Passion Espace Club

bonjour

me revoila pour la réparation de l'étrier
les beaus jours arrive est de ce temps là ,on préparre les départs.

pince sur le tuyau pour ne pas vide tout le liquide.

la ref du kit.

joint cache poussière.

joint neuf en place.

piston tout propre.

il faut mettre de la graisse pour la mise en place,plus facile.

piston monté avec les joints neuf .

l'autre piston.

j'ai du changé de méthode car ,je n'arrivé pas a faire entre le piston.

une partie du cache poussière et sur le piston et l'autre dans le vide.


l'autre extremité du joint va dans la gorge de l'étrier

un coup de main avec l'outil qui va bien car un peut dure a faire entre, mais sans forcé comme un malade.

tout est en place ,le tout en une heure de temps .

super

juste une question, pour la purge tu fait comment ?

pour la purge il existe un petit tuyau qu on branche sur la purge l autre bout a un clapet anti retour qu on met dans un recipient avec du liquide de frein on ouvre la purge et on pompe sur la pedale des quell e est dur on referme la purge et on passe a l autre je sais plus ou j avai trouve sa mais sa permet de purger un vehicule tous seul

[quote="pollux02";p="49915"]pour la purge il existe un petit tuyau qu on branche sur la purge l autre bout a un clapet anti retour qu on met dans un recipient avec du liquide de frein on ouvre la purge et on pompe sur la pedale des quell e est dur on referme la purge et on passe a l autre je sais plus ou j avai trouve sa mais sa permet de purger un vehicule tous seul[/quote]

moi je l'ai trouvé chez Norauto à pas cher et c'est vrai que c'est hyper pratique lorsqu'on est seul pour la purge .

bonjour a tous

c'est un peut sa pollux02,mais tu va pompé longtemps de la façon donc tu t'y prend.

alors le mieux et de mettre madame au boulot comme sa a deux c'est plus facile.

il est vrai ,il existe des petits clapet que l'on met sur la vis de purge ,mais pas confiance ,car on ne vois pas si ,il y a toujours de bulle d'air,
(et de plus pas vraiment étanche ,quand on devis la purge l'air passe par le filet de la vis)

on pompe un peut pour avoir une lègére pression ,

on enlève la pince sur le tuyau ,(de cette facon l'air ne peut pas remonté dans le flexible).

on ouvre la purge sur l'étrier,( l'air sort).puis on ferme ,tout en étant toujours en appuie sur la pédale de frein.

on renonvelle l'opération jusqu'a ,plus une bulle d'air ,

attention au niveau de liquide de frein dans le réservoir.

avec l'abs cela ne pose aucun problème pour la purge ,lors de l'opération le moteur était éteint .

le liquide était noir ,j'ai fait des essais de freinnage et tous va bien .

la purge je sais faire puisque que je suis aprenti mécano poids lourd. je l'ai fais sur ma 205 quand j'ai changé le train arrière.
je voulais juste savoir avec l'ABS si çà pose problème.
donc nan alors.
parfait. merci à tous les 2 quand même.
à+

Ben si avec l'ABS, cela peut poser problème, si tu active la pompe ABS alors que ta purge n'est pas faite, des bulles d'airs se mettent dans ta pompe ABS et là c'est la poubelle direct (oules cierges à l'église du coin), elle est quasi impossible à purger.
Comme le dit Doudou espace 92, la purge se fait MOTEUR ETEINT et ne pas allumer le moteur (ou mettre le contact selon les modèles) tant que l'on n'est pas sur de sa purge.
Au passage, bravo à Doudou espace 92 pour ses photos

en changeant mes plaquettes, je me suis aperçu qu'il y avait du frein filet sur les boulons.lubies de perfectionniste ou il faut vraiment que j'en mette??(donc que j'ailles en chercher,que je redémonte,etc)

Normalement oui, et normalement tu changes les vis à chaque fois (elles sont dans le kit de plaquettes pré enduites de frein filet, du moins pour les grandes marques )
Il y a beaucoup de vibrations sur ces organes (route, disques, roues déséquilibrées...), c'est à ne pas négliger...

et j'en trouve ou?leroy merlin,norauto?je pars vendredi!!
j'avais acheté un jeu valéo,il n'y avait pas d'écrou avec.

en supermarché ou en centre auto

merci pour les réponses

merci pour les réponses.8€95 à nortoto et 5€20 à aux champs pour de la loctite frein filet normal.merci encore...y'a un mec de l'atelier à qui j'ai demandé chez nortoto qui ne savait pas ce que c'était.non pas que je sois plus malin que lui mais je ne bosse pas en centre auto MOI! c'est rassurant quand on sait qu'on leur confie nos voitures...

Tu sais les centres auto, cela dépend sur qui tu tombes.
Quand j'avais fait changé les disques de frein sur la 205 (pas fait par moi même car luxation du pouce droit...), il a fallu que j'aide le jeune qui était là et qui ne savais pas comment faire, son chef d'atelier l'avait dépoté là en lui disant de se débrouiller et de regarder si besoin dans la RTA qui était en vente dans la boutique... Du coup, j'ai négocié la RTA au prix occasion

Excellent tuto,
Maintenant, on est comme les vrais mécanos : pas de réparation sans le PC.
OK, je sors

Salut a toutes & a tous
Qelqu'un pourais me communiquer les cotes minis de réparations des disque de freins avants & arrieres du The Race 2.2 litre DCi 130 cv de 2001.
Cordialement.

je diverge un peu du sujet, mais bon ça peut interesser quelqu'un :

chez feu vert, -25% sur le freinage, disques plaquettes et garnitures arrières !

jusqu'au 25/10

j'ai commandé mes disques et plaquettes et je dois les recevoir demain !

donc s'il fait beau ce WE ou lundi, je les montent et je completerai ce post avec le montage des disques !

moi chez speedy 198euros plaquettes et disque avant de marque bendix avec la pose

moi chez renault trucks 140 € les disques et 80 € les plaquettes.
ensemble à ~220 € ... qui dis mieux ?

[quote="Alex 90";p="59139"]moi chez renault trucks 140 € les disques et 80 € les plaquettes.
ensemble à ~220 € ... qui dis mieux ?[/quote]

Mieux !

238 € les 4 disuqes + toutes les plaquettes livrés !

oui mais quelle marque ?

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein - 13.0460-2845.2 (23554) 1 30,65 €
ATE Jeu de 4 plaquettes de frein - 13.0460-2870.2 (23099) 1 32,26 €
BENDIX Jeu de 2 disques de frein - 562204B (562204) 1 69,68 €
BREMBO Jeu de 2 disques de frein - 09.7807.10 1 66,81 €

ouais de la bonne marque quand même.
moi c'est du renault forcément

[quote="Alex 90";p="59240"]ouais de la bonne marque quand même.
moi c'est du renault forcément [/quote]

ben dis donc toi !
ben oui hein, c'est pas de la piece achetée à vintimille !