Passion Espace Club

bonjour a tous je me presente je suis nouveau sur se site et ravi d être la j ai aqui un espace 3 2.2 td de 1998 depuis peu est jaimerai partager mais connaissance avec vous et avoir des information car je suis calé mais sa m arrive de rester bloquer voila et merci a tous

Bonjour à tous,

je vous rejoins comme propriétaire d'un Espace 1 TSE qui fait toujours nos beaux jours... malgré le temps qui passe.

Dominique.

Bonjour, Christian heureux propriétaire d'un espace 4 2.0 dci 175 cv Alyum plus de 2007 totalisant 106000 kms. Suite à la naissance de mes jumelles l'achat d'un monospace était nécessaire et le seul qui me plaisait et réunissait les qualités que je recherchais était l'espace 4. Je me suis donc orienté sur un 2.0 l dci en 175 cv ( amateur et propriétaire de sportives il me fallait un minimum de répondant). Je la possède depuis 2 ans et R.a.s, si ce n'est les pièçes d'usures : plaquettes et disques, train de pneus et rotules. Elle procure un grand agrément de conduite et est sécurisante. La mienne,de plus ,est une toute options hormis les feux xénons.

Bonjour,
Et bien me voici depuis peu au volant d'un Espace 4 2litres turbo, en essence donc.
C'est ma 2ième Renault, mais qques autres marques sont passées entre les 2 !!
Ma première, une R 18 break diesel, bonne bête !!
Là, avec 2 enfants dont 1 en bas age, le coche d'une berline est trop exigu.
C'est ainsi que j'n suis arrivé à un espace.
Ce qui me fait un peu peur c'est le dicton :" tant qu'il y aura des Renault, il y aura des mécanos" !!
On verra bien !!
Pour la première fois depuis des années, j'ai fait faire la 1ière vidange chez Renault. D'habitude je fait tout ce que je peux moi même, mais là, il pleut, il caille et comme je dois travailler dans le jardin ...
J'espère rouler longtemps avec ce véhicule qui servira essentiellement pour faire de la route, très occasionnellement de la ville, enfin, il faut bien pour aller jusqu'à la nationale ou l'autoroute, mais guère plus!!
Mes 100 km kilomètres ont été apprécié par tous les passagers, c'est déjà une bonne chose, quant au conducteur .... quel moteur !!!
Voilà, voilà
Bonne route à tous
Patchris

bonjour a tous ?

âpres de longue péripéties pour l'activation de mon compte... me voici enfin!
donc, me voici parmi vous, avec mon espace IV, V6 3.5 privilège de 2003, la bête a 160Mkm et fonctionne assez bien
bon, bien sur, quelque bricole a revoir, et oui, l'engin a quand même plus de 10 ans... mais, je vais les reprendre tranquillement...

Bonjour,
je me presente jean-françois 64 ans je ne possede pas d'espace mais des R25 ts de 86, txi de 89 et une autre pour piece
je suis ennuye car je voudrais changer les Amorto de la TS mais il faut un outil special
j ai vu qu il y avais un administrateur pseudo ORVAL 56 qui avait fabriqué cet outil et il devait mettre en PDF les cotes
serait-il possible d'avoir ces cotes
par avance je vous en remercie
à noter que la voiture est sur cale
cordialement
jean-françois

Bonjour, moi c'est pascal, je possède un espace diesel de 1995, 370 000 kms au compteur, acheté d'occasion en 2006 à 200 000 kms, aucun soucis particulier, pas de frais anormaux depuis 2006, réponds toujours présent quand on en a besoin, l'entretien est principalement assuré par un amoureux d'espace. Mon 1er espace était un 2000 TSE de 1990, quelques problèmes de masse mais rien de bien grave, c'est lui qui nous a refilé le virus. Mon diesel demande à souffler, je pensais me tourner vers un SUV, mais après quelques discussions avec mon mécano thierry, je vais rechercher un espace IV 2.0 l DCI, question volume, y a pas photo comparé à un qashqai ou un sportage.

Bonjour et bienvenu (e) à tous (tes)

Bon surf et participation sur le fofo

Bonjour
Je suis Daniel sortie d’usine le 29 /12/1955 à saint germain en laye
Mes constructeurs sons Breton donc j’en aie hérité les caractéristiques
Ma tribu : une femme, deux fils, une toutoute labrador, un matou, plus trois sdf dans le jardin
Mes passions : les motos [22 à refaire à ma retraite] la mécanique, l’électronique, la technique
Mon campement est à houilles 78
LA BETE !!
Ça y est, il est devant la maison donc en final set un espace III 2L. 16S. BVA expression ?
Mis en circulation le 11 /07/2001( l’odyssée ) Type : MRE3606HJ809 / série :JEOL0225
Historique :
propriétaire 1 de 0 à 75500Km entretien Renault , pas de factures
Propriétaire 2 (29/03/2008) de 75.500 à 119.600Km entretien speedy dont distri + pompe à eau à 112.658 Km (attentée la suite )
Propriétaire 3 (26 /10/2010) de 119.600 à 146.330Km entretien n’ importe où (mais voilà la suite )
A 129.921Km pack Courroie de distrib. + pack courroie axes.++++ cher RENAULT le 05/09/2011
Propriétaire 4 (05/02.2015) MOI oupse pardon il ne faut pas criée
Donc bilant il m’avait dit qu’il ne s’en servait pas mais 26.730Km quand m’aime ,
Pas de vidange de la boite SOS
samedi j'ai fais les plaquettes AR , déblocage d'un clips de ceinture , réfection de la masse sur feu arrière 1/3 du CT
cordialement Daniel

Bonjour et bienvenue à tous
Un énorme merci supplémentaire au passage à ceux qui nous fait une belle et longue présentation
Bon surf parmi nous

Bonjour à tous,

moi, c'est Philippe, heureux possesseur d'un Espace I version 2, turbo DX de 89, vert foncé, 260000km,( moteur 150000 environ).

En fait j'ai acheté une belle caisse moteur HS (300€) puis un moteur (sur une caisse toute pourrie à 200€), le prix de revient est 1500€...

j'avais découvert l'espace en 97 avec le même qui avait 90000km, qui a pété la courroie de distrib après 12 ans de bons service, et je l'ai laissé partir pour prendre un espace III (TD...), superbe véhicule mais dont l'entretient était bien au dessus de mes moyens...

Je vais être amené à chercher des pièces, j'en ai aussi qq unes ...mais il faut d'abord que j'aie accès aux forums...à bons administrateurs, salut,

Cordialement,
Philippe avec seulement 10kms mais plein d'options sympa

Bonjour a tous
moi c'est olivier cela fait 20 ans que je roule en Renault , en juillet dernier j'ais manqué de changer de marque ralbolle de ces moteur en cristal ma velsatis 3.0 dci phase 2 venais de me lâcher a 98000km , mais après réflexion les 2.0 dci semble fiable alors direction le garage Renault prés de chez moi, la un belle espace 4 phase 2 2.0 dci 150 fap initiale m'attendais .
Cela fait 7 mois que je roule en espace que du bonheur !!je dois changer ma laguna estate 2.2 dci qui est au bout après 5 ans de travaux forcés (je construit )je viens de racheter un espace 4 2.2 dci privilège de 2003 176000km moteur hs je vais regreffer le moteur de la laguna refait a neuf il y a 30000km

Cordialement

Bonjour à tous,
merci à tous pour ce site qui m'a été utile de nombreuses fois,
presque 200 000 km parcourus en compagnie de ma bétaillère et "presque" 0 soucis
Espace II 2.2i de 06/94 totalisant 330 000 km au total ma grand mère se porte "presque" comme une jeune fille
J'envisage de lui offrir un petit coup de fouet et je vais donc avoir besoin de vos conseils éclairés pour m'en sortir,
mais je ne vais pas faire du hors sujet ici.
Cordialement
Ratzo

cb four a écrit :Bonjour
Je suis Daniel sortie d’usine le 29 /12/1955 à saint germain en laye
Mes constructeurs sons Breton donc j’en aie hérité les caractéristiques
Ma tribu : une femme, deux fils, une toutoute labrador, un matou, plus trois sdf dans le jardin
Mes passions : les motos [22 à refaire à ma retraite] la mécanique, l’électronique, la technique
Mon campement est à houilles 78
LA BETE !!
Ça y est, il est devant la maison donc en final set un espace III 2L. 16S. BVA expression ?
Mis en circulation le 11 /07/2001( l’odyssée ) Type : MRE3606HJ809 / série :JEOL0225
Historique :
propriétaire 1 de 0 à 75500Km entretien Renault , pas de factures
Propriétaire 2 (29/03/2008) de 75.500 à 119.600Km entretien speedy dont distri + pompe à eau à 112.658 Km (attentée la suite )
Propriétaire 3 (26 /10/2010) de 119.600 à 146.330Km entretien n’ importe où (mais voilà la suite )
A 129.921Km pack Courroie de distrib. + pack courroie axes.++++ cher RENAULT le 05/09/2011
Propriétaire 4 (05/02.2015) MOI oupse pardon il ne faut pas criée
Donc bilant il m’avait dit qu’il ne s’en servait pas mais 26.730Km quand m’aime ,
Pas de vidange de la boite SOS
samedi j'ai fais les plaquettes AR , déblocage d'un clips de ceinture , réfection de la masse sur feu arrière 1/3 du CT
cordialement Daniel

Bonjour et Bienvenue !!

Rdv en section du III, j'ai pleins de trucs, pour t'aider dans ton entretien !

Bienvenue à tou(te)s

tiloo87 a écrit :Bonjour à tous,
moi, c'est philippe, heureux possesseur d'un Espace I version 2, turbo DX de 99

.... ce ne serait pas plutôt 89

Si bien sûr, je corrige...
merci !

bonjour !

je vous remercie par avance pour toute l'aide que vous aller pouvoir m'apporter,
j'adore mon espace 2 de 96, je veux pas m'en separer, bientot 300000 kms !
mais les pannes se succèdes alors fuufffff, je vais donc essayer de changer quelque truc moi meme, avec votre aide bien sure

Bonjour à tous,

Petit passage par ici pour me présenter
Je m'appelle Pierre et suis heureux possesseur depuis Octobre 2013 d'un Espace III 2.2DCI Privilège 130chx de 2001
Il comptabilise aujourd'hui 142 000 kms.

J'aime beaucoup cette voiture pour son confort, sa souplesse et son équipement !

Jusqu'à aujourd'hui je me suis occupé moi même de son entretien : Vidanges, filtres, etc.
J'ai aussi changé la batterie, j'ai condamné la vanne EGR par des plaques car le elle n'avait été que débranchée et à chaque grosses accélérations j'avais l'impression de conduire une locomotive à charbon !! Aujourd'hui, lors des accélérations elle fume encore un peu, mais c'est vraiment beaucoup mieux...
J'ai fait changer en garage la courroie de distribution et l'étrier de frein avant droit qui s'était grippé.

Je commence à me pencher plus sérieusement sur l'entretien plus approfondi par moi-même, à la fois par envie de faire de la mécanique et d'apprendre et aussi pour soulager un peu mon porte-feuille... :)

Je dois m'occuper prochainement des amortisseurs arrières mais avant tout d'un problème de bruit de frottement sur la roue arrière droite.
Je ne manquerai donc pas de vous solliciter pour quelques conseils de passionnés pour ces diverses aventures!

Bonne mécanique à tous

Salutations
Pierre

Bonjour
Je suis zébuspace et je possède un espace 2 depuis 1997 (ça date) et a au compteur 270000 km
C'est un véhicule dont je suis très satisfait et qui me rend de grands services.
bonne route à tous

bonjour a tous
je m'appel stephen j'ai 34 ans , 2 enfants de 8 et 6 ans et le prochain prevu pour mai...
je passe donc a la voiture familiale, pratique et spacieuse, mais un achat plaisir pour le papa qui souhaitait une voiture pechu...
j'ai donc fait l’acquisition d'un espace 4 3.5 v6 de 2004 avec 105000km au compteur.
je possède toute les factures depuis l'achat du vehicule (35000€ ) a nos jours

je suis électricien/mecanicien sur engin de travaux public, et je compte faire l'entretient moi même.
il a d’ailleurs été réalise juste avant la vente, sauf la boite auto qui n'a jamais été vidangée.

j'ai aussi la fameuse garniture de la boite a gant centrale qui ce decolle...arrrfff franchement ya des ingénieur qui mérite la prison!!!

sinon ben c'est un tapis volant qui ne consomme pas autant qu'on le dit, sur route de campagne je fait moins de 10l/100 en moyenne

merci a+

Bonjour à tous,
Je m'appelle Olivier80, j'ai un Espace IV Privilege de 2005 qui a 165 kms.
C'est une deuxième main , je l'ai depuis 2009 et il a fait 3 garages en 5 ans, notamment le couvre culasse, le turbo et l'aternateur.
Depuis 6 mois, j'ai le voyant de service qui s'allume au bout de quelques km, surtout à froid, et un message qui m'indique "injection à controler".
Je l'ai passé à la valise au garage, il indique DF301 ce qui signifie defaut admission.
J'ai vérifié le circuit d'admission, il n'y a pas de durite de percée. J'ai nettoyé le capteur de pression et la vannne EGR.
Sinon, j'en suis content, c'est vraiment spacieux et les enfants l'adorent.
J'ai déjà parcouru les différents messages, je trouve les sujets de dépannage et les astuces très interessant.
Je vous dit à plus tard sur le forum car j'ai plein de questions pour régler ce problème de message.

Bonjour...
je m'appelle beb et suis possesseur de trois espace 1 quadra de 88
a savoir un 2000-1 avec lequel je roule, un TXE qui roule et me constitue un doublon, ainsi qu'un autre TXE en pièces pour pièces...
cela fait depuis 2001 que je roule en espace matra uniquement...
j'ai découvert ce forum il y a peu de temps après quelques recherches sur l'univers quadra pour mes réparations...
c'est vraiment bien fourni et les gens super sympa...

voila voila
merci a tous pour vos contributions

Bonjour à tous,

Heureux utilisateur d'un Espace 3 GPL,
Je ne suis pas un nouveau au sens propre car mon inscription
date de 2011, mais comme je n'avais pas eu d'activité on peut reprendre au début.
C'est maintenant mon 4éme Espace, et je suis toujours aussi content de ces modèles.
Je suis maintenant retraité et je continue la mécanique sur mes voitures.

A bientôt

Bonjours nouveau dans se forum et malheureux détenteur d'un espace 3 2.2 dCi avec plein de souci.
Jaimerai pouvoir avoir accès à l'ensemble du forum afin de parlementer avec des personnes qui on les même problème que moi.

Bonjour à tous les passionnées d'Espace(s) et aux "ceuces" qui le deviendront...

Je m'appelle Yves et j'ai "émigré" il y a qques années dans l'Est (en Lorraine pour être précis).
Je suis amoureux de l'Espace depuis un bon moment pour avoir pas mal côtoyé ce véhicule
sur les sites de Romo 1 et 2 (la vieille usine de couvertures et le site de galvanisation à chaud...).
J'y ai exercé en tant que Responsable des Méthodes et je me suis bien amusé pendant mon séjour:

(j'ai eu l'occasion de me balader dans des Espaces "GIGN" avec les soutes à munitions, les marchepieds, quelques "équipements spéciaux";
j'ai aussi rôdé les premiers Quadras en tournant à fond entre Romo, Blois et Tours pour faire 1000 à 1500 km avant présentation-presse
(vous auriez vu la gueule des flics de l'autoroute qui nous ont arrêté au 3eme passage et qui ont rampé avec nous sous les voitures pour voir le premier arbre de transmission en fibre de carbone )

C'était à l'époque du Phase II, de 86 à 89.
J'ai un phase II depuis 17 ans (en panne de démarreur et à la carrosserie très fatiguée )
qui vient de m'obliger à passer au phase 3 Diesel "the race" 130CV.

Elle sort du garage pour une petite révision d'usage --> RAS. (je ne sais pas si je le garderai aussi longtemps ! )
Je vous ferai une signature correcte au plus tôt,
et je vais m'empresser d'aller payer ma cotiz'... pour pouvoir venir jouer avec vous.

Qui sait, il y a peut-être des gars de l'Est parmi vous (?)

A+