Passion Espace Club

...

Arff... avec les doigts de la main gauche en moins çà aide pas !... surtout comme tu le dis... pour un vrai gaucher...

HS On
Tiens... mi too... Puy du fou vers la fin du mois... 2 journées de prévues sur le parc...
Par contre pas encore de date fixée... bin vi nous sommes plutôt dans l'improvisation de dernière minute...
HS Off

Un peu comme moi !!!!

Il y a encore 3 jours, je ne savais si nous partirions.... Ben vi, cette satané chaudière.....................

EAIME: la Malette que tu as pour le pneumatique ton compresseur est un combien de litres? j ai un 50 litres et me demande si j arriverai à faire marcher le pistolet pour démonter les roues et l écrou de roulement de 32?

je viens de voir il fait 120 l de débit... un peu juste pour les pistolets qui demandent 133 l en général?

Bonjour Denis,

Mon compresseur fait 25L ! Réglé au maxi, c'est parfait !

Et sa puissance me permet faire beaucoup de choses, y compris sortir un moteur de Super5 Auto !

Les roulements n'ont été qu'une promenade de santé !

EAime a écrit :Bonjour Denis,

Mon compresseur fait 25L ! Réglé au maxi, c'est parfait !

Et sa puissance me permet faire beaucoup de choses, y compris sortir un moteur de Super5 Auto !

Les roulements n'ont été qu'une promenade de santé !

hello ÉRIC

ben j ai été voir hier Leroy machin et sergent dest, ils ont des malettes avec pistolet pneumatiques 40 euros, c est de l entrée de gamme mais l usage n es pas intensif donc ça peut aller mais dans les deux cas me disent que mon compresseur n ira pas...que non seulement il n aura pas assez de débit mais. qu en plus il sera en marche tout le temps vu la petite cuve de 50 l...me disent q il faut un 100 litres de cuve avec au moins 150 litres de débit...

comme toi tu me dis que ton pistolet va avec un compresseur de 25 litres, ben c est quoi la marque de ton coffret?

Denis

denis54 a écrit :

EAime a écrit :Bonjour Denis,

Mon compresseur fait 25L ! Réglé au maxi, c'est parfait !

Et sa puissance me permet faire beaucoup de choses, y compris sortir un moteur de Super5 Auto !

Les roulements n'ont été qu'une promenade de santé !

hello ÉRIC

ben j ai été voir hier Leroy machin et sergent dest, ils ont des palettes avec pistolet pneumatiques 40 euros, c est de l entrée de gamme mais l usage n es pas intensif donc ça peut aller mais dans les deux cas me disent que mon compresseur n ira pas...que non seulement il n aura pas assez de débit mais. qu en plus il sera en marche tout le temps vu la petite cuve de 50 l...me disent q il faut un 100 litres de cuve avec au moins 150 litres de débit...

comme toi tu me dis que ton pistolet va avec un compresseur de 25 litres, ben c est quoi la marque de ton coffret?

Denis

Le camion OUTIROR !!!

J'acheté ça il y a une bonne quinzaine d'année, et ça tient toujours !

Je viens de m'en servir à l'instant, pour remonter la Bagagère que je loue demain !

ha le bon vieux semi remorque avé tous les outils et gadgets

ils ne passent plus par chez moi, doivent privilégier les zones ou ils font du chiffre..

je vais aller en acheter un chez leroy machin.... si ça va pas j'ai la carte, je leur raménerai...ils ont également une clef dynamométrique à 29 euros... vu qu'elle va servir trés peu souvent, je vais prendre ça aussi pour serrer au 17mkg préconisé... comme ça je serai sur du serrage car j'ai la main lourde

denis54 a écrit :...ils ont également une clef dynamométrique à 29 euros... vu qu'elle va servir trés peu souvent, je vais prendre ça aussi pour serrer au 17mkg préconisé... comme ça je serai sur du serrage car j'ai la main lourde

.... tu as aussi cette CLE et plein d'autres choses, dont de l'outillage Magnusson chez Brico machin

TheStone a écrit :

denis54 a écrit :...ils ont également une clef dynamométrique à 29 euros... vu qu'elle va servir trés peu souvent, je vais prendre ça aussi pour serrer au 17mkg préconisé... comme ça je serai sur du serrage car j'ai la main lourde

.... tu as aussi cette CLE et plein d'autres choses, dont de l'outillage Magnusson chez Brico machin

oui j'ai vu c'est la même que leroy machin, il y a aussi une malette pistolet pneumatique à 56 euros... mais chez leroy machin je suis sur qu'ils me reprendront les objets si ça va pas... brico dépot je suis moins sur...

Chez bricotruc,ils reprennent quasiment tous à part si tu n'as pas le ticket.


En vadrouille ou alors au taff

hello

alors j'avais dis par ailleurs que je poserais des questions, c'est parti

vu que j'ai jamais changé de disques ni de plaquettes et encore moins de roulement, je veux pas me louper.... et les bêtes questions que je vais poser serviront à des néophites

si j'ai bien compris, on démonte les deux vis de diamétre 13 ( qui ont une pâte bleue en bout qui doit être du frein filet...) en utilisant une cléf plate de 15 pour contre écrou...? d'ailleurs dans mon paquet de plaquettes neuves, j'ai pas de notice, mais j'ai des vis qui ressemblent à celles des étriers que j'ai enlevé et qui avaient de la pâte bleue.. sauf que là c'est du rose.. je pense que c'est pour remplacer les vis que j'ai démonté non?

ensuite il faut enlever les deux vis de derrière qui sot en 18, peut on utiliser une clef à chocs?

a t'on forcémment besoin d'un repousse piston? ou peut on le faire en ouvrant le bocal de liquide de freins...

je précise que mon étrier est un LUCAS...

enfin on sait qu'il faut serrer à 17mkg pour l'écrou du roulement mais pour ces vis de 18? et d'ailleurs celles de 13... on serre à toc en faisant contre écrou avec clef plate de 15?

je vous remerci de vos réponses qui s'ajouteront et compléteront pour des nonos comme moi l'excellent tuto de EAIME

sur la photo nettoyage, coup de soufflette et graissage de EAIME, faut il obligatoirement mettre de la graisse sur l'arbre avant de remettre le nouveau roulement? il me semble que le mien que je viens de démonter n'en avait pas...?

Salut Denis,

J'en mets systématiquement ! Ca évite de chauffer.... encore que c'est conçu pour !!!

Pour la méthode de retour des pistons des étrier AR, un peu galère...

Je fais comme cela :

Serre-joint, petite pince multiprise que je place juste au niveau du joint, SANS le pincer, et je tourne (sens inverse des aiguilles d'une montre).

2 coups de pince, 2 coups de serre-joint, et ainsi de suite, jusqu'à ce que le piston soit rentré.

Il y a un bon tuto la-dessus de Doudou92 !

ok je viens de mettre de la graisse.. par contre pour l'ecrou du roulement... on vis et après on sert à 17mkg.. c'est tout....Après on remonte le disque etc...j'ai vu qu'il y avait 2 encoches sur le nouvel écrou livré avec le roulement, ce n'est pas à prendre en compte?

Pas à ma connaissance !

.... c'est sans doute prévu pour pouvoir mettre une goupille fendue

mais comme ça on serre à 17mkg et ça risque pas de se déserrer? me fout les chtons ce truc

toute façon je suis bloqué car dans ma veine ben une des deux vis torx de 40 a foiré.. la première nickel et la deuxième en déserrant, l'étoile a foirée.. pourtant j'avais mis du wd40 depuix 2 heures.. donc là j'ai remonté et il faut que je trouve 1 vis comme ça car rien dans le carton des disques...

denis54 a écrit :mais comme ça on serre à 17mkg et ça risque pas de se déserrer? me fout les chtons ce truc

toute façon je suis bloqué car dans ma veine ben une des deux vis torx de 40 a foiré.. la première nickel et la deuxième en déserrant, l'étoile a foirée.. pourtant j'avais mis du wd40 depuix 2 heures.. donc là j'ai remonté et il faut que je trouve 1 vis comme ça car rien dans le carton des disques...

Pour les roulements que j'ai déjà fait, j'ai serré sans clé dynamo' !

Tu sers bien à la main et tu desserre d'un demi tour dans force et à priori ça suffit !

Jamais eu de pb de desserrage ou de roulement trop serré !

oliv_77 a écrit : Tu sers bien à la main et tu desserre d'un demi tour dans force et à priori ça suffit !
Jamais eu de pb de desserrage ou de roulement trop serré !

.... en mécanique agricole , on a toujours un système d'arrêt de/sur l'écrou

denis54 a écrit :mais comme ça on serre à 17mkg et ça risque pas de se déserrer? me fout les chtons ce truc

toute façon je suis bloqué car dans ma veine ben une des deux vis torx de 40 a foiré.. la première nickel et la deuxième en déserrant, l'étoile a foirée.. pourtant j'avais mis du wd40 depuix 2 heures.. donc là j'ai remonté et il faut que je trouve 1 vis comme ça car rien dans le carton des disques...

Pas de panique ! LEs Torx ne servent pour ainsi dire, à rien ! Juste à centrer le disque, les écrous de roues se serrent DANS le moyeu, donc serrent aussi le disque !!!

EAime a écrit :

denis54 a écrit :mais comme ça on serre à 17mkg et ça risque pas de se déserrer? me fout les chtons ce truc

toute façon je suis bloqué car dans ma veine ben une des deux vis torx de 40 a foiré.. la première nickel et la deuxième en déserrant, l'étoile a foirée.. pourtant j'avais mis du wd40 depuix 2 heures.. donc là j'ai remonté et il faut que je trouve 1 vis comme ça car rien dans le carton des disques...

Pas de panique ! LEs Torx ne servent pour ainsi dire, à rien ! Juste à centrer le disque, les écrous de roues se serrent DANS le moyeu, donc serrent aussi le disque !!!

ben si je panique ... j irai demain prendre une vis et prendrai un repousse piston chez nototo...la j ai galéré car je n avais jamais fais ça... mais à l avenir je le referai... donc le pousse piston me servira... j ai un bon d achat de 10 euros chez nototo donc ça me fera 19,90 le pousse piston universel....

EAIME: quand tu vas aller au zoo, je serai equipé prévois la révision

un truc qui me chiffonne... l'ecrou de 32.... bon il est serré à 17mkg.... mais aucune protection s'il se désserre... il n'y a jamais de problème avec ça?

Salut à tous,

Tout d’abord merci pour ce tuto!
Je dois entreprendre le changement du roulement arrière droit sur mon espace et je pense qu’il va m’être d’une aide précieuse.

Par contre les images qui l’illustre ne sont apparemment plus dispo, est-ce qu’il y a un moyen pour les voir ?

Merci d’avance
Pierre

PGDup a écrit :Salut à tous,

Tout d’abord merci pour ce tuto!
Je dois entreprendre le changement du roulement arrière droit sur mon espace et je pense qu’il va m’être d’une aide précieuse.

Par contre les images qui l’illustre ne sont apparemment plus dispo, est-ce qu’il y a un moyen pour les voir ?

Merci d’avance
Pierre

Malheureusement, les photos chargées par Imageshack disparaissent au bout d'un certain temps, et malheureusement, celles là en font partie...

Mais, même sans photos, tu peux deviner facilement la marche à suivre !

Si ce n'est pas urgent, je vais essayer de les retrouver et les remettre. Mais pas ce soir, je bosse ! Au mieux, mardi matin.

Super, merci beaucoup!

Non ce n'est pas urgent, je n'ai pas encore acheté mon roulement.
Je pense le changer le week-end prochain