre dur a comprendre quelque chose?

[golum]

wallon desole

[TheStone]

.... un peu plus de ponctuation dans tes dernières contributions serait un gros + pour nous tous

[golum]

desole the stone mais je ferai encore plus attention a la ponctuation si tu le souhaite!et si ca peut m'aider tant mieux,merci pour la remarque si ca peut etre plus explicite.

[Lhorna]

t'en fait pas il est comme ca
en même temps si tu na plus que le capteur pmh et le calculo commence par le capteur ;)c'est moins cher
pour ton calculo ta pas des ref on a peut être ca dans nos stock

[golum]

merci lhorna,et oui je n'ai plus que le capteur pmh car les bougies ainsi que les cables,batterie et bobine c'est du neuf.le voltage est verifier et est bon.en allumage tout est ok donc le probleme vient d'ailleurs.seul le capteur n'est pas changer.le mecanicien me parle du calculateur mais on me dit que ca se peut pas etre ca.et les references je les ai pas mais je peux donner ca jeudi.merci pour tout

[Mopral]

avez vous toi ou le mecano, demonté la rampe injecteur et actionné le demarreur ??? si oui ls injecteurs pissent??

il n'y a pas 36 remedes :

essence injectée + allumage= demarrage


du fait qu'il est au gpl, le jeu aux soupapes a été vérifié ??


après avoir insisté sur le demarreur, demonter les bougies, au moins une, elle est noyée ?

le capteur de pmh, moi je le changerais, il peut etre soit disant ok, mais peut etre ne l'est-il pas ...



si il n'y avait pas de soucis d'allumage, il aurait pété au start pilote !

quand aux j6 et j7 ce sont nos ref moteur j7t 772 (je presume) dans ton cas.


pour l'allumage en effet, la bougie avec electrode sur la culasse est le meilleur diag


une belle etincelle bleue/blanc doit se montrer .


lors d'une tentative de demarrage au gpl, il devrait sentir le gaz vu qu'il ne demarre pas .....


l'emulateur injecteur (car je suppose que c'est un gpl aspiré avec un bloss) est-il ok? si les injecteurs pissent oui


le fusible gpl est ok? car si il est claqué : les injecteurs restent coupés

dommage que tu sois si loin, je le remettrais en route en 2 temps 3 mouvements car la panne franche comme c'est ton cas est un avantage !

[pontiac]

[quote="Mopral";p="112156"]avez vous toi ou le mecano, demonté la rampe injecteur et actionné le demarreur ??? si oui ls injecteurs pissent??

il n'y a pas 36 remedes :

essence injectée + allumage= demarrage


du fait qu'il est au gpl, le jeu aux soupapes a été vérifié ??


après avoir insisté sur le demarreur, demonter les bougies, au moins une, elle est noyée ?

le capteur de pmh, moi je le changerais, il peut etre soit disant ok, mais peut etre ne l'est-il pas ...



si il n'y avait pas de soucis d'allumage, il aurait pété au start pilote !

quand aux j6 et j7 ce sont nos ref moteur j7t 772 (je presume) dans ton cas.


pour l'allumage en effet, la bougie avec electrode sur la culasse est le meilleur diag


une belle etincelle bleue/blanc doit se montrer .


lors d'une tentative de demarrage au gpl, il devrait sentir le gaz vu qu'il ne demarre pas .....


l'emulateur injecteur (car je suppose que c'est un gpl aspiré avec un bloss) est-il ok? si les injecteurs pissent oui


le fusible gpl est ok? car si il est claqué : les injecteurs restent coupés

dommage que tu sois si loin, je le remettrais en route en 2 temps 3 mouvements car la panne franche comme c'est ton cas est un avantage ![/quote]

Salut,

+1 !

Pas mieux...

[golum]

merci mopral,pour te repondre on n'a pas demonter la rampe,pour le jeu aux soupapes,je ne c pas si ca ete verifier et je ne le pense pas.apres des essais demarrage,il y a bien de l'essence aux bougies.il y a des etincelles aux bougies au debut,elles etait legeres et jaunatre mais depuis le changement de la bobine et tete de delco ainsi que rotor,bougies et cables,les etincelles sont rougeatre mais pas bleu vif.pour le demarrage aux gaz,ca sent bien le gaz apres essai.pour ce qui est de l'injection,il y a bien quelque chose qui se trouvent a l'interieur mais ca ne pissent pas et quand on a essayer au start pilote, ca na pas cracher.et pour ce qui est des fusibles verification faite a la main et avec appareil rien n'a ete trouver.le courant passe bien et les voltages sont bon.

[Mopral]

tu as changé la bobine c'est très bien mais change ce foutu capteur de pmh, si ca ne donne rien change l'aei et a coup sur il va peter au quart de tour


gaffe quand meme a ne pas laver les cylindres a force d'essais de demarrage

[golum]

ok merci pour ta reponse. je vais faire ca. mais pourrais tu me dire ce que l'aei stp merci

[Mopral]

le module d'allumage sur lequel tu fixes la bobine (avec les 2 vis torx)

[par5]

Bonjour,
Comme il a été dit plus haut , un bon allumage doit donner une étincelle bien bleue et franche en mettant une bougie contre une masse.
Si l'étincelle est jaunâtre ou rougeatre à l'air libre, elle ne fera pas d'allumage du mélange sous pression dans le cylindre à froid.
A mon avis ton allumage a un problème de puissance à rechercher, ou de bougies noyées.

[golum]

merci pour vos conseils pour repondre a mopral la bobine est neuve mais l'aei non mais le courant passe bien a la sortie ca ete verifier par le mecanicien.pour le capteur pmh,est ce bien le generateur d'impulsion du vilbrequin?pour reponse a par5,en mettant la bougie sur la masse je n'ai pas d'etincelle bleu et franche mais plutot rougeatre et cela avec nouvelles bougies installer car avec les anciennes,j'avait une etincelle jaunatre une fois sur deux.

[Mopral]

oui c'est bien ca

donc souci d'allumage, ce qu'on te dit depuis le debut donc capteur pmh ou aei

[golum]

je vous remercie enormement je vais demander au mecanicien de regarder plus en profondeur.on m'a dit que certaines pieces d'autres vehicules etait adaptable a l'espace?est ce vrai et si oui sur quelle modele je peux regarder?vivement que ca tourne la,ca devient tres long sans auto.merci beaucoup pour votre patience

[Mopral]

oui on peut trouver sur d'autres pour l'aei aucune idée de qui a été monté avec le meme .... j'en ai un de 21 multipoints que je n'ai pas testé sur l'espace donc je ne sais pas si ca y va mais il y a fort a parier que oui....


pour le capteur de pmh en theorie, ils y vont tous, seuls les connecteurs diffèrent d'une renault a une autre...