Passion Espace Club

Je suis sur aujourd'hui que le coup de la vidange a 30 000 est responsable de toutes ces galeres, moi c est 15 000 et pi c est tout.

bonjour a tous

si j'ai bien compris ma laguna II 2.2dci bva d'avril 2006 n 'est pas concerné par le problème
car elle a 197 000km et du coups ca m'inquiète un peu

turbozender a écrit :bonjour a tous

si j'ai bien compris ma laguna II 2.2dci bva d'avril 2006 n 'est pas concerné par le problème
car elle a 197 000km et du coups ca m'inquiète un peu

.... tu fais ta vidange moteur tous les combien de kms
.... et ta vidange de BVA
... (re)lis aussi

TheStone a écrit :

turbozender a écrit :bonjour a tous

si j'ai bien compris ma laguna II 2.2dci bva d'avril 2006 n 'est pas concerné par le problème
car elle a 197 000km et du coups ca m'inquiète un peu

.... tu fais ta vidange moteur tous les combien de kms
.... et ta vidange de BVA
... (re)lis aussi

tous les 15 000 car fap oblige
bva tout les 60 000km
pourquoi ?

c'est fait

... la préconisation de vidange de ta BVA tous les 60000 kms figure dans le manuel d'entretien de ta laguna

TheStone a écrit :... la préconisation de vidange de ta BVA tous les 60000 kms figure dans le manuel d'entretien de ta laguna

non pratiquement tout les constructeurs c'est noté lubrifié a vie

mais le fabriquant de la boite "aisin" lui preconise 60 000 et en generale c'est toujours ca sur les bva et reduire a 30 000 40000 si parcours ville regulier

les pb de bva survienne quand elle manque d'entretien sinon ca fait 300 000 sans pb

J'ai récuperé mon espace ce soir après remplacement des coussinets,rien d'anormal d'après le mécano,mais il a bien insisté sur des vidanges tout les 15000Km
560€ avec la vidange

Bonsoir
je voulais savoir les coussinets s use plus vite avec une boite manuel?car la plupart des message en bva n ont pas de souci moteur.

pas plus en boite meca a condition de ne pas rouler en sous regim eet ne pas accelerer a fond quand on est en 5e a 1500 tr

ils s'use plus vite aussi sur les vehicules qui ne font que de la ville ou tres peu de route

+1

turbozender a écrit : .......................
ils s'use plus vite aussi sur les vehicules qui ne font que de la ville ou tres peu de route

.... du fait d'un moteur qui n'est pas encore à la bonne t° idéale de fonctionnement, et c'est encore plus vrai sur un diesel

johnnyetangel a écrit :Bonsoir
je voulais savoir les coussinets s use plus vite avec une boite manuel?car la plupart des message en bva n ont pas de souci moteur.

.... c'est possible en boîte manuelle si le conducteur n'est pas bon et à un comportement comme celui exposé par turbozender
.... à moins que ce soit la bva qui rend l'âme avant le moteur

TheStone a écrit :

johnnyetangel a écrit :Bonsoir
je voulais savoir les coussinets s use plus vite avec une boite manuel?car la plupart des message en bva n ont pas de souci moteur.

.... c'est possible en boîte manuelle si le conducteur n'est pas bon et à un comportement comme celui exposé par turbozender
.... à moins que ce soit la bva qui rend l'âme avant le moteur

la bv rend l'ame si elle n'est pas vidanger sinon ca fait la vie de la voiture

ma laguna a 197 000km
en septembre je vais faire les coussinet
la bva je lui ai fait 2 vidanges quand je l'ai acheté a 180 000
c'est uen voiture qu'y n'a fait que de l'autoroute elle a fait les 180 000 sur 4 ans
3 premiere annees a 60 000/an

vidange tout les 15 000km car elle a le fap

j'espere pouvoir arriver a 300 000 km

au fait ceux qui on fait changer les coussinets chez renault
pouvez vous me donner le prix HT des coussinets et des vis de chapeaux de bielles
que je me renseigne ailleur voir les differences de prix

pouvez vous egalement me dire si les vis d'arbres d'equilibrage ont ete remplacer ?

merci

turbozender a écrit :au fait ceux qui on fait changer les coussinets chez renault
pouvez vous me donner le prix HT des coussinets et des vis de chapeaux de bielles
que je me renseigne ailleur voir les differences de prix

pouvez vous egalement me dire si les vis d'arbres d'equilibrage ont ete remplacer ?

merci

Bonjour,
Je t'invite à relire la page 1 de ce sujet ... Orval56 l'a indiqué
@+

bonjour

oui j'ai vu 77+ 29 de vis
mais c'est en cession interne d'apres ce que j'ai compris donc le prix des coussinets est surement sans aucune marge de la concession
non ?

Mon espace a 115000km et j ai une revision avec vidange dans 15000km
penser vous que les coussinets peuvent tenir c est 15000 de plus?

je pense quue oui
c tres rare que ca lache avant 140 000km
apres tu es le seul a pouvoir decider

en mem etemps la vidange tout les 15 000 n'est pas un luxe

pense aussi a a la bva

Bonjour,facture des coussinets reçu ce jour,577€
coussinets :83,51 HT
joint de carter :23,77 HT
huile elf évolution : 59,85 HT
filtre a huile : 20,05 HT
MO :295,44 HT

suite a ma demande lors du devis,pas de remplacement vis de bielle,cause pas de serrage "axial" sur ces bielles donc pas besoin de les remplacées au dire du mécano.(je ne sais pas ce que cela veut dire)

coussinets moins cher que ce que je pensais
par contre tu as peut etre un 2.2 130 et pas un 150 ch

ce qui pourrait expliquer les vis de bielles

Non,2.2L 150CV

ok
donc ca devrai etre le meme prix pour ma laguna

curieux pour les vis
le mieux etant de les changer surtout pour 30 ht

johnnyetangel a écrit :Bonsoir
je voulais savoir les coussinets s use plus vite avec une boite manuel?car la plupart des message en bva n ont pas de souci moteur.

c'est normale, c'est la BVA qui lâche avant le moteur :d

C'est mesquin je sais, je sors...

jalou

turbozender a écrit :jalou

Mais pas du tout ! loin de la

Sur mon Espace 4, la boite PK6 a été refaite de A à Z avec son ancien propriétaire, les pignons, les guides, tout tout tout, j'ai vu le détail des travaux dans l'historique de la voiture chez mon agent Renault, il y en a eu pour un peu plus de 5000€ ht, pris en garantie par Renault, le seul truc d'origine sur la boite c'est la carcasse