Passion Espace Club

Bonjour à tous,

ça y est, j'ai emmenè titine chez Rino cette semaine en leur demandant de remplacer la poulie de déphasage, mes oreilles ne supportaient plus le vacarme
je l'ai récupérée après 2 jours d'immobilisation et une facture de 950€ ( changement du kit distrib, galets et courroie, poulie de déphasage et courroie accessoire). ben a part la facture, je regrette pas , silence de fonctionnement , monté en régime et couple en plus un régal que du bonheur! reste à voir la conso maintenant ça serait la cerise sur le gâteau!
A+

Hello

As tu récupérer ta pièce pour nous faire voir d'où venais le bruit de la poulie


Cordialement Gaby

Non Gaby, comme un c... je n'y ai même pas pensé.
désolé

Salut Zephyr, peux-tu nous indiquer le prix de la poulie seule?
Merci
a+

Salut bruno304,

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1&u=12523614

Si tu sais déchiffrer le langage rino

Bonsoir,

Voici deux photos de poulie toute neuve (prix: 151.50 ht)

Je vais la changer dans les prochains jours et
j'essaierai de démonter la vieille mais à priori pas
évident quand on voit la forme de la tète des vis.
C'est la première fois que je vois ce genre de boulon.
Si quelqu'un connait ????

Bon quelqu'un peut-il me dire pourquoi je ne vois pas les photos que je viens de mettre ???
Merci

Hello

Merci pour les photos je les vois bien

Pour les vis du fait que c'est de l'hexagonal tu devrais les avoirs avec des douilles Torx femelle

Fait nous un reportage avec les belles toffffffffs


Cordialement Gaby

Je ne savais même pas qu'il y avait des torx femelle, je vais me coucher moins c..

J'ai découvert les torx femelles l'année dernière en démontant mon vieux bloc. C'est avec des torx femelle qu'ils fixent la culasse du 2.2 dt... Ils feront tout pour nous em.....er...

A jack, vu tes deux posts où tu ne vois plus tes photos, je pencherai pour ton antivirus ou ton firewall qui les filtre à ton issu (un mauvais clic peut être), parce nous, nous la voyons bien ta belle photo de pouliche euh non poulie

Bonsoir,
Ça y est j'ai changé la poulie de déphasage et depuis plus aucun bruit et ralenti stable.
Pour les vis, je connais les torx mais ce n'en est pas. Perdu

salut jack 1063, peux-tu nous dire si c'est compliqué de changer cette poulie(pièces a démonter , temps etc...)car j'envisage de le faire aussi
Merci
bruno

Bonjour, tout dépend de vos compétences en mécanique. Le calage de la distribution est spécial sur ce moteur (pas de clavètes sur poulies vilo et arbres à cames) et outillage spécial pour le positionnement des ACC. Bref il faut être sur de son coup sinon bonjours les dégâts.

Hello

Tu n'aurais pas des photos à nous mettre pour cette intervention

Il faut nous faire partager un peu nous sommes sur un forum

Merci d'avance

Gaby

bonjour a tous moi aussi j'ai le meme probleme cela devient agacant si petit reportage je suis preneur a +etienne

Oui je sais bien que nous sommes sur un forum et je veux partager mais cela prend beaucoup de temps. Je vais voir ce que je peux faire.

[quote="jack1063";p="57711"]Oui je sais bien que nous sommes sur un forum et je veux partager mais cela prend beaucoup de temps. Je vais voir ce que je peux faire.[/quote]


C'est sûr que cela prend du temps, mais ça rend aussi SERVICE à beaucoup d'entre nous !

Voit ce que fait Pub2n pour nous tous, et tu comprendras le pourquoi de la question de Gaby !

Holà, Je te remercie du compliment mais il y a aussi Alex, Satanas, et surtout Maitre Tchang qui se défendent très bien en la matière (et j'en oublie sûrement )

Pour te faire une idée, regarde ici : "Les post-it du III" .

Mais j'avoue que j'aurai pu faire quelque chose lors du changement de mon moteur , mais les mains pleines de cambouis, et le temps qui m'était imparti n'ont pas aidé ...

j'ai encore 2 fiches à faire... j'ai pas le temps çà soule !

Bonsoir,

J'ai une question pour motocan.
J'ai ce problème sur le grand espace 2.0l 16V que je viens d’acheter.
Comment as-tu procédé pour changer la poulie de déphasage d'AAC ? Est-ce que ca nécessite la dépose de la courroie de distrib ?
merci à toi

Sam

Bonjour et bon retour parmi nous !

Pour répondre à ta question, tu es déjà bon pour la poulie de déphasage........... et une distribution, en clair, un billet de 1200 (chez RENAULT)qui s'en va (si tu connais un bon garage de quartier, la facture en sera diminuée d'au moins 40% ), car l'une et l'autre sont indissociables.

Bonjour EAime,

Pourtant la distri a été faite il y a 50.000 km, donc si je fais changer seulement la poulie c'est pas possible ?

merci

sam

flitox a écrit :Bonjour EAime,

Pourtant la distri a été faite il y a 50.000 km, donc si je fais changer seulement la poulie c'est pas possible ?

merci

sam

Re,

Hélas, non ! Comme dit, les 2 sont indissociables ! Ta distri a pris ses marques, la démonter et la remonter va lui faire subir d'autres contraintes, avec risque de casse à court terme. En général, on change la poulie de déphasage en même temps !

Génial !

En tous cas je ne fais pas ça chez Rino, hors de question.
J'ai aussi une Safrane phase 2 2.5 20V, et j'ai fait faire la distri chez MIDAS, j'ai quand meme gagné 300 euros para rapport à rino, pourtant le 2.5 20V c'est le moteur volvo, double arbre à came en tète c'est pas de la tarte cette distri !
je vais demander plusieurs devis dans les centres auto.

Mais pour l'instant y a pas de risque de casse à l'heure actuelle puisque la distri a été faite ?

flitox a écrit :Génial !

En tous cas je ne fais pas ça chez Rino, hors de question.
J'ai aussi une Safrane phase 2 2.5 20V, et j'ai fait faire la distri chez MIDAS, j'ai quand meme gagné 300 euros para rapport à rino, pourtant le 2.5 20V c'est le moteur volvo, double arbre à came en tète c'est pas de la tarte cette distri !
je vais demander plusieurs devis dans les centres auto.

Mais pour l'instant y a pas de risque de casse à l'heure actuelle puisque la distri a été faite ?

Non, juste le bruit qui va s'amplifier !