.... dans ce cas tu peux rouler en veilleuse, l'éclairage extérieur est suffisantoliv_77 a écrit :Ok !
bah écoute, perso, je suis souvent en agglomaration !
sur Paris et grande couronne donc ......
...........................
AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
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- TheStone
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
bah nan justement !TheStone a écrit :.... dans ce cas tu peux rouler en veilleuse, l'éclairage extérieur est suffisantoliv_77 a écrit :Ok !
bah écoute, perso, je suis souvent en agglomaration !
sur Paris et grande couronne donc ......
...........................
en grande couronne, voire province pour les parisiens , pas mal de tronçons ne sont pas éclairés !
mais j'ai une question au niveau de la qualité de l'éclairage !
un probleme de masse sur les feux peut il faire que l'éclairage soit moins fort ?
- TheStone
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
OUIoliv_77 a écrit : .............................
mais j'ai une question au niveau de la qualité de l'éclairage !
un probleme de masse sur les feux peut il faire que l'éclairage soit moins fort ?
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
bon ben je vais essayer de voir ça alors !
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
.... ne pas oublier quand même de contrôler si le régulateur de ton alternateur fait bien son boulot, quelle tension as-tu moteur tournant avec tous les accessoires électriques en fonction
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
oui, je dois avoir ça aussi !TheStone a écrit : .... ne pas oublier quand même de contrôler si le régulateur de ton alternateur fait bien son boulot, quelle tension as-tu moteur tournant avec tous les accessoires électriques en fonction
je ne sais pas ce que j'ai comme tensions, il faut que je retrouve mon multimetre !
.....
et le mode d'emploi !
Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Idem, j'ai fait trois magasins sur Alès, et je n'ai trouvé que les Xtrem Power (à 17.99€ pièce). Je verrai demain s'il y a quand même une différence par rapport aux loupiottes d'origine...oliv_77 a écrit :bon bah pô trouvé les X-treme Vision !
mais j'ai pris les X-treme Power !
a priori, c'est les mêmes carastéristiques !
je verrai bien demain matin si ça éclaire mieux !
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Espace 2, 2.1TD de 88 ch, année 1994, série Limited acheté à 143600 km en octobre 2010, qui a maintenant environ 187000 km et qui m'a permis de voyager de Nîmes à Heidelberg pendant l'été 2011 sans le moindre souci à la conso moyenne de 5.8 litres au cent l'été dernier !!
Désormais : un trafic 2.0 DCI 115 ch de 42000 km.
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Bonjourpontiac a écrit :Affaire réglée pour ma part
Trouvé ce matin les ampoules qui vont bien... même SUPER BIEN
Après avoir fait d'ans l'ordre Carrouf, Feu Rouge, Ôchan, Nortoto... j'ai trouvé mon bonheur dans le dernier cité...
Des XtremVision en H4 et des BlueVision en W5W ...
Cela change carrément la vie VUE !...
Je ne peux que vous les conseiller...
Pour le comparatif en photo aller sur "F.A." il y a un assez long sujet à ce propos... pas pris de photos... la flemme et surtout parce que j'ai fait le changement ce matin sur place ( bah ouais... je test toujours les ampoules à la sortie du magasin... ) et test fait ce soir...
Les blues Visions en 5 W sont elles homologuées?
La lumière ne doit elle pas être de couleur blanche?
Dernière modification par jice le 04 févr. 2011, 17:23, modifié 1 fois.
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
.... alors y a t-il une différenceBUBU a écrit :Idem, j'ai fait trois magasins sur Alès, et je n'ai trouvé que les Xtrem Power (à 17.99€ pièce). Je verrai demain s'il y a quand même une différence par rapport aux loupiottes d'origine...oliv_77 a écrit :bon bah pô trouvé les X-treme Vision !
mais j'ai pris les X-treme Power !
a priori, c'est les mêmes carastéristiques !
je verrai bien demain matin si ça éclaire mieux !
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Oui !!!! Il y a un mieux évident. Je ne pense pas que la portée soit supérieure, mais l'éclairage est plus "blanc". La visibilité est donc bien meilleure.
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
moi j'ai fait simple, les w5w sont desormais des leds blanches (ca eclaire superbement bien! et le rendu est super, les h4 philips, au placard pour un kit xenon hid bah rien a voir ca eclaire du feu de dieu ! la je vais commander le kit lave phare histoire d'etre reglo
Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
J'ai pensé à remplacer les veilleuses par des led blanches, mais je n'y connais rien... La modif est-elle complexe ? Quel type de led acquérir ?
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
il s'en vends format ampoule y'a qu'a remplacer l'ampoule par la led
je ferais des tofs du resultat a l'occase mais pas de suite madame vient d'accoucher donc pas le temps
je ferais des tofs du resultat a l'occase mais pas de suite madame vient d'accoucher donc pas le temps
Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Merci... et bravo à Madame !
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Mopral a écrit :moi j'ai fait simple, les w5w sont desormais des leds blanches (ca eclaire superbement bien! et le rendu est super, les h4 philips, au placard pour un kit xenon hid bah rien a voir ca eclaire du feu de dieu ! la je vais commander le kit lave phare histoire d'etre reglo
Bonsoir Mopral....
Tu m'interresses... il se vend des kits de lave glace? ou ça?
Bon we...
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Totor33
--------------------------------
Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Totor33 a écrit :Mopral a écrit :moi j'ai fait simple, les w5w sont desormais des leds blanches (ca eclaire superbement bien! et le rendu est super, les h4 philips, au placard pour un kit xenon hid bah rien a voir ca eclaire du feu de dieu ! la je vais commander le kit lave phare histoire d'etre reglo
Bonsoir Mopral....
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http://www.adn-tuning.com/kit-lave-phar ... 36946.html
merci pour mme bubu
- pontiac
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Salut,
HS On
Félicitations Mopral ( oui surtout à la maman... ), tout ce p'tit monde se porte bien ? c'est le principal...
HS Off
Ces W5W BlueVision sont homologuées !... et n'éclairent pas bleu comme celles des 1° prix que peut voir parfois... celles-ci éclairent bien blanc bleuté... et pas jaune pisseux comme celles d'origine...jice a écrit :Bonjourpontiac a écrit : Des XtremVision en H4 et des BlueVision en W5W ...
Les blues Visions en 5 W sont elles homologuées?
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Félicitations Mopral ( oui surtout à la maman... ), tout ce p'tit monde se porte bien ? c'est le principal...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
oui pontiac tout le monde se porte bien, merci, voila que l'espace est désormais complet .... les 7 places sont prises
-
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Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Vais y passer car l'éclairage est catastrophique , j'ai failli descendre voir si c'était allumé !pontiac a écrit :Affaire réglée pour ma part
Trouvé ce matin les ampoules qui vont bien... même SUPER BIEN
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Mon Tupperware : phase II TD 105cv , clim & sièges pivotants , peinture fatiguée , bonne mécanique , 192mkm
Re: AMPOULES ET ECLAIRAGE DES OPTIQUES
Rigole pas, c'est ce que je faisais au début...
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Désormais : un trafic 2.0 DCI 115 ch de 42000 km.