Passion Espace Club

ça a l'air bien

Il y a d'ailleurs des images dans la bande annonce qui sont prises d'un reportage d'Arte sur diesel et l'invention de son moteur éponyme qui était pas mal :
http://www.youtube.com/watch?v=065cShEFj5I

Salut

HEEEEE les djeunes , vous enervez pas sur les debilitees des Nazes qui dirigent le bled !!!!! je parle de la France

Un fait PRECIS et immuable , c'est qu'en 2050 , c'est a dire que vous vivrez encore , il y aura 10 Milliards de pelerins sur cette planete , et gros probleme , ils vont bouffer QUOI ?????

Il n'y aura pas assez de nourriture pour tous

Donc ca va etre le WEST ERN comme on dit par chez moi , chacun pour soi et vol de la subsistance a coup de KALACHNIKOF , alors les petits problemes d'ecologie et de mazout

seront mis au vestiaire

Et franchement en attendant , je dis merde aux Verts et je roule quand j'en ai envie , et souvent par pur plaisir

j'ai meme change mon vieux cab de 1900 cc par un

autre aussi tres ancien de 3200 cc et ca gicle dans les viroles, c'est d'ailleurs le moment de ce faire ce plaisir , car il y a sur le coin coin des trucs supers et presques donnees

Et je continuerais encore des annees a rouler avec mon camion sans filtre a particule

Bon,

Allez Papa,

Une petite pilule, et au lit !!!

Bonjour cyclonem2
Merci de laisser tes idées politiques et révolutionnaires à la porte

Eh oui,

Il y a des réveils de réveillon difficiles !

Mais là, ça bat des records !!!!

N'a pas de gosses qui le réveillent à 7h du mat pour voir les cadeaux, lui !!!!!

Ok,

Ce soir sur France 5 à 20h40: diesel, le scandale français.

Pour ceux qui auraient loupé la dernière diffusion...

nico78 a écrit :Ce soir sur France 5 à 20h40: diesel, le scandale français.

Pour ceux qui auraient loupé la dernière diffusion...

Pfff... tu va nous remettre les mazouteux de mauvais poil

Tiens , Nico78 joue au provocateur, il va nous ramener des ...

Et puis même pas mal ... Le prix tant promis n'est toujours pas là

Ok

Bon visionnage tout de même

Allez, je vais réactiver ce sujet, voici un article trouvé ce matin dans Ouest France :

...

D'ailleurs a ce sujet...

Je ne sais pas si vous faites gaffe a ce qu'il y a devant vous comme auto / moteur...

( moi oui !

)

Depuis un petit moment je vois fleurir ( non ! pas des fleurs !!

) mais des sigles qui en disent long sur les mentalités...

Du genre Tce, TFsi, VVti, etc... les mazouteux calmez vous... NON ce n'est plus des mazout mais bel & bien des essence

Aaaaaaah, ça fait plaisir, je bois du petit lait

C'est exactement ce que je dis depuis des années

Mais les idées reçues ont vraiment la vie dure, et on en a la preuve tous les jours avec ceux qui laissent tourner leur diesel (qui pue

) le temps d'aller chercher le pain

A+
Pete

Salut
Allez, je fous le bazar en faisant la queue pour faire le plein :

Pourqoui le gazole a baissé plus vite que l'essence ces derniers jours ... ? Pourtant le litre de SP est plus cher et l'écart est censé se reduire ! ! !

Je connais la sortie ...

pub2n a écrit :Salut
Allez, je fous le bazar en faisant la queue pour faire le plein :

Pourqoui le gazole a baissé plus vite que l'essence ces derniers jours ... ? Pourtant le litre de SP est plus cher et l'écart est censé se reduire ! ! !

Je connais la sortie ...

========>, oui, la porte au fond du couloir, à gauche !!!

Et hop, comment pourrir un post !!!!

Je viens de prendre un peu de temps pour lire l'article sur un vrai écran ... souriez , vous verrez quand va arriver à grande échelle la vraie haute pression dans les moteurs essences avec deux doubles turbos downsizés ... qui générent eux aussi des micro particules (je ne l'invente pas) ... cela ne fait que commencer, mais les FAP vont aussi arriver sur les essences

et ils vont mettre le même bazar , et pas sur qu'ils digèrent l'éthanol comme il faut

@+

pub2n a écrit :Je viens de prendre un peu de temps pour lire l'article sur un vrai écran ... souriez , vous verrez quand va arriver à grande échelle la vraie haute pression dans les moteurs essences avec deux doubles turbos downsizés ...

.... tu veux parler de ces ORIGINAUX

pub2n a écrit :
Je viens de prendre un peu de temps pour lire l'article sur un vrai écran ... souriez , vous verrez quand va arriver à grande échelle la vraie haute pression dans les moteurs essences avec deux doubles turbos downsizés ... qui générent eux aussi des micro particules (je ne l'invente pas) ... cela ne fait que commencer, mais les FAP vont aussi arriver sur les essences et ils vont mettre le même bazar , et pas sur qu'ils digèrent l'éthanol comme il faut
@+

Oui, et ça aussi je le dis, la gueguerre stérile essence/diesel n'est pas ma tasse de thé, mais il y a tellement de gens sûrs de leur bon choix par rapport aux autres

Pour moi à chaque usage sa solution, mais quand on parle d'économie, le prix du plein à la pompe n'est qu'un paramètre ...

Il y a quand même un truc qu'on n'aura pas avec l'essence : c'est l'odeur nauséabonde des moteurs mazout, ni le nuage noir derrière certains diesel

A+
Pete

PeteTheCoyote a écrit :
pub2n a écrit :
Je viens de prendre un peu de temps pour lire l'article sur un vrai écran ... souriez , vous verrez quand va arriver à grande échelle la vraie haute pression dans les moteurs essences avec deux doubles turbos downsizés ... qui générent eux aussi des micro particules (je ne l'invente pas) ... cela ne fait que commencer, mais les FAP vont aussi arriver sur les essences et ils vont mettre le même bazar , et pas sur qu'ils digèrent l'éthanol comme il faut
@+
Oui, et ça aussi je le dis, la gueguerre stérile essence/diesel n'est pas ma tasse de thé, mais il y a tellement de gens sûrs de leur bon choix par rapport aux autres
Pour moi à chaque usage sa solution, mais quand on parle d'économie, le prix du plein à la pompe n'est qu'un paramètre ...

Il y a quand même un truc qu'on n'aura pas avec l'essence : c'est l'odeur nauséabonde des moteurs mazout, ni le nuage noir derrière certains diesel

A+
Pete

Je te rejoins tout à fait ... et il faut aller bien au dela des couleuvres prédigérées servies par les autorités opportunistes et les médias racoleurs ... un moteur à combustion interne à carburant fossile ou végétal reste n moteur à combustion interne à carburant fossile ou végétal : cela pollue , tout est notion d'échelle et de point de vue dans le temps donnée

Déterrage à la pelleteuse ... diesel of course

2 ans après, les diesels sont toujours là , histoire de remettre de l'huile (lourde) sur le feu ... (un peu d'histoire, cf 1891 ici : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Huile_v ... _carburant )

Ok, je

.... très intéressant, avec toutes ces huiles on peut donc obtenir le parfum que l'on souhaite en sortie de pot

.... seul un mazout en serait-il capable

Sauf les DCI, malheureusement,
Et pour brûler n'importe quoi, il te faut un réglage d'avance,
Comme sur les Berliet de l'armée qui brulent de tout, du fioul lourd jusqu'au kérosène en passant par le GO.
Plus qu'a monter un berlingo de Berliet sur ton III.

Cordialement.

naunau07 a écrit : Comme sur les Berliet de l'armée qui brulent de tout, du fioul lourd jusqu'au kérosène en passant par le GO.

Cordialement.

Salut,
Il faut savoir que le fuel, le kerosene et le GO, sont identiques!
Il n'y a que l'indice d'octane ( ou equivalent) qui change !
On peut mettre du kerosene dans nos J8S mais sans depasser la proportion de 20%
( petrole de chauffage par exemple...)
Les accelerations seront plus franches et les reprises bluffantes!
Sauf que rien ne dit que les bielles resisteront !!!!!!!
Dan

Et du fioul lourd y passe dans ton J8S ?

Ch´sais pô!!!
Jamais essayé aut´ chose que du GO !!!

Moi je dis, qu'il faudrait qu'on roule en tesla voilà tout, 100% électrique et 500 kms d'autonomie 7 place coffre devant et derrière, batteries très costaud (au bout de 7-8 ans sur les premiers modèle elles sont encore a 98-99% de leur capacités...) et encore plus elles évolue plus elles sont puissante et plus leurs autonomie monte lool.

Passion Espace Club

Dci & co, bref les mazouts... vers une mort annoncée...

Re: Dci & co, bref les mazouts... vers une mort annoncée...

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