The big III a écrit :Salut, (jarter ce pot) traduction
(dom89) Présentation d'un Long Rouge de 1999
- EAime
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 157 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 128 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
...
Cela me rappelle l’époque des sorties de pot type William Saurin...
Dommage... cela gâche le superbe boulot réalisé
+1François14 a écrit : Par contre fait moi plaisir il va jarter ce pot
Cela me rappelle l’époque des sorties de pot type William Saurin...
Dommage... cela gâche le superbe boulot réalisé
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Virer, jeter, dégager à la poubelle 
Ne gâche pas ce magnifique travail par une faute de gout regrettable.
Ne gâche pas ce magnifique travail par une faute de gout regrettable.
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988

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- dom89
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
pas le budget pour cela en ce moment et pas le temps ,je vais pas venir au LPI sans pot !
- pontiac
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Bah pourquoi pas... et un p'tit tour de circuit à la jean Ragnottidom89 a écrit :pas le budget pour cela en ce moment et pas le temps ,je vais pas venir au LPI sans pot !
Pis les bleus à un pre tu connais déjà
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
J ai mes 12 points et je les garde
Je suis sur qu' il y a aussi des clowns bleus dans le secteur
Le téléphone in the pockey
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Si j ai le temps je precable le futur TOP qui traîne chez moi
Qui me permettra de mettre les pare soleils avec les miroirs eclairant
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Rhoo t'es pas joueur...dom89 a écrit :J ai mes 12 points et je les garde![]()
![]()
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Pis vous r'ferez pareil... on avait cotisé à Romo...
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
J ai recupere mes points il n y a pas si longtemps que ça
Je suis plus joueur .surtout que je suis sur une région où le 80 est déjà actif depuis 2 ans
Je suis plus joueur .surtout que je suis sur une région où le 80 est déjà actif depuis 2 ans
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
rohhhhh!!!!!
aller une t'ite photo!!!!!!
lol
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espace III rte 2l 8s+gpl mot:f3r 320000kms
JE0AG: F3R (2.0),22/01/1999 GPL
blanc iridium
tissus astura lavande
option:
galleries de toit
antibrouillards avant mais pas branchés
fin de vie le 03/07/2018
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Quoi comme photo .de la voiture ou du comité d acceuil de
romorantin?

romorantin?
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Comité d'accueil, comité d'accueil, c'est vite dit : de mon souvenir c'était plutôt comité de course poursuitedom89 a écrit :Quoi comme photo .de la voiture ou du comité d acceuil de
romorantin?![]()
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
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- 2ème modèle : [Espace V 1.6 DCI 160]
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Salut à tous, salut Domi 
2 p'tites questions sur ta restauration :
- J'y connais à peine en peinture, mais quelle est la raison de l'apparition de l'effet "peau d'orange" ?
- Quelle est la manip pour démonter les bandeaux plastiques noirs des portières, sans péter les fixations/agrafes ?
Beau travail, vivement la suite
A+ et bon courage
Allez go, je pars souder les fils de l'airbag sous le siège conducteur.
2 p'tites questions sur ta restauration :
- J'y connais à peine en peinture, mais quelle est la raison de l'apparition de l'effet "peau d'orange" ?
- Quelle est la manip pour démonter les bandeaux plastiques noirs des portières, sans péter les fixations/agrafes ?
Beau travail, vivement la suite
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Allez go, je pars souder les fils de l'airbag sous le siège conducteur.
Espace 3 2.2 DT RTE - 327.724 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien

Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
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Carnet d'entretien

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- Finition : [Aucun]
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- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Pour le problème de peau d orange
je pense que ç est du au vapeur des 8 couches de peintures
qui ont saturé la cabine de peinture
Pour les bandeaux déposé des garnitures intérieur .déposé du
et accès aux agraphes qu' ils faut pincer pour les sortir de leurs logements
Faire attention il y a une double face derriere les bandeaux qu' il faut arracher et remplacer
je pense que ç est du au vapeur des 8 couches de peintures
qui ont saturé la cabine de peinture
Pour les bandeaux déposé des garnitures intérieur .déposé du
et accès aux agraphes qu' ils faut pincer pour les sortir de leurs logements
Faire attention il y a une double face derriere les bandeaux qu' il faut arracher et remplacer
- jossmho
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Super !!
Merci Domi
Merci Domi
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Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
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- dom89
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Dépose de garniture intérieur je ne detailleraii pas il existe un tuto
décollage de la protection pour accéder au clips de la baguette
Avec un pince faire ressortir les 6 clips
Décollage de la bande collante
Nettoyage à l'acétone de l'endroit du double face
Et repose de la baguette avec de petit coup de paume pour faire rentrer les clips et adhérer le double face neuf
La baguette d"aile est fixée avec 2 boulons de 11 accessibles par l'arrière
La baguette d'aile arrière est fixée par un clips en plastique et un double face vers la portière
décollage de la protection pour accéder au clips de la baguette
Avec un pince faire ressortir les 6 clips
Décollage de la bande collante
Nettoyage à l'acétone de l'endroit du double face
Et repose de la baguette avec de petit coup de paume pour faire rentrer les clips et adhérer le double face neuf
La baguette d"aile est fixée avec 2 boulons de 11 accessibles par l'arrière
La baguette d'aile arrière est fixée par un clips en plastique et un double face vers la portière
- jossmho
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Oh purée, merci beaucoup Domi 
A+ et encore merci
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- dom89
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Quelques photos de la préparation que j avais oublié 
- jossmho
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Super !!!
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- PeteTheCoyote
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
C'est clair, là je ne peux pas lutter
Hâte de le voir en vrai
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Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
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Re: Préparation de mon rouge pour le LPI
Ben moi non plus, et pourtant j'ai du bon matos (Kremlin, Gravitaire Etc ...) la c'est sur en cabine avec du bon matos, le résultat est la.PeteTheCoyote a écrit :C'est clair, là je ne peux pas lutter![]()
![]()
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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- dom89
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Re: (dom89) Présentation d'un Long Rouge de 1999
Petit retour de la petite surprise que j ai eu avant le L.P.I
Elle repart chez le carrossier lundi
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Re: (dom89) Présentation d'un Long Rouge de 1999
Mais euh, copieur de titre 
Bon retour à la peinture .
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Re: (dom89) Présentation d'un Long Rouge de 1999
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km