l'espace a écrit :mais le range rover, pour moi, c'est une choix a ne pas ublier, on peut avoir l'autre motorisation en Tdi si le VM ne vous plait pas.
Dans le cas du range il faut prendre dans les récents pour ne plus avoir ce satané VM
C'est à dire sous l’appellation "P38" 300 Tdi ( moteur diesel BMW toujours 2.5l ), le "Classic" étant motorisé par le 2.5l VM...
En essence il y a plus de choix ( un constructeur qui a tout compris... c'est vrai il n'est pas Français ), un 4.0l et un 4.6
Mais là les tarifs ne sont plus les mêmes !
Salut
+1 pour un Land Rover surtout que la marque propose un large éventail
Defender,Discovery et le must le Range.
Ayant eut ce dernier (en motorisation essence 4.2) il m'avait bien plus...sauf qu'une petite restauration s'imposait et je n'ai pas donné suite.
Beaucoup de spécialiste revendeur (pièces) en France,mais également outre manche,à des prix tout à fait résonnable (contrairement aux idées).
...pour le forum "landmania" ("bienvenues chez les fous",comme ils s'entendent à le dire) est sympa et très complet du temps ou j'y étais http://www.landmania.com/
Concernant la fiabilités "genéral" de ces années 80-95 les 200 et 300 tDi sont de bonne base (200 et 300 tdi sont des 2.5L) et idéal pour de la réstauration (Def,Disco et Range)
Les motorisations "faible" du Range sont les VM 2.4 td (conceptions dépassé,culasses séparées...mais certains y sont tout de meme accros) et les 2.5 BMW (apparut courrant 1995 ou 1996 sous l'appelation P38 uniquement sur Range) içi beaucoup de problèmes de culasse...ce moteur sur BMW était une merveille pour l'époque sur les séries 3,mais une cata sur Land...le poids et les conditions de roulage y sont certainement pour quelques choses.
Puis les Td5 et Td4 serieusement fiabilisé et mis en avant encore à ce jour.
Coté essence quelques Def et Disco sont encore disponible mais la majeur partie innondant le marché ce fait avec le Range.
Décliné en V8 uniquement (moteur origine Buick année 50 laissé à l'abondont par les ricains et repris et revus par les britisch) c'est décliné en plusieurs versions au début le :
-3.5 (carbu) une merveille pour les oreilles avec un simple tube et un reglage aux petits oignons
-3.9 (crise oblige passe en injection direct) EFi le plus populaire sur le marché,boite auto (ZF) uniquement.
Dans un meme temps la motorisation 4.2 et appelé "LSE" (base du 3.9 qui lui meme sort du 3.5) est apparut afin de satisfaire le marché "luxe" du moyen orient dans un premier temps puis l'europe (version rare) elle ce distinge par cette motorisation uniquement et son empattement "limousine" de 108 pouces (origine 100) richement équipé cette version apparut en 1993 est le summum du "classic"
Puis de nombreux spécialistes et fans ont proposés à Land d'offrir une motorisation plus puissantes afin de rester dans l'air du temps.
Land n'a pas données suite.
Mais les spécialistes (anciens mécaniciens,ingénieurs de la marques) ont quand meme décliné des versions "big block" et celà très sérieusement et tout à fait compatible avec les motirisations 3.5,3.9 et 4.2 en ne changeant que la culasse le bas moteur ou les deux.
Bon après pour du franchissement le Range reste une très bonne référence également.
Autres points à surveiller sur le Range "Classic" et "P38" si équipé de suspension pneumatique,ces deux générations ont connues des déboirs (boudins,compresseur/valves,circuit et capteurs) ne sont pas fiable du tout d'origine
(merci LUCA )...et avec le temps (ce qui est normal) peut revenir très cher.
Par contre quand le sysème fonctionne c'est un vrai salon sur route.
Bon courage
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 31 août 2013, 14:59
par Pilou29
Passionnant, mais là je crois qu'on s'éloigne des critères de recherche initiaux : simple, rustique et pas cher
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 31 août 2013, 17:44
par l'espace
simple, rustique et pas cher = le range rover en VM, si mis au point, pas des pb pour 10 ans. sourtout respecter les points de graissage, mais sur les 4x4 vraies, avec des proprios qui savent faire, c'est rien/habituel.
plus que, le range, c'est la seulle caisse mise dans un cert museum pour son style/esprit...a bon entendeur ...salut...
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 31 août 2013, 21:29
par ypyann
bonsoir a tous
et la jeep wrangler? je ne connais pas particulierement sa fiabilite, mais c est rustique!
et accessoirement j ai un de mes oncles( qui a aussi un espace 3 ) qui en a une a vendre!!
si les graissages sont faites comme il faut, pas de pb. sur cet type de mecanique, la source des jeux, especialment sut les ponts & transmision c'est seulement la manque de graissage.
il faut voir aussi l'etat du chassis, la protection dedans n'est pas au top a l'origine, donc, c'est a verifier et, au moins, bien remplir de graisse maintenant pour stopper la corosion existante.
celui'ci, a le moteur de 2,5, n'est pas grand selon votres exigences ilustrees dans autres posts ?
la voitture semble belle en photos, mais, c'est de penser mme aux accesibilite arr et l'habitabilite dedans sur temps froid...comme exemple, pour des sorties de weekend, sur le range j'ai fait en arr un sorte de plancher amovible, mis un matellas gonflable et j'avais mme beaucoup de place de rangement dessous...
ca depends de l'use que vous avez besoign
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 01 sept. 2013, 14:18
par marcus67
Salut
Tu cherche un franchisseur
alaska%20bus%20(9).jpg (34.74 Kio) Consulté 5313 fois
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 01 sept. 2013, 20:57
par dreamEspace
marcus67 a écrit :Salut
Tu cherche un franchisseur
alaska%20bus%20(9).jpg
Excellent
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 01 sept. 2013, 21:00
par dreamEspace
Hello,
l'espace a écrit :
...
celui'ci, a le moteur de 2,5, n'est pas grand selon votres exigences ilustrees dans autres posts ?
...
2.5 serait le max de cylindrée...
Par la même occasion, merci à Outlander68 pour toute les infos bien passionnantes
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 02 sept. 2013, 08:13
par pontiac
Salut,
Le Wrangler en 2.5L essence Chrysler est un bon ensemble
Ce 2.5 Made in USA est très rustique & surtout indestructible !
Pas une bête de guerre.. mais suffisant pour emmener le Wrangler PARTOUT ( cela reste un véritable franchiseur )
Sans oublier que le Wrangler restera LE 4x4 intemporel
Ensuite voir si c'est le 2.5 en injection mono-point ( 103cv ) ou multi point ( 120cv )
Mono-point => 30 a 40% max de E85
Multi-point => jusqu’à 100% suivant les T° / climat ( pas ce soucis sur le 4.0l qui lui démarre aussi bien été comme hiver au 100% E85... même recouvert de congère de neige le secret => bougies NGK spécial GPL ! )
Dernière chose et non des moindres... la distribution est par chaine !
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 02 sept. 2013, 08:40
par l'espace
la distribution est par chaine != +1
c'est tres vrai que le 2,5 chrysler est un TB engine. mme l'AMC EAGLE WAGOON n'est pas mal, seulement de le trouver
No, not yet ; dur de trouver un Auverland ou alors à des prix!
Je reste branché sur :
Auverland
Jeep 2,5
et un p'tit nouveau dans la liste : Suzuki Samurai qui me semble pas mal pour ce que je veux faire.
J'ai vu plusieurs modèles mais, rien de concluant.
Par contre, qu'est-ce que j'ai pu voir comme trucs incroyables et à des prix
Je suis sur un Samurai ; je vous tiens 'au jus'
Bonne soirée.
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 25 sept. 2013, 20:52
par l'espace
le samurai est un peu trop petit, c'est seulement pour des sorties de jour, aucune chance pour dormir dedans/bivuaque.
mais, c'est selon votre gout & plaisir...
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 26 sept. 2013, 18:45
par dreamEspace
Hello,
"Trop petit" ? Cela dépend de l'usage qu'on en fait...
Pour moi, cela colle bien avec mon utilisation ; je n'ai jamais pensé à dormir dedans.
Le principal est de pourvoir l'utiliser en milieu montagnard et quasi exclusivement sur des pistes quelquefois (souvent) affreuses
Bonne soirée.
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 12 oct. 2013, 05:43
par dreamEspace
Bonjour tout le monde,
Et bien, ça a été un véritable parcours du combattant mais...c'est fait
J'ai trouvé un Samurai version bâché en état correct (... ) mais que je pourrai remettre en état avec un budget raisonnable.
Il correspond bien à ce que je cherchais et à mon utilisation.
Passionnant aussi de découvrir un nouveau monde par rapport aux Espaces.(va falloir aussi que je gère mon III car j'ai ce bruit à bas régime du côté du tendeur de la courroie d'accessoires )
Merci en tous cas à tous d'avoir pris le temps de me donner vos avis et conseils qui m'ont permis d'avoir une vue globale sur les choix possibles ; vraiment sympa
Bon week-end.
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 12 oct. 2013, 09:17
par pontiac
Salut,
Le "Zuki" en version Santana n'est pas mal du tout
Vrai petit franchiseur, d'ailleurs utilisé en trial ( bon OK ils sont en général TRÈS dépouillés ! )
C'est clair que le 4X4 ( le vrai ) est un autre monde, une autre philosophie...
Bonne ballades avec...
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 01 nov. 2013, 16:49
par nico39
une auto simple et fiable: la lancia Y10 4WD; c'est un minimum équipé, et contrairement aux apparences, une franchisseuse hors pairs, grace à ses minis dimensions. bien entendu, c'est 110km/h en croisière, et la consommation approche les 8L/100.
il y en a toujours une ou deux à vendre sur la france, pour maximum 1600 euros en bon état.
A voir aussi, les nombreuses pandas 4x4 modifiées (choisir de préférence une 1000 carbu plus fiable et moins gourmande que la 1100 injection), avec quelques améliorations devenues courantes, comme des réhausses, renforts de boites et ponts, voir blocage de pont, caches sous chassis, qui deviennent de véritables baroudeuses.
budget 2000 euros pour des autos bien améliorées.
l'avantage de la panda, c'est la rouille! grace à la corrosion, des montagnes de pièces sont disponibles pour presque rien
Re: Recherche avis 4X4.
Publié : 20 nov. 2013, 11:03
par tchilgo
p23 a écrit :un 4x4,un vrai ? pas seulement fait pour monter les trottoirs?un pur et dur?une seule réponse:Lada Niva
), un 4.0l et un 4.6
http://www.landmania.com/
le secret => bougies NGK spécial GPL ! )
)