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Ben quelque soit l'année VS ou E4 c'est la même référence... après ben tout ce que j'ai constaté ben c'est que seul le débitmètre d'origine ou un adaptable à film chaud m'ont permis de tourner à l'e85 sans problème important.. les modèles à fil chaud non... alors ben voilà c'est pas une question d'année modèle...

Par contre, c'est une info intéressante. Peut-être que le mien a déjà été changé et que c'est la cause de mes désagréments.
En tout cas, merci d'alimenter le débat, ça servira sûrement à quelqu'un d'autre un jour.

Ben oui... au milieu du désert de Gobi... ici je pense pas...

Pas compris...

Bonjour,
J ai eus un 406 coupé v6 3l, j ai rouler 2 ans avec du e85 rien à dire Du mal au démarrage pas temps froid, je rajoute 10€ de 95 problème réglé, les bougies prennent chère à surveiller, on m'a dit que l e85 est moins gras que le 98 du coup on m'a conseillé de parfois faire un pleins de 98 pour régler ça. Pour information il y a une application qui permet d avoir la liste des pompes e85 et prix ( pas fiable à 100%) ça peut être pratique.
Bonne journée

"les bougies prennent cher": c'est que la richesse n'est pas bonne... CQFD.
"il faut rajouter du SP pour démarrer": c'est que la richesse n'est pas bonne.. CQFD

j'adore :

"les bougies prennent chère à surveiller, on m'a dit que l e85 est moins gras que le 98 du coup on m'a conseillé de parfois faire un pleins de 98 pour régler ça."

On ? c'est qui on ? encore un de ces anes qui n'y connaissent rien et qui roulent au gasoil en etant sur de faire des economies. surtout quand ils doivent changer leurs injecteurs . les bougies prennent cher ca ne veut rien dire. au mieux on dit que les bougies s'usent plus vite mais ca n'est pas vrai. ca se change tous les 120.000 sur v6 point barre. evidemment on ne roule pas à l'ethanol en faisant le plein et c'est tout. il faut reflechir : si c'etait si simple les contructeurs le conseillerait d'office.
E85 moins gras ah parceque le SP est gras peut etre, je vais peut etre m'en servir pour faire des frites alors

On lis vraiment tout et surtout n'importe quoi sur l'ethanol. encore un peu et l'ethanol sera responsable du chomage, du trou de la secu, du brexit, des cancers, de la famine, de la désertification. omme le GPL il y a 15 ans c'etait le diable en personne. et maintenant le gpl est classé critair 1 tellement c'est dangereux et mauvais pour la planete.

grostoto a écrit :"les bougies prennent cher": c'est que la richesse n'est pas bonne... CQFD.
"il faut rajouter du SP pour démarrer": c'est que la richesse n'est pas bonne.. CQFD

Tout est dit !!!!

fkp 94 a écrit :
On lis vraiment tout et surtout n'importe quoi sur l'ethanol. encore un peu et l'ethanol sera responsable du chomage, du trou de la secu, du brexit, des cancers, de la famine, de la désertification

Ah bon Il faut vite que je communique ça sur face de bouc !!!!

La famine et les cancers... pourquoi il échapperait? je crois que les carburants sont reconnus cancérigènes, et celui la pousse dans des champs qui servaient autrefois à nous nourrir
Mais il est tellement pas cher qu’on lui pardonnera facilement

Poirot a écrit :La famine et les cancers... pourquoi il échapperait? je crois que les carburants sont reconnus cancérigènes, et celui la pousse dans des champs qui servaient autrefois à nous nourrir
Mais il est tellement pas cher qu’on lui pardonnera facilement

.... du fait qu'il est surtout subventionné

Dans 15 jours il peut être à 1.40...cest juste des taxes en moins ou en plus...

hyppolyte a écrit :Dans 15 jours il peut être à 1.40...cest juste des taxes en moins ou en plus...

Tout à fait, il me semble que pour l'instant, l'État est juste obligé d'appliquer une directive européenne... Après, ça changera peut-être

Soyez discrets, si un député à la recherche d'euros pour boucler le budget de la France lit ça ça pourrait lui donner des (mauvaises ) idées.

Pilou29 a écrit :Soyez discrets, si un député à la recherche d'euros pour boucler le budget de la France lit ça ça pourrait lui donner des (mauvaises ) idées.

+1
Moins on parle de l'E85, mieux ça vaudra!
Continuez de dire que ça casse les moteurs, ça me va bien

moufle.vivant a écrit :

Pilou29 a écrit :Soyez discrets, si un député à la recherche d'euros pour boucler le budget de la France lit ça ça pourrait lui donner des (mauvaises ) idées.

+1
Moins on parle de l'E85, mieux ça vaudra!
Continuez de dire que ça casse les moteurs, ça me va bien

Entièrement d'accord les magasine devraient faire de même

Tkt, ils le font déjà très bien et l'opinion générale va aussi dans ce sens. Il n'y qu'à lire les commentaires en-dessous des vidéo YT qui traitent du sujet...
Par contre, croire que ça n'augmentera pas si on en parle pas ou si on propage que ça casse les moteurs, c'est absurde car les débits d'E85 aux pompes parlent d'eux-même !!!

..... ça c'est sûr, il faut plus de litres au 100

pat2chi1 a écrit :Tkt, ils le font déjà très bien et l'opinion générale va aussi dans ce sens. Il n'y qu'à lire les commentaires en-dessous des vidéo YT qui traitent du sujet...
Par contre, croire que ça n'augmentera pas si on en parle pas ou si on propage que ça casse les moteurs, c'est absurde car les débits d'E85 aux pompes parlent d'eux-même !!!

C'est l'histoire de l'oeuf et de la poule !
Pas de pompe pas de consommation, pas de consommation pas de pompe