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[résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
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PachaP
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Si je la condamne faut il mettre aussi une plaque à la place de la vanne ou seulement à la place du conduit?
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Espace IV 2.2DCI Privilège 2006 112 000 km toutes options
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
bonjour
il te faut condamner le tuyau metallique (il te gene d'ailleurs quand tu veut demonter ta vanne)qui arrive vers la vanne egr par une plaque etun joint et debrancher cette fameuse vanne
il te faut condamner le tuyau metallique (il te gene d'ailleurs quand tu veut demonter ta vanne)qui arrive vers la vanne egr par une plaque etun joint et debrancher cette fameuse vanne
chez moi que du renault et depuis tout petit!!! doit être tombé dedans quand j'étais jeune!!
espace 4 2.0 dci 150cv 220 000 km mon dernier bijoux en date
espace 3 fidji 2.2dci 130 + de 261 000 km vendu
scenic 2 expression 2008 partit à la casse suite accidents
[color=#00BF00] safrane 2.0 Si alysée ( boite pk1 aussi) en pleine forme maintenant malgré ses proches 20 ans!!!! partit chez un démolisseur sniff
une laguna 1 phase 2 2l16s boite auto à réviser (plus de marche arrière) que j'ai déja sauver une fois d'une rupture de la distributionboite réparer par mes soins yahou donner à un ami dans la panade
et maintenant mon petit plaisir une 125 honda varadero pour les beaux jours ( et les moins beaux!!)
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PachaP
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Bonjour,
J'ai condamné la vanne sauf que quand j'ai remis le contact j'ai accéléré progressivement puis une énorme fumée noire est sortis quand la pédale était au planché je relâche et la plus de fumée mais le moteur s'emballe comme si il allait s’étouffé, un gros bruit de casserole. Je désespère je sais pas à quoi c'est du?
J'ai condamné la vanne sauf que quand j'ai remis le contact j'ai accéléré progressivement puis une énorme fumée noire est sortis quand la pédale était au planché je relâche et la plus de fumée mais le moteur s'emballe comme si il allait s’étouffé, un gros bruit de casserole. Je désespère je sais pas à quoi c'est du?
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oliv_77
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
j'espere que tu as fait ça moteur chaudPachaP a écrit :Bonjour,
J'ai condamné la vanne sauf que quand j'ai remis le contact j'ai accéléré progressivement puis une énorme fumée noire est sortis quand la pédale était au planché je relâche et la plus de fumée mais le moteur s'emballe comme si il allait s’étouffé, un gros bruit de casserole. Je désespère je sais pas à quoi c'est du?
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pub2n
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
+1 avec Oliv_77 ...
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PachaP
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Non le moteur était froid. Vu que j'avais déja procédé à un nettoyage de la vanne quelque jours avant et j'ai redemonte la vanne et nettoyer de nouveau par précaution et ensuite condamner le conduit.
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Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
On ne pousse JAMAIS un moteur froid.......
Rien de pire pour faire une bonne salade.
En vadrouille
ou alors au taff
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En vadrouille
ou alors au taff Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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PachaP
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Bonjour,
Pour vous donnez des nouvelles...
J'ai remis le contact le lendemain et au ralentit pas de moteur qui s'emballe!
J'accélère très fort une 1ère fois et une épaisse fumée noire sort je lâche l'accélérateur et le moteur s'emballe un peu et redevient normal au ralentit. J'accélère de nouveau à fond la fumée sort et puis plus de fumée. Le moteur tourne bien. Je mets du C99 de chez mecarun. Je pars faire un tour et je roule pendant 3/4 d'heure et impeccable. C'est meme mieux qu'avant. Trop content après tant d'efforts pour que tout roule. Et surtout pour un mécano novice.
Merci a tous de votre aide...
Petite question aux modos pour la condamnation de la vanne j'ai acheté les plaques pour la condamner chez Renault, suis je autorisé à mettre les ref Renault des plaques, des joints ainsi que les vis?
Pour vous donnez des nouvelles...
J'ai remis le contact le lendemain et au ralentit pas de moteur qui s'emballe!
J'accélère très fort une 1ère fois et une épaisse fumée noire sort je lâche l'accélérateur et le moteur s'emballe un peu et redevient normal au ralentit. J'accélère de nouveau à fond la fumée sort et puis plus de fumée. Le moteur tourne bien. Je mets du C99 de chez mecarun. Je pars faire un tour et je roule pendant 3/4 d'heure et impeccable. C'est meme mieux qu'avant. Trop content après tant d'efforts pour que tout roule. Et surtout pour un mécano novice.
Merci a tous de votre aide...
Petite question aux modos pour la condamnation de la vanne j'ai acheté les plaques pour la condamner chez Renault, suis je autorisé à mettre les ref Renault des plaques, des joints ainsi que les vis?
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dom89
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
bonjour
merci du retour
pas de probléme ,tu peux mettre aussi les tarifs
@+
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PachaP
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Ok merci Dom89.
Les références Renault pour la condamnation de la vanne egr sont:
8200162823 plaque ferm culas : 9,36€ la plaque
8200008387 joint conduit gaz : 5,51€ le joint
7703102023 vis h embase : je ne les ai pas prise plus de 3€ la vis j'ai récupéré les anciennes.
Bon courage à ceux qui vont le faire et je vous le conseille votre espace va retrouver une nouvelle vie à moindre coût.
À+
Les références Renault pour la condamnation de la vanne egr sont:
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
c'est quand même fort ça !PachaP a écrit :Ok merci Dom89.
Les références Renault pour la condamnation de la vanne egr sont:
8200162823 plaque ferm culas : 9,36€ la plaque
8200008387 joint conduit gaz : 5,51€ le joint
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Bon courage à ceux qui vont le faire et je vous le conseille votre espace va retrouver une nouvelle vie à moindre coût.
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moi ça m'épate que l'on mette une pièce sur un moteur et qu'ensuite on vende de quoi la condamner !
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Pilou29
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Je me suis fait la même réflexion
Je pense que c'est du à ce moteur qui est aussi monté sur des voitures sans EGR (Traffic ? ..) et dans ce cas il faut bien boucher le trou
Je pense que c'est du à ce moteur qui est aussi monté sur des voitures sans EGR (Traffic ? ..) et dans ce cas il faut bien boucher le trou
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Monté sur master 2.2 et 2.5 ... ( dci G9T et G9U )
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
+1 c'est trop fortoliv_77 a écrit :c'est quand même fort ça !PachaP a écrit :Ok merci Dom89.
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8200008387 joint conduit gaz : 5,51€ le joint
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ESPACE 3 ,2.2 dt ,rte JEOE05
366000 au compteur,180000 au moteur '
(vendu)
ESPACE 3 ,2.2 dt,rxe ,JE0H05 en démontage (vendu)
le plus dangereux n'est pas les chevaux sous le capot,c'est l’âne derrière le volant (pierre DAC)
et la meute de sangliers au p'tit matin !!
366000 au compteur,180000 au moteur '
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Re: Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
PachaP a écrit :Bonjour,
Pour vous donnez des nouvelles...
J'ai remis le contact le lendemain et au ralentit pas de moteur qui s'emballe!
J'accélère très fort une 1ère fois et une épaisse fumée noire sort je lâche l'accélérateur et le moteur s'emballe un peu et redevient normal au ralentit. J'accélère de nouveau à fond la fumée sort et puis plus de fumée
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
...Moteur froid. Elle a encore plus de reprise qu'avant.
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Bonsoir
Avec mon mari, on vient d'acquérir un espace qui à les mêmes symptômes, mais par contre nous notre vanne EGR est débranchée. Est ce que c'est le débimètre qui est mort? D'ou vient notre problème? Car on voudrait le garder. Mais impossible de faire le moindre kilomètre il accélère pas. Merci , Bonne soirée.
Avec mon mari, on vient d'acquérir un espace qui à les mêmes symptômes, mais par contre nous notre vanne EGR est débranchée. Est ce que c'est le débimètre qui est mort? D'ou vient notre problème? Car on voudrait le garder. Mais impossible de faire le moindre kilomètre il accélère pas. Merci , Bonne soirée.
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
Bonsoir, la vanne est elle condamnée ou juste débranchée?
Un passage à la valise pourrait vous en dire plus sur la panne.
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
PachaP a écrit :...Moteur froid. Elle a encore plus de reprise qu'avant.
.... ce n'est pas bon du tout de solliciter un moteur froid, surtout un diesel, qui plus est un 2.2dci Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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skippy36
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
La vanne est débranchée.skippy36 a écrit :Bonsoir
Avec mon mari, on vient d'acquérir un espace qui à les mêmes symptômes, mais par contre nous notre vanne EGR est débranchée. Est ce que c'est le débimètre qui est mort? D'ou vient notre problème? Car on voudrait le garder. Mais impossible de faire le moindre kilomètre il accélère pas. Merci , Bonne soirée.
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EAime
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
skippy36 a écrit :Bonsoir
Avec mon mari, on vient d'acquérir un espace qui à les mêmes symptômes, mais par contre nous notre vanne EGR est débranchée. Est ce que c'est le débimètre qui est mort? D'ou vient notre problème? Car on voudrait le garder. Mais impossible de faire le moindre kilomètre il accélère pas. Merci , Bonne soirée.
Bonsoir,
C'est vite vu, retour au vendeur.
Cette motorisation est une catastrophe financière, d'où des prix défiant toute concurrence sur le marché de l'occasion !
Pas la peine d'aggraver la situation.
PS : Pilou29 est demandé à l'Accueil !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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pontiac
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Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
+1000EAime a écrit :skippy36 a écrit :Bonsoir
Avec mon mari, on vient d'acquérir un espace qui à les mêmes symptômes, mais par contre nous notre vanne EGR est débranchée. Est ce que c'est le débimètre qui est mort? D'ou vient notre problème? Car on voudrait le garder. Mais impossible de faire le moindre kilomètre il accélère pas. Merci , Bonne soirée.
Bonsoir,
C'est vite vu, retour au vendeur.
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Pas la peine d'aggraver la situation.
PS : Pilou29 est demandé à l'Accueil !
Encore une vraie fausse bonne affaire...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Pilou29
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: [résolu]Fumée noire+perte de puissance+voyant injection
J'avais vu le message de skippy36, mais toujours répéter la même chose, çà fatigue ...
Enfin, à la demande générale je répète pour la ixième fois, (je ne compte plus),
"Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"
Enfin, à la demande générale je répète pour la ixième fois, (je ne compte plus),
"Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988