Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Salut,
10 ans pour une batterie c'est bien, la mienne est entrain de lâcher a 4 ans.
Gé
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Gé
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
A oui en effet 4 ans c'est peux , mais c'est sur un dCi je ne sais pas combien de temps, ça dure sur se monstre de conçomationmoulino51 a écrit :Salut,
10 ans pour une batterie c'est bien, la mienne est entrain de lâcher a 4 ans.
Gé
Et je peux te recommander la haut de gamme bosh ,(C'est celle qui était dans mon camion ) dit toi que même après que mon père ai abandonné le space deux ans sans rouler la batterie fonctionner encore, sans demander à être charger entre (2012 et 2014 il a parcouru, 4.500km
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Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv 218.000km
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv 125.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée 113.000km
Grand Espace III RXT 3.0 V6 24v 2000 297.000km
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Bonjour,
J'ai repris une batterie en centre auto L, 70 Ah et moins de 100 € avec un bidon de LDR.
Généralement mes batteries tiennent 6 a 8 ans.
Mais bon, dernièrement elle avait un peu souffert
Gé
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
.... si elles font le boulot, pourquoi changer les bougies de préchauffageMiharu59 a écrit : Sinon en mécanique il faudra que je change les silent de bloc moteur et berceau, restauré le berceau, changer les amortisseur arrière et les ressort, le carteur d'huile (pisse tout au tour )moteur, le joint spee, les bougies de préchauffage elles ont 67.000km et 4 ans![]()
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Moi je les change tous le 80.000km ou 5 ans (comme mon père le faisait, depuits sa sortie de concession ) en prévention sinon oui elle fonctionne très bien, il démarre à peine la clé tourné impressionnantTheStone a écrit :.... si elles font le boulot, pourquoi changer les bougies de préchauffageMiharu59 a écrit : Sinon en mécanique il faudra que je change les silent de bloc moteur et berceau, restauré le berceau, changer les amortisseur arrière et les ressort, le carteur d'huile (pisse tout au tour )moteur, le joint spee, les bougies de préchauffage elles ont 67.000km et 4 ans![]()
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Les clefs sur la batterie
c'est un tic chez moi, à chaque fois que je vois un truc métallique sur la batterie je me dis mais faites gaffe merde c'est gavé d'ampéres ce truc là
récemment un membre du forum a cramé un bout de faisceau en faisant une mauvaise manipulation avec sa batterie...
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Un tic mais tellement vrai, je ferai plus attention à l'avenir merciFlorian a écrit :Les clefs sur la batteriec'est un tic chez moi, à chaque fois que je vois un truc métallique sur la batterie je me dis mais faites gaffe merde c'est gavé d'ampéres ce truc là
récemment un membre du forum a cramé un bout de faisceau en faisant une mauvaise manipulation avec sa batterie...
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Bonjour tout d'abord cet espace que l'ont possède depuis 2001, me donne encore des sueurs froides le bougre.
Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion
Sans compter ceux fait en 2015 / 2017 (2018 cest minim )
La il a plein d'eau un belle flaque sous le cache siège passager et l'ampli beigne dans l'eau et sous la moquette c'est imbibé d'eau
En plus du bruits a l'arrière toujours inconnus j'ai rdv vendredi pour voir ça
Et les frais de vieillesse tout les silent de bloc moteur et berceau av et rénovation du berceau a prévoir
Pour l'instant mon état de santé (ma sinusite est du genre tres coriace 4e antibiotiques toujours pas soigner
résultat migraine de dingue)ne me permet pas de bricoler (du moins le minimum reste possible)
Si vous avez des piste pour les deux premiers soucis n'esiter pas
Merci d'avance
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En plus du bruits a l'arrière toujours inconnus j'ai rdv vendredi pour voir ça
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Le DTI ====> la benne !
Tout est trempé, le B2I va botter en touche, pas la peine de continuer là-dessus, tu vas y laisser, si ce n'est déjà fait, ta culotte.
Et ce n'est pas faute de t'avoir mis en garde !

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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Je pense que je vais arrêter la je vais voir vendredi pour un dernier devis (gratuit) mais il va partir pour pièce complet je crois sa me brise le coeur on l'a depuis 2001 le moteur tourne comme une horloge et le ct était ok avec problème mineur en septembre 2018 cest dingue se problème d'infiltration d'eau sa peut venir d'oùEAime a écrit :Le DTI ====> la benne !
Tout est trempé, le B2I va botter en touche, pas la peine de continuer là-dessus, tu vas y laisser, si ce n'est déjà fait, ta culotte.
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
C'est de l'eau ou du liquide de refroidissement ?
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(Parti à la casse !)
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Bonsoir Michel,
Je pense au LDR (fuite et antifuite utilisé il y a peu, mais je crains que tout ceci ne soit inutile..
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
C'est bien de l'eau et pas du ldr c'est impressionnant la quantité il y avait la moitié de la trap sous le siège passager remplieEAime a écrit :Bonsoir Michel,
Je pense au LDR (fuite et antifuite utilisé il y a peu, mais je crains que tout ceci ne soit inutile..![]()
)
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
C'est bien de l'eau je n'ai pas senti d'odeur particulier et pas de pertes en liquide de refroidissementPilou29 a écrit :C'est de l'eau ou du liquide de refroidissement ?
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59
Bonjour,
Bon, la je ne comprends pas, si c'était une fuite aux aérothermes, certain ont réussi a les remplacer.
Le LDR a un toucher "gras", tu temps un doigts dedans, tu y goutte et tu sera parfaitement fixé.
Si c'est de l'eau, une recherche de fuite devrait te permettre d'en trouver l’origine.
Je ne vois pas ce qu'il y aurait d'impossible a colmater une fuite en carrosserie ?
Franchement si tu pouvais la colmater et faire durer ton camion encore une paire d'années avant de la ferrailler ton porte monnaie s'en trouverais bien mieux.
Gé
Bon, la je ne comprends pas, si c'était une fuite aux aérothermes, certain ont réussi a les remplacer.
Le LDR a un toucher "gras", tu temps un doigts dedans, tu y goutte et tu sera parfaitement fixé.
Si c'est de l'eau, une recherche de fuite devrait te permettre d'en trouver l’origine.
Je ne vois pas ce qu'il y aurait d'impossible a colmater une fuite en carrosserie ?
Franchement si tu pouvais la colmater et faire durer ton camion encore une paire d'années avant de la ferrailler ton porte monnaie s'en trouverais bien mieux.
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Ca change tout, mais sans tout changer pour autant.. (vous me suivez... ?Miharu59 a écrit :C'est bien de l'eau je n'ai pas senti d'odeur particulier et pas de pertes en liquide de refroidissementPilou29 a écrit :C'est de l'eau ou du liquide de refroidissement ?
S'il y a de l'eau sous le tapis passager, le B2I va forcément morfler ====> problèmes électriques et électroniques en vue....
Si pas trop tard, trouver l'origine -moi, je sais d'où ça vient
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Miharu59 a écrit : Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion![]()
Sans compter ceux fait en 2015 / 2017 (2018 cest minim )
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59
Ouf, le d'jeune Padawan est sauvéSi pas trop tard, trouver l'origine -moi, je sais d'où ça vient![]()
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59
Je suis sur que vous allez me dire les truc (aéro truc )au niveau du rétroviseurmoulino51 a écrit :Ouf, le d'jeune Padawan est sauvéSi pas trop tard, trouver l'origine -moi, je sais d'où ça vient![]()
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Non pas réellementgrostoto a écrit :Miharu59 a écrit : Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion![]()
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J'ai changer la crémaillère les rotules de direction tout le système d'ecchapeme, la vane egr pneumatique , les deux cardant, et d'autres bricoles
A oui et une distribution (elle avait un ans et 34.000km) du a un sabotage de merdasse
Voilà pour les 5.000€ en un ans
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 de retour sur les route du Nord
Je rejoins grototo, 5 000€ sur 1 an, c'est de la folie !Miharu59 a écrit :Non pas réellementgrostoto a écrit :Miharu59 a écrit : Les 5000roro de frais fait courant 2016(hors entretient courant ) ne lui on pas suffit il en demande toujours plus c'est incroyable . macaron sorts de mon camion![]()
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J'ai changer la crémaillère les rotules de direction tout le système d'ecchapeme, la vane egr pneumatique , les deux cardant, et d'autres bricoles
A oui et une distribution (elle avait un ans et 34.000km) du a un sabotage de merdasse
Voilà pour les 5.000€ en un ans
Sur le "4" , j'ai jeté l'éponge après 1 500€, sur la même période ! On a beau avoir des revenus confortables, ce n'est pas pour les engloutir dans un tas de ferraille qu'un expert peut déclarer bon pour la lamineuse en 30s, suite à un accident, dont on n'est même pas responsable dans 80% des cas !
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59
Je ne te dirais rien (pas d'avis sur la fuite) mais si tu pense que ça viens de la, qu'est-ce que tu attends pour boucher la fuiteMiharu59 a écrit : Je suis sur que vous allez me dire les truc (aéro truc) au niveau du rétroviseur
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59
Je ne sais pas si sa fuite de la juste que c'est une piste a suivre problème récurrent sur les phase 1moulino51 a écrit :Je ne te dirais rien (pas d'avis sur la fuite) mais si tu pense que ça viens de la, qu'est-ce que tu attends pour boucher la fuiteMiharu59 a écrit : Je suis sur que vous allez me dire les truc (aéro truc) au niveau du rétroviseur
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59
Salut, sur une de mes voitures c'était l'évacuation de l'eau de pluie au niveau de l'entrée de l'air pour la ventilation qui était bouché
Résultat après un passage au rouleau j'avais bien 5 litres de flotte dans l'habitacle...
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Re: [Peut-être la fin verdict vendredi] Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59
D'accord je vais commencer part làFlorian a écrit :Salut, sur une de mes voitures c'était l'évacuation de l'eau de pluie au niveau de l'entrée de l'air pour la ventilation qui était bouché
Résultat après un passage au rouleau j'avais bien 5 litres de flotte dans l'habitacle...
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Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée 113.000km
Grand Espace III RXT 3.0 V6 24v 2000 297.000km
tribute to Ozzy Osbourne may he rest in peace, thank you for everything, Ozzy forever
