régulateur de vitesse
Modérateur : Equipe du site
bonjour tous le monde j ai un probleme avec l activation de mon regulateur de vitesse je vien de faire passe la valise le garagiste ma mis avec regul mais sa ne fonctionne pas et quand il met les options active on ne vois pas le regulateur de vitesse quelqu un se rappelle de la procedure a la valise apperment mon boitier b2i n a pas l option d active
grand scenic 2 1.9 dci 120 cv 2005 luxe privilege gris platine vitres surteintee
- oliv_77
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Re: regulateur de vitesse
t'as bien un 2.2 DCI ? de quelle année ?
tu as bien mis toutes les pièces necessaires ?
je sais mes questions sont un peu "relou" , mais c'est pour refaire le tour de ton installation !
qu'est ce qui te fait dire que ça ne marche pas ?
tu as bien mis toutes les pièces necessaires ?
je sais mes questions sont un peu "relou" , mais c'est pour refaire le tour de ton installation !
qu'est ce qui te fait dire que ça ne marche pas ?
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Re: regulateur de vitesse
tu avais bien mis le bouton on/off sur on au moment du passage de la valise ?
tu as finis par mettre un nouveau contact trounant ou tu as mis un bouton "maison" ?
je repose ma question : qu'est ce qui te fait dire que ça ne marche pas ?
tu allume le regulateur, tu memorise ta vitesse ( en etant au dessus de 45 ) et ça ne prend pas le relais ?
ton contact de frein ne serait il pas trop enfoncé ? il faut que li'"interrupteur" du contact affleur l'extremité de la partie crantée quand la pédale de frein est "au repos" !
tu as finis par mettre un nouveau contact trounant ou tu as mis un bouton "maison" ?
je repose ma question : qu'est ce qui te fait dire que ça ne marche pas ?
tu allume le regulateur, tu memorise ta vitesse ( en etant au dessus de 45 ) et ça ne prend pas le relais ?
ton contact de frein ne serait il pas trop enfoncé ? il faut que li'"interrupteur" du contact affleur l'extremité de la partie crantée quand la pédale de frein est "au repos" !
j ai mis le bouton sur on au moment de la valise je memorise la vitesse sur + et sa ne prend pas le relais oui c est un branchement maison en suivant le schema d aeropic por l inter de la pedale je lai enfonce jus qua ce que les feux stop s eteigne au repos
ce que je comprend pas c est qua la valise il met avec et quand il va dans les option valide il n y apas le regulateur d afficher
ce que je comprend pas c est qua la valise il met avec et quand il va dans les option valide il n y apas le regulateur d afficher
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Re: regulateur de vitesse
bah ben là je ne vois pas !
le pb vient peut être du B2I, mais s'il ne pouvait pas permettre ça , ça ne passerait pas au moment de valider à la valise !
le pb peut venir des resistances des boutons
perso, quand on a activé le regulateur, on n'est pas allé voir les options activées !
le gars m'a dit que s'il peut valider sans message d'erreur, c'est que c'est bon !
je pense plus à un pb de désactivation par un signal parasite style contact de frein, contact d'embrayage ou resistances pas adaptée , ... ou je ne sais quoi d'autre !
en gros, tu active, mais quelque chose coupe le regulateur !
le pb vient peut être du B2I, mais s'il ne pouvait pas permettre ça , ça ne passerait pas au moment de valider à la valise !
le pb peut venir des resistances des boutons
perso, quand on a activé le regulateur, on n'est pas allé voir les options activées !
le gars m'a dit que s'il peut valider sans message d'erreur, c'est que c'est bon !
je pense plus à un pb de désactivation par un signal parasite style contact de frein, contact d'embrayage ou resistances pas adaptée , ... ou je ne sais quoi d'autre !
en gros, tu active, mais quelque chose coupe le regulateur !
Re: regulateur de vitesse
c'est quand même compliqué çà quand tu fais un système perso
Espace III 2.2 dCi 115 Expression pack cuir du 01/2001 (120500 km)
odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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j ai fais ce systeme
http://aeropic.free.fr/ESPACE_regul/
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Re: regulateur de vitesse
ah, je me disais bien !
donc il se mettait bien, mais le contact le coupait direct !
et bien bien venu au club !
donc il se mettait bien, mais le contact le coupait direct !
et bien bien venu au club !
oui en fait pour ceux qui passeront a la valise il suffit de mettre regulateur avec ce n est pas comme l odb ou il faut rentrer dans le b2 et ensuite valider c est plus simple trop simple a mon gout pour cela que j y suis repasser un 2eme fois pensant que c etait mal activer l erreur venai de mon contacteur mais bon sa marche c est super
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Re: regulateur de vitesse
ben comme çà c'est bien
moi je m'y metrais peut être (si j'ai mon matos). j'ai penser faire comme toi pollux mais j'ai peut être la possibilité de d'avoir un volant avec contact tournant donc bon on verra bien
moi je m'y metrais peut être (si j'ai mon matos). j'ai penser faire comme toi pollux mais j'ai peut être la possibilité de d'avoir un volant avec contact tournant donc bon on verra bien
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si tu as le volant c est mieux moi j en cherche un surtout parce que le mien est use sinon pour les bouton leurs emplacement est plus que discutable moi je vais ameliorer mon systeme pour que les boutons soit bien accessible en laissant les 2 mains sur levolant sino j ai entendu dire que le comodo de 307 etait pas mal
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