pompee a écrit :bah oui il ma déjà fait bouffer 730 euro en 1 semaine
j'avais pas vu ton écriture en petit... 2000 euros d'entretien par an c'est nickel pppffiiiooouuu
Bigre !!!!
Hors aérothermes achetés par prévention, ma révision annuelle m'est revenue à moins de 200€ !
je fais de l ironie en disant que 2000 euros par an c est nickel hein
je trouve ça hors de prix... voulu par toute la clique automobile et renault pour vous pomper sans repis votre blé, votre flouze , votre bas de laine et tout ce qui bouge.... heu je m égare là
Bah ouaip c'est pour sa que je vait le vendre contre un essence ou un TD la je vient prendre rendez vous pour la courroie
685 euro pompe a eau et courroie d'accessoire comprise la batterie coulait de l'acide la vanne est morte j'ai fait 3 expertise automobile en 1 an une vidange changement de tout les filtres + les pneus avant mort résultat 1469 euro TTC cette année de toute façon au retour des vacances je la vends a 2500 et je m’achète un 2
et l'année prochaine je sens encore 2000 euro
Renault Clio 2 Phase 1 acheté a 7000 euros a 26 000km vendu en 2004
Renault Espace 2 gris essence de 1993 200 000 km vendue en 2006
Mitsubishi Pajéro Pinin BVA 12L en autoroute avec 45L de réservoir vendue en 2012 aucun pépin en 5 ans
Renault Espace 3 the race 2.2 DCI 130CH diesel 2001 182 000 KM Alternateur HS vendue le 11/02/2013 a 11H40 sans regret
Renault Espace 4 2.0T BVA 170CH essence 2005 101 855 km vert amande
Renault Clio 2 Phase 1 acheté a 7000 euros a 26 000km vendu en 2004
Renault Espace 2 gris essence de 1993 200 000 km vendue en 2006
Mitsubishi Pajéro Pinin BVA 12L en autoroute avec 45L de réservoir vendue en 2012 aucun pépin en 5 ans
Renault Espace 3 the race 2.2 DCI 130CH diesel 2001 182 000 KM Alternateur HS vendue le 11/02/2013 a 11H40 sans regret
Renault Espace 4 2.0T BVA 170CH essence 2005 101 855 km vert amande
Bah déjà il faut que j'arrive a vendre ma poubelle lol le problème c'est que les boite auto sa consomme du 12L mais vu le grand réservoir de 80l sa fait environ 700KM avec un plein
je la vendrais a la rentré pour ce qui le veulent par mp ^^
Renault Clio 2 Phase 1 acheté a 7000 euros a 26 000km vendu en 2004
Renault Espace 2 gris essence de 1993 200 000 km vendue en 2006
Mitsubishi Pajéro Pinin BVA 12L en autoroute avec 45L de réservoir vendue en 2012 aucun pépin en 5 ans
Renault Espace 3 the race 2.2 DCI 130CH diesel 2001 182 000 KM Alternateur HS vendue le 11/02/2013 a 11H40 sans regret
Renault Espace 4 2.0T BVA 170CH essence 2005 101 855 km vert amande
12L en ville moi en autoroute je fait du 6.9L a 100kmh en ville du 10L max 12L quand j'accélère a fond
Renault Clio 2 Phase 1 acheté a 7000 euros a 26 000km vendu en 2004
Renault Espace 2 gris essence de 1993 200 000 km vendue en 2006
Mitsubishi Pajéro Pinin BVA 12L en autoroute avec 45L de réservoir vendue en 2012 aucun pépin en 5 ans
Renault Espace 3 the race 2.2 DCI 130CH diesel 2001 182 000 KM Alternateur HS vendue le 11/02/2013 a 11H40 sans regret
Renault Espace 4 2.0T BVA 170CH essence 2005 101 855 km vert amande
Et quand l'on sait que + de la moitié des mazouts font de la ville...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
pompee a écrit :slt,mon dci est fiable si 2000 euro par an d'entretien veut dire fiable
Moi aussi, mon essence m'a couté cela... je l'ai acheté il y a 1an (enfin novembre 2010).
Et le soucis, a été lié a un petit defaut de ma part, sur lequel mon tres gentil garagiste m'a dit "pas de probleme" "pas de probleme pour faire 3000km"... sauf que j'en ai fait que 2200km
J'espere que cette année sera plus calme...
Grand-Espace III 2L 16V RXE de 1999 (170000km debut aout 2017)
Clio II 1.2l RTE de 1999 (210000km debut aout 2017)
pub2n a écrit :Vernis fatigué, peinture arriège gauche à refaire , jantes alu de I pas partout, sellerie sale .... et un hayon qui a de problèmes de poignée
..............
.... c'est le lanceur du moteur, comme sur ta tondeuse
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
slt,le RXT c'est le haut de gamme normalement le RXE le milieu et RTE le bas ?
Renault Clio 2 Phase 1 acheté a 7000 euros a 26 000km vendu en 2004
Renault Espace 2 gris essence de 1993 200 000 km vendue en 2006
Mitsubishi Pajéro Pinin BVA 12L en autoroute avec 45L de réservoir vendue en 2012 aucun pépin en 5 ans
Renault Espace 3 the race 2.2 DCI 130CH diesel 2001 182 000 KM Alternateur HS vendue le 11/02/2013 a 11H40 sans regret
Renault Espace 4 2.0T BVA 170CH essence 2005 101 855 km vert amande
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Qui lui demande comment cela se monte sur le volant
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Qui lui demande comment cela se monte sur le volant
je l'ai vu hier soir celui là ! je me suis bien marré !
le pire c'est que c'est un "pro" qui vend ça !
Espace III 2.2 DCI 130 CV, 2001 Espace II 2.2i 110 CV, 1992 Gd C4 picasso 1.6 HDI, 2009 DACIA LODGY 1.2 Tce 2017 Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose )
En meme temps, et sans trop m'y connaitre, ca doit fonctionner par nombre pair...
Si en plus, il y a 1 linguet par valves, va falloir qu'il pense a deposer un brevet pour moteur 15v ?
Dernière modification par manu7577 le 25 juil. 2012, 16:46, modifié 1 fois.
Grand-Espace III 2L 16V RXE de 1999 (170000km debut aout 2017)
Clio II 1.2l RTE de 1999 (210000km debut aout 2017)
Exact , je n'avais pas compté. Ce monsieur en plus est un menteur : tous ces linguets ne peuvent pas venir que de son moteur. Le G8T n'a que 12 soupapes ... et donc 12 linguets . Ou alors il se sont reproduits au chaud sous le couvre culasse
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Espace III 2.2 DCI 130 CV, 2001 Espace II 2.2i 110 CV, 1992 Gd C4 picasso 1.6 HDI, 2009 DACIA LODGY 1.2 Tce 2017 Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose )
2000 euros d'entretien par an c'est nickel
moi en autoroute je fait du 6.9L a 100kmh en ville du 10L max 12L quand j'accélère a fond
Pas de questions techniques par MP 
.... c'est le lanceur du moteur, comme sur ta tondeuse 
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
