Passion Espace Club

Le four? Et le plastique apprécie ???
Jamais essayé le démontage perso mais le risque de casse est évident au vu de la photo.
Je ne savais pas que le vitrage était emboîté autant.
Pas gagné cette histoire et ce n'est que la première étape....
A réserver aux très longues soirées d'hiver.

Je te retrouverai la méthode ce soir, il ne faut laisser cela 3 h non plus

Le lien de la recette :
https://www.passion-espace-club.com/view ... our#p76979

bonjour

le materiel plastique utilisé sur les carcasses des phares d'espace 1 n'est pas le mme avec quell des phares d'espace 3

il faut aussi tenir compte d'un vieillisement de plus de 24 ans, le plastique est cassant, on peut faire un test chez un demoliteur, meme regarder les marquages pour la qualité du plastique, faites dessus

donc, sur la temperature du four, j'ai des doutes

Ah bon , je ne savais pas
je te rappelle juste que j'ai eu un I pendant presque 10 ans, je dis cela, je ne dis rien

La température à prendre en compte est celle de fusion du joint colle, qui est le même depuis des lustres.
Et j'ai bien plus confiance dans le plastique du I que dans celui du III pour la tenue en température ...

...

Pourquoi s'emm*rder

Les gars... vous n’êtes pas assurés

Sur le mien les réflecteurs n’étaient plus trop top... changé les 2 optiques via l'assurance en bris de glace et basta

Je ne comprends pas cette prise de tête pour si peu...

Economie de bout de chandelle ou franchise de bris de glace trop élevée ... bah oui, souvent dans les assurances pas cher

Moi je ne suis pas fana des prises en charge par l'assurance quand ce n'est pas justifié. Chacun son état d'esprit.
Sinon ma question d'origine portait sur les ampoules pas sur les phares.
J'attends incessamment sous peu la livraison des X treme et si tout se passe bien, je verrai en 2015 pour l'optique.
Si j'en trouve d'occasion d'ici là, avec un peu de disponibilité je n'exclus pas une expérimentation de rénovation pour le fun, y compris avec un essai au four.

Perso j'aime bien l'idée du bricolage pour un bout de chandelle.
Au delà du bout de chandelle c'est une forme de recyclage d'objet "obsolète", inutile et pour lequel une 2éme vie est possible.
J'aime bien les astuces en tous genres pas toujours efficaces mais souvent créatives, ça change.

Bon la livraison des ampoules semble se faire à vélo ou à pied; lundi ou mardi apparemment.
En attendant j'ai regardé de plus près les anti brouillards de mon espace, il y en avait d'origine (des CIBIE)
Actuellement ils s'allument et servent... de lanterne ou de feux de position.
Les phares éclairent mal mais les anti brouillard n'éclairent rien de rien de rien.
J'en ai démonté un, j'ai bien nettoyé le tout, la surface réfléchissante jaune est en bon état, pas piquée et pas ternie.
L'ampoule est une 55 W de type halogène (genre pour la maison), avec une absence de douille apparemment.
Ce n'est pas une ampoule de phare habituelle; le cache devant est sur la douille, pas sur l'ampoule.
Je n'ai pas démonté l'ampoule, peur de la casser et de ne pas en retrouver.
Est ce qu'on en trouve encore de ce type? Je n'ai rien trouvé sur le forum et dans ma doc.
Est ce que c'est une ampoule de 55W d'origine ou est ce l'ancien proprio qui a "bidouillé"?
En l'état je n'éclaire vraiment rien de rien mais je me demande aussi si c'est la conception de l'époque qui induit cela?
Bref y a t il moyen d'améliorer ou bien faut il se résigner à avoir des anti brouillards symboliques?

bonjour

tu peut penser a metre une feuille d'autocolant transparent sur l'ext des glaces pour les proteger

valable meme pour les optiques

Bonjour,
ne serait-ce pas une ampoule h3

l'espace a écrit :bonjour

tu peut penser a metre une feuille d'autocolant transparent sur l'ext des glaces pour les proteger

valable meme pour les optiques

Interdit par le code de la route en France

l'espace a écrit :bonjour

tu peut penser a metre une feuille d'autocolant transparent sur l'ext des glaces pour les proteger

valable meme pour les optiques

en France et en Belgique, il y a le CT ... donc pas possible

au fait, il y a un CT en Roumanie ?

le ITP, c'est ça ?

bonjour

le CT, en Roumanie, s'appele ITP, exact

depuis l'entreé dans l'UE, notre ITP est conforme aux normes UE.

c'est bon pour nous, comme exemple; maintenant on peut avoir des fessures ou petit coup des pierres sur le parebris, en avant ils etaient pas acceptees

pour la feuille, je crois que je me suis pas bien expliquer dans mon premier post, feuille transparente et incolore, pas du tuning "keke"

seulement pour tenir en place les morceaux de verre casees apre un choc, criblure ou je sais pas que

maintenant j'espere que j'ai mieux explique

pub2n a écrit :Bonjour,
ne serait-ce pas une ampoule h3

En fait je ne peux pas vérifier ni le type ni la puissance de l'ampoule car il n'y a aucune indication dessus.
La seule indication que j'ai trouvée c'est sur la douille avec 55 W.
Apparemment c'est une ampoule qui n'a pas de douille (???), mais 2 fils à emboîter et connecter, d'où mon hésitation à la démonter car il y a un risque de casse si je me trompe.
Je vais démonter l'autre phare pour le nettoyer et je ferai des photos.

Sinon le verre de l'optique dans sa partie extérieure semble "cabossé": pas de rayure, pas fêlé, mais des impacts un peu partout qui résistent au nettoyage.
Un peu normal car ils sont au raz de la route.
Qu'est ce qu'apporterait un film extérieur?
Protection seulement ou diffusion améliorée du faisceau?

por les types d'ampoules, c'est simple, sur la toile

l'autocolant c'est seulement pour proteger et mantenir en place les eventueles morceaux

attent au position du trou de drainage, s'il existe sur le reflecteur

si tu veux, graisser la visserie au remontage, je crois pas que tu les a trouve en TBE

tres courieux pour les photos

marco, j'espere que ça peut vous aider

http://www.planete-205.com/forum/fiche- ... 47614.html


je ne conseillerais pas de faire levier avec un tournevis, mieux avoir des bonnes gants pour haute température, type soudeur ou autre

pour recoller attent, il faut pas avoir du silicone acide

sur mon I, j'ai mis les glaces au lave-vaisselle, programme normal (la vaisselle y était aussi).
résultat impeccable

orval56 a écrit :sur mon I, j'ai mis les glaces au lave-vaisselle, programme normal (la vaisselle y était aussi).
résultat impeccable

Mais est ce que les anti brouillards éclairent en cas de brouillard ou la nuit?
Et quel type d'ampoule à l'intérieur?

l'espace a écrit : l'autocolant c'est seulement pour proteger et mantenir en place les eventueles morceaux

J'ai effacé au passage un post inutile ... mais je crois que tu n'as pas du bien lire ... une fois de plus :

Cela est interdit en France

J'espère que là, il n'y a plus d'interprétation "trollesques" possible

marco28 a écrit : Les phares éclairent mal mais les anti brouillard n'éclairent rien de rien de rien.

.... pour les anti brouillard, as tu testé par temps de brouillard de jour et de nuit

[/quote] .... pour les anti brouillards, as tu testé par temps de brouillard de jour et de nuit [/quote]
Oui. Beaucoup de brouillard la semaine dernière par chez moi, de jour et de nuit, et vraiment les anti brouillards sont des lanternes.
Ils n'éclairent rien de rien de rien. Je dois sortir de la voiture pour vérifier qu'ils sont allumés.
Des veilleuses supplémentaires, des lanternes sur la diligence quoi.
Il faut que les veilleuses soient allumées pour que les anti brouillards fonctionnent, mais cela n'amène rien en visibilité.
Pour ceux qui en ont il y a un effet?
Cela m'intéresse car comme les paraboles sont bonnes, les connexions sont propres alors du coup j'ai peut être de mauvaises ampoules montées par l'ancien proprio.
Maintenant si plusieurs me disent que cela ne change rien... je laisse tomber.

D'une manière générale les antis brouillard ne servent pas à grand chose !
Ils permettent, au mieux, d'éclairer les bas cotés sur quelques mètres.

Sur le I ils sont pour moi purement décoratifs !

Pilou29 a écrit :D'une manière générale les antis brouillard ne servent pas à grand chose !
Ils permettent, au mieux, d'éclairer les bas cotés sur quelques mètres.

Sur le I ils sont pour moi purement décoratifs !

tout a fait d'accord avec Pilou29 , malgrés que mon piege soit plus recent de 6 mois, ou moins vieux ( que celui de pilou 29 !!!!)

Salut,

Ah non là je ne suis pas d'accord...

Les AB servent bien a quelque chose... cela permet aux kékés de nous emme*der

Autrement dit, a éblouir les usagers de la route quand des crétins ( pour rester poli ) s'en servent autrement que par temps de brouillard ( seul condition météo autorisé a les allumer )

Alors quand j'en vois qui ont les AB d'allumés par temps clair, par temps de pluie ( le pire ) ou autre en dehors du brouillard...
Ils se prennent mes pleins phares dans la poire
Idem pour les AB AR quand ya pas de brouillard => plein phare ( en général 10s suffisent pour qu'ils comprennent, sinon ils ne savent plus où ils habitent )

C'est pas compliqué de jeter un oeil au TdB et voir ce qu'il a d'allumer... les excuses du genre bah j'savais pas... çà ne passe pas

P*tain que çà fait du bien