Passion Espace Club

MDR ! tu a peut être raison

Spirit : très intéressant ton site, dommage que tu sois si loin.
La peinture rouge, aspect cuir est super.
Tu as peut être la solution pour repeindre un volant d'espace I de 1984 en 2 couleurs ? (Orval çà doit t'intéresser )
De même tu as peut être une solution pour restaurer les volants d'espace III en cuir qui "pèlent" comme s'ils avaient pris un coup de soleil .

.... c'est comme l'exposition au soleil sur la plage, jamais l'utiliser sans crème UV haute protection .... ou laisser conduire un peu plus souvent votre moitié

alors pour repeindre un volant c unj peut plus coton . Car on le tripote sacrément lol !

mais si cetait pour moi je prendrais de la peinture polyurétane c'est a dire de la peinture auto .Mais les veillles car je pense que chez vous vous etes passé au peintures a l'eau . ...je rajouterais un aditif speciale qui rend la peinture souple (en vente chez tout les bon marchants ) je degrise bien le volant bien sur
et j'envoie une peut de peinture bien dilué , juste pour la couleur car une couche epaisse déjàc pas top .On vas croire que tu a acheter un volant a la foire fouille

en suite je prend un vernis polyurétane aussi toujours avec un peut d'aditif . sauf que je le prend mat ou alors si j'ai déjà du brilliant je rajoute un aditife pour le rendre mat

et normalement sa devrais tenir

Maintenant pour les III avec les volants qui pete faudrais voir le truc car comme cela c'est dur de dire

Bon je suis peut être loint mais c une bonne chose surtout pour moi lol !car la vie est douce dans mon coin . et sa pourais donner l'occas a certains de venir . je suis cool et toujours là pour les mecs cool ...Et pour les conseillles aussi si vous avaient des reparations carroseries ;on ce fait tout un monde mais c pas grand chose a faire . Et puis j'ai deja recus des pieces de france y a toujours moyent quant on veux

Je me répond tout seul, 60 25 170 682 est bien la référence Renault des joints du radiateur de chauffage, 11€96 les deux. Le magasinier a bien mis 10 minutes pour trouver.

Sinon, je suis pour le bricolage aussi, mais là, vu le boulot de démontage remontage, je ne j'aventurerais même pas à installer un radiateur d'occasion.

Le radiateur commandé chez mister-auto.com au prix de 92€52 port compris arrive demain, les joints vendredi. Je sais donc quoi faire ce week-end

alors ils nous restent a te souhaiter bon demontage

Merci

Voilà c'est fait, j'ai mis 6 heures sans me presser

C'est un peu chiant mais c'est pas la mort non plus, franchement facturer 10 heures de main d'Å“uvre pour ça, ça frise l'arnaque, doit pas falloir plus de 4 heures à un bon mécano avec les outils qui vont bien.

Y'a juste le déflecteur de dégivrage qui a cassé, à mon avis c'est obligatoire de le casser, je comprend d'ailleurs pas comment ils arrivent à monter ça en usine

bravo ! en plus tu nous prouve que sans être formé on peut faire mieux que les gugus de chez Renault . Comme tu dis 10h facturé alors que toi tu en a mis 6 sa frise bien l'arnaque

C'est pour cela que je me bat pour le systeme D et faire un max sois même . Si tout le monde faisait comme cela, sa les feraient réfléchir et réviser leurs facturations

salur gaillette
a quoi servent les joints toriques et le kit de joints et ou les mettre

[quote="spirit";p="71802"]
salut le proto .
Alors dans toutes chose ily a la théorie et puis la pratique .

Déjà tu utilise des résines qui ne son pas les mêmes ,surment moins violentes , car obligatoirement alimentaire . Il y a pleins de sorte de résines même qui catalyse au four .

Je pense que c'elles des prothésistes non pas une grandes étendue d'aplications ,puisque pointu dans les regles dhygiène et toujours les même suports .

moi j'en connais qui accroche sur pratiquement tout . tres toxiques et qui peuvent te provoque des alergies . Mais pour réparer le radiateur on peut prendre c'elle dans les bricolage avec les deux seringues collé cote a cote pour le mélange

Sur les bateaux on esite pas a coller l'alu avec de l'epoxie et sa marche tres bien . Et ilme semble que les radiateurs son en alu donc pas de probleme . et je ne parle pas dans le vent car c 'est de l'experience pur et dur .Pas de le théorie .

Pour les proproiétés de dilatations je peut te donner un exemple bien concret ....

Comme je disais je fait des peintures specialeet modifications . J'ai fait il y a un an une voiture pour un guar qui rêvait d'un flaming...Mais ilvoulais pasmettre un autocolan comme beaucoup fon . je lui est donc fait un flamng tout en relief

Pour prendre moins de risque justemùent je l'est fait en epoxie plutot quant polysthère . les proprioétés d'acrochage son bien plus fortes .

alors comme tu le sais aux antilles il fait chaud une voiture de couleur foncé chaufe eux fois plus qu'une blanche par exemple . Mon flaming bien sur a etait aussi fait sur le capot . Donc il y a le moteur dessous qui chaufe bien fort ...le soleil qui tape aussi tres fort sur le capot ... Pour courroner le tout le guar a voulu le falming bleue et le reste de la voiture blanc ... tu a donc un sacré contraste .le flaming bleue chaufe deux fois plus que le reste autour qui est blanc ...je pense que tu vois le truc , ily a donc des sacrés écarts de temperatures entre le falming et le reste . Tu peut meme constater cela en posdant lamain aux diferants endroits

et bien tout cela n'a pas bougé . Pour que tu comprene mieux le truc je te met la page de mon site ou tu trouvera cette voiture

http://www.newchrome-caraibe.com/page15.html
[/quote]merci de faire des efforts d´orthographes pour une meilleurs compréhension.
Pensez à ceux qui vous lisent

Franzose

waow !! tu as a peine mis plus d'un an pour écrire ton message !!

Ah ... ces déterrages de post et leurs quiproquo pittoresques

Pour les joints toriques, ils font l'étanchéité et oui; il faut en remettre des nouveaux .

[quote="franzose";p="116501"]Merci de faire des efforts d´orthographes pour une meilleurs compréhension.
Pensez à ceux qui vous lisent
Franzose
[/quote]

... meilleure OK , je connais la sortie

Bonsoir,
Voilà, ma mère possède un espace V6 de 1991 au début de l'été le radiateur de chauffage a explosé et plein de LDR c'est répandu dans l'habitacle coté passager. J'ai donc shunté les durites de chauffage pour qu'elle puisse continué a rouler avec. Maintenant avec l'arrivé du froid elle aimerait retrouver son chauffage. Je viens donc de découvrir se forum et se tuto sur le démontage du radiateur mais j'ai un problème je n'arrive pas a faire apparaitre les photos, quelqu'un peut -il m'expliquer comment faire.
Merci par avance pour votre aide.

Olympique a écrit :Bonsoir,
Voilà, ma mère possède un espace V6 de 1991 au début de l'été le radiateur de chauffage a explosé et plein de LDR c'est répandu dans l'habitacle coté passager. J'ai donc shunté les durites de chauffage pour qu'elle puisse continué a rouler avec. Maintenant avec l'arrivé du froid elle aimerait retrouver son chauffage. Je viens donc de découvrir se forum et se tuto sur le démontage du radiateur mais j'ai un problème je n'arrive pas a faire apparaitre les photos, quelqu'un peut -il m'expliquer comment faire.
Merci par avance pour votre aide.

Salut et bienvenu,

Pour paraitre moins "profiteur"... lis un peu les divers sujets... pas uniquement ce qui t'intéresse...

Tu aurais vu celui-ci ( qui touche AUSSI au chauffage mais sur le 1 ) https://www.passion-espace-club.com/view ... =6&t=16094 dont le dernier post où notre ouaibmistress explique la chose...

Alors patience !... çà viendre...

yop all, j'y suis passer, la premiere fois que je le fesais, piouff du taf mais quel recompense, le chauffage marche a nouveau

Bonjour Sympa le TUTO,mais ont ne vois PAS les images (dommage)

Description: Pourquoi tant de haine ?

je sais PAS,mais l ignorance fait aussi des ravages !

Bonjour,

je n'arrive pas non plus à voir les photos, pourtant ça pourrait aider.. faut il faire une manip ?

Marc

Marc56 a écrit :Bonjour,

je n'arrive pas non plus à voir les photos, pourtant ça pourrait aider.. faut il faire une manip ?

Marc

Salut,

Il suffit de s'intéresser un peu plus au forum... la réponse y est donnée.. dernièrement...

bonjour,

pourquoi je peux pas voir les images??????

ha désolé je viens juste de lire que je n’étais pas le seul pourtant je m’intéresse au forum mais j'ai po trouvé la réponse désolé

champisere a écrit :ha désolé je viens juste de lire que je n’était pas le seul pourtant je m’intéresse au forum mais j'ai po trouvé la réponse désolé

+ 1

Salut tout le monde,

Bon alors la réponse c'est quoi alors???????

bah oui tu a quand même 164 message et tu peut pas les voir les photos

bah moi je suis pas près de les voir